airBaltic একটি চ্যালেঞ্জিং পুনর্গঠন সময় থেকে বেরিয়ে আসার পর প্রবৃদ্ধি এবং লাভজনকতার দৃঢ় প্রত্যাবর্তনের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। বার্ষিক যাত্রী সংখ্যা, যা মূলত 2.6 মিলিয়নে অপরিবর্তিত 2008 এবং 2015 এর মধ্যে, 2019 সালে XNUMX মিলিয়নে পৌঁছাবে বলে মনে হচ্ছে, চার বছরে প্রায় দ্বিগুণ। রাজস্ব অনুরূপ বৃদ্ধি উপভোগ করেছে.
airBaltic এর পুনর্গঠন বছর এবং বেসরকারি বিনিয়োগকারীর কাছ থেকে 2016 সংখ্যালঘু বিনিয়োগ এর পরিবর্তন এবং নতুন করে লাভজনক বৃদ্ধি নিশ্চিত করতে সাহায্য করেছে। এটি এয়ারবাস A220-300 কেনার সিদ্ধান্ত এবং অবশেষে এর সমস্ত বোয়িং 737 এবং বোম্বারডিয়ার ড্যাশ-8 নতুন বিমানের সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত দ্বারা সমর্থিত হয়েছে।
এয়ারবাল্টিক 2018 সালের মধ্যে টানা ছয় বছর ইতিবাচক নেট লাভ করেছে। সিইও মার্টিন গাউস বলেছেন যে 2021 বা 2022 একটি আইপিওর জন্য উপযুক্ত সময় হতে পারে, যদি এয়ারলাইনটি লক্ষ্য পূরণ করে। ইতিমধ্যে, টেকসই মুনাফা নিশ্চিত করার জন্য তিনি বিচক্ষণতার সাথে এয়ারলাইন্সের সুশৃঙ্খল বৃদ্ধির ট্র্যাক রেকর্ড তৈরি করে চলেছেন।
CAPA চেয়ারম্যান এমেরিটাস পিটার হারবিসন বলেছেন: “এয়ারবাল্টিক একটি বাধ্যতামূলক হাইব্রিড বিজনেস ক্লাস পণ্যের সাথে একটি LCC খরচের ভিত্তিকে একত্রিত করে, যখন এর রুট নেটওয়ার্ক একটি হাব এবং স্পোক মডেলের সাথে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ডিমান্ড মেশ করে। লাটভিয়া এবং বৃহত্তর বাল্টিক অঞ্চলের হোম মার্কেটে একটি শক্তিশালী বাজার শেয়ারের উপর নির্মিত এর বৃদ্ধি এবং লাভে প্রত্যাবর্তন অবশ্যই বিনিয়োগকারীদের আগ্রহকে আকর্ষণ করবে।"
এয়ারবাল্টিক-এর চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মার্টিন গাউস বলেছেন: “এয়ারবাল্টিক-এ আমাদের আরও একটি বছর কঠোর পরিশ্রম এবং সফল বৃদ্ধি পেয়েছে। আমরা আমাদের পরিষেবাগুলির বিকাশ অব্যাহত রেখেছি, বহরের আধুনিকীকরণ এবং আরও ভাল সংযোগের জন্য রুট নেটওয়ার্ক প্রশস্ত করেছি। আরো যাত্রীরা আমাদের পণ্যের প্রশংসা করে এবং তাদের বাহক হিসেবে এয়ারবাল্টিককে বেছে নেয়। ফলস্বরূপ, এই বছর বাল্টিকগুলিতে আমাদের মোট বাজারের অংশীদারিত্ব 37%-এ পৌঁছেছে, যথাক্রমে 1% এবং 60% বাজার শেয়ারের সাথে লাটভিয়া এবং এস্তোনিয়ার এয়ারবাল্টিক 21 নম্বর এয়ারলাইন র্যাঙ্কিং করেছে৷ CAPA রিজিওনাল এয়ারলাইন অফ দ্য ইয়ার পুরষ্কার আমাদের দলের জন্য একটি দুর্দান্ত সম্মান এবং একটি দুর্দান্ত অনুপ্রেরণা যা ক্রমাগত উন্নতি এবং বৃদ্ধির পথ অনুসরণ করতে পারে।”
