সাউথ আফ্রিকান কেবিন ক্রু অ্যাসোসিয়েশন (SACCA) এবং ন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ মেটালওয়ার্কার্স অফ সাউথ আফ্রিকা (NUMSA) এবং সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন (SAAPA) দ্বারা তাদের ধর্মঘট অ্যাকশন শুরু করার অভিপ্রায় উল্লেখ করা হয়েছে। দক্ষিণ আফ্রিকা এয়ারওয়েজ (SAA).
ক্রিস্টোফার শাবাঙ্গু, SACCA ডেপুটি প্রেসিডেন্ট, এবং আরভিন জিম, NUMSA সাধারণ সম্পাদক, নিম্নলিখিত যৌথ বিবৃতি জারি করেছেন:
তাদের অভিযোগের মধ্যে প্রধান হল একটি নির্বাহী স্তরে নেতৃত্বের অভাব SAA এ এবং যে এয়ারলাইনকে জরুরীভাবে SAA এর সঠিক পরিবর্তন নিশ্চিত করতে এবং এটিকে স্থায়িত্বের দিকে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রয়োজনীয় যথাযথ পদক্ষেপ নিতে হবে।
NUMSA এবং SACCA পাইলটদের দাবি সমর্থন করে। NUMSA এবং SACCA একসাথে দুর্নীতির অবসান ঘটাতে এবং #SaveSAA-এ প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে এবং এটিকে আবার লাভজনক করতে বোর্ড ও ব্যবস্থাপনাকে বাধ্য করতে SAA এবং SAAT-এ একটি প্রচারণার নেতৃত্ব দিচ্ছে। আমাদের সদস্যরা SAA-তে ব্যবস্থাপনার সংকট তুলে ধরার জন্য নিয়মিত মিছিল, বিক্ষোভ এবং পিকেট করেছে। তদুপরি, আমরা হস্তক্ষেপ করার চেষ্টা করি যখন প্রাক্তন গ্রুপ সিইও ভুয়ানি জারানা হতাশা থেকে পদত্যাগ করেছিলেন কারণ সরকার শেয়ারহোল্ডার তার তৈরি করা টার্নঅ্যারাউন্ড কৌশলটির জন্য অর্থায়ন করতে অস্বীকার করেছিল এবং যেটি এয়ারলাইনকে লাভজনকতায় ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
উভয় ইউনিয়নের যৌথ পদক্ষেপের পাশাপাশি, NUMSA এয়ারলাইন বোর্ড এবং ব্যবস্থাপনাকে ফরেনসিক তদন্তের ফলাফলগুলি বাস্তবায়ন করতে বাধ্য করার জন্য বহুবার আদালতে গেছে যা এয়ারলাইনের সর্বোচ্চ স্তরে দুর্নীতি প্রকাশ করে। আজ অবধি, এয়ারলাইন আদালতের আদেশ উপেক্ষা করেছে কারণ এমন অসংখ্য নির্বাহী এবং ব্যবস্থাপক রয়েছেন যারা SAA-এর জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন, তাদের মাথায় দুর্নীতির অভিযোগের মেঘ ঝুলে থাকা সত্ত্বেও।
SACCA এবং NUMSA SAA বোর্ডকে বাতিল করার এবং বোর্ডের সকল সদস্যদের অপসারণের জন্য আহ্বান জানিয়েছে কারণ তারা এয়ারলাইনের স্বার্থে কাজ করেনি। আমরা ধারাবাহিকভাবে একটি আহ্বান জানিয়েছি যে বোর্ড পুনর্গঠন করতে হবে এবং শ্রম, ব্যবসা এবং সরকারের প্রতিনিধিদের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করতে হবে। এইভাবে শ্রম একটি তত্ত্বাবধানের ভূমিকা পালন করতে পারে এবং সুশাসন ও স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে পারে।
আমরা মন্ত্রী প্রভিন গোর্ধনকে বহুবার লিখেছি যে SAA এর বর্তমান বোর্ড ভেঙে দিতে বলেছি কারণ এটি সরবরাহ করছে না এবং এটি এয়ারলাইনের সমস্যার সমাধানের পরিবর্তে একটি বাধা।
এসএএ বোর্ডের চরম অসদাচরণের অভিযোগ
SACCA এবং NUMSA-কে সম্প্রতি অন্য একটি সমস্যা মোকাবেলা করতে হয়েছে যা আমরা বিশ্বাস করি বোর্ডের কিছু সদস্যের দ্বারা চরম অসদাচরণ গঠন করে। আমরা 25শে সেপ্টেম্বর 2019 তারিখে SAA-এর বোর্ডকে চিঠি দিয়েছিলাম এবং সাম্প্রতিক অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষার ফলাফলের উপর কাজ করতে বলেছিলাম যা বোর্ডের কিছু সদস্যকে জড়িত করেছিল যারা 21st Century Consulting এর নামে একটি পরামর্শকারী সংস্থাকে অনিয়মিতভাবে একটি টেন্ডার প্রদান করেছে। অডিট রিপোর্ট নিম্নলিখিত ফলাফলগুলি তৈরি করেছে:
- যে পাবলিক ফাইন্যান্স ম্যানেজমেন্ট অ্যাক্ট (PFMA) প্রবিধানগুলি অনুসরণ করা হয়নি।
- কর্পোরেট গভর্নেন্স নির্দেশিকাগুলির জন্য একটি উপেক্ষা ছিল।
- ক্রয় প্রক্রিয়ার flaunting.
- কোম্পানি আইন দ্বারা পরিকল্পিত হিসাবে একজন পরিচালক দ্বারা স্পষ্ট এবং বেআইনী বাড়াবাড়ি/হস্তক্ষেপ।
চিঠিতে আমরা আবারও থানডেকা এমগোদুসোকে অপসারণের দাবি জানিয়েছি যিনি বর্তমানে SAA-এর ভারপ্রাপ্ত বোর্ডের চেয়ারপারসন। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তিনি এই পরামর্শক কোম্পানিকে দরপত্র প্রদানে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। বোর্ড আমাদের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
আমরা এয়ারলাইনটির দৈনন্দিন কার্যক্রমে মিসেস এমগোডুসোর হস্তক্ষেপের বিষয়টি উত্থাপন করেছি। আমরা সরকারি উদ্যোগের মন্ত্রী প্রবীণ গোর্ধনের কাছেও বিষয়টি তুলে ধরেছি। আমরা তাকে অপসারণের জন্য আমাদের দাবির প্রতিক্রিয়া জানাতে বোর্ডকে দুই দিন সময় দিয়েছিলাম এবং তারা আমাদের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
এটা আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি যে SAA আবার লাভজনক হতে পারে। এর সমস্যাগুলি নির্বাহীদের অব্যবস্থাপনা এবং দুর্নীতির ফলস্বরূপ। এই কারণেই ইউনিয়ন হিসাবে আমরা SAA এর আর্থিক সমস্যার সমাধান হিসাবে বিক্রি বা বেসরকারীকরণের যে কোনও আহ্বান প্রত্যাখ্যান করি। বেসরকারীকরণের ফলে শ্রমিকদের জন্য ব্যাপক চাকরির ক্ষতি হবে এবং ভোক্তাদের জন্য উচ্চ খরচ হবে।
তাই আমরা স্পষ্ট করে বলতে চাই যে, মন্ত্রীকে বর্তমান বোর্ড ভেঙ্গে দিতে এবং এই টেন্ডারের অনিয়মিত প্রদানের সাথে জড়িত বোর্ডের সদস্য ও নির্বাহীদের অবিলম্বে অপসারণ করার জন্য আমরা আমাদের নিজস্ব পরিকল্পনা তৈরি করছি। এই সম্পদ রক্ষা করতে এবং দুর্নীতির মূলোৎপাটনের জন্য SAPA দ্বারা ডাকা ধর্মঘট কর্ম সহ যেকোন প্রচেষ্টাকে সমর্থন করুন।
