এয়ার উগান্ডা ভ্রমণকারীদের জন্য প্রণোদনা প্রবর্তন করেছে
ভ্রমণের চাহিদাকে উদ্দীপিত করার এবং একই রুটে উড্ডয়নকারী অন্যান্য এয়ারলাইন্সের মধ্যে প্রতিযোগিতামূলক দূরত্ব যোগ করার প্রয়াসে, এয়ার উগান্ডা এখন তাদের নিয়মিত যাত্রীদের পুরস্কৃত করা শুরু করেছে তাদের আগে 15 টি টিকিট কেনার পরে বিনামূল্যে টিকিট দিয়ে। এছাড়াও, একটি গন্তব্য হিসাবে জাঞ্জিবারকে তাদের পুনঃপ্রবর্তনকে উৎসাহিত করতে, তারা সীমিত সময়ের জন্য, 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য একটি বিনামূল্যের টিকিট অফার করছে, প্রকৃতপক্ষে অর্থ প্রদানকারী প্রাপ্তবয়স্কদের প্রতি একটি করে৷ এটি মশলা দ্বীপে আরও ছুটির প্যাকেজ বিক্রি করতে সহায়তা করবে বলে মনে করা হয়, কারণ এটি এই চ্যালেঞ্জিং অর্থনৈতিক সময়ে অনেক কম খরচে বাচ্চাদের ছুটিতে নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। জাঞ্জিবারে ছুটির প্যাকেজও এয়ারলাইনের মাধ্যমে পাওয়া যায়; আরও তথ্যের জন্য www.air-uganda.com দেখুন।
UWA প্রাক্তন পার্ক সদর দফতরের পরিকল্পনা ব্যাখ্যা করে৷
উগান্ডা বন্যপ্রাণী কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোসেস ম্যাপেসা সম্প্রতি নিশ্চিত করেছেন যে কুইন এলিজাবেথ ন্যাশনাল পার্কের প্রাক্তন পার্কের সদর দফতর, Mweya উপদ্বীপের Mweya Safari লজের কাছে অবস্থিত, বহুলাংশে বাতিল করা হবে এবং এলাকাটি তার পূর্বের মরুভূমিতে ফিরে আসবে। তিনি বলেন, এটি বিশেষ করে স্টাফ হাউজিং ইউনিট, ওয়ার্কশপ এবং ইয়ার্ডের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। মোসেস মাপেসা আরও নিশ্চিত করেছেন যে গবেষকরা এবং সিনিয়র কর্মীদের দ্বারা পূর্বে ব্যবহৃত আবাসনের মতো কিছু ভাল ভবনের আংশিক ব্যবহার নিয়ে Mweya কনসেশন (মারাসা লিমিটেড) এর মালিকদের সাথে আলোচনা চলমান ছিল, কিন্তু কোন চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। এখনো. তিনি সম্ভাব্য বিকল্পটি নিশ্চিত করেছেন যে UWA এর পরিচালনা পর্ষদ যদি সিদ্ধান্ত নেয় তবে সেই বিল্ডিংগুলির ব্যবহারের জন্য একটি নতুন ছাড় চালু করা যেতে পারে।
যাইহোক, সামগ্রিক সুখবর হল যে পার্কের সদর দফতর, প্রযুক্তিগতভাবে এখনও পার্কের জমিতে থাকা অবস্থায়, এখন কাতুনগুরুর কাজিঙ্গা চ্যানেল ব্রিজের প্রধান রাস্তার কাছে, কর্মীদের জন্য যথেষ্ট ভাল কাজের সুবিধা প্রদান করে এবং তাড়াহুড়ো করে। পার্ক প্রশাসন পার্কের একেবারে প্রান্তে, মূল পার্ক এলাকাটিকে সংরক্ষণ ও পর্যটনের উদ্দেশ্যে মুক্ত করে। সাবাশ.
আরও দেশে প্রসারিত করতে 540 ফ্লাই করুন
নাইরোবিতে ফ্লাই 540-এর আফ্রিকান অপারেশনস হেড অফিসের মধ্যে সাধারণত সুপরিচিত সূত্র থেকে প্রাপ্ত তথ্য ইঙ্গিত করে যে এয়ারলাইনটি তাদের উচ্চাভিলাষী সম্প্রসারণ পরিকল্পনা জোরদারভাবে অনুসরণ করছে, যা দৃশ্যত জিম্বাবুয়েতেও সম্প্রসারিত হয়েছে। সেই বাজারের জন্য, উত্স অনুসারে, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলির পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং অন্যদের মধ্যে লুসাকা, লুবুম্বাশি এবং লিলংওয়ের মতো আঞ্চলিক গন্তব্যগুলি যোগ করার আগে হারারে, বুলাওয়েও এবং ভিক্টোরিয়া জলপ্রপাতকে কভার করবে৷ 9 সালের শেষ নাগাদ মোট 2010টি আফ্রিকান দেশ অনলাইনে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে কিছু পশ্চিম আফ্রিকার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেখানে প্রধান শেয়ারহোল্ডার লোনজিম, পূর্বে লোনরো নামে পরিচিত, এছাড়াও অন্যান্য অর্থনৈতিক স্বার্থ রয়েছে।
পূর্ব আফ্রিকায়, ক্যারিয়ারটি এখন কেনিয়া, উগান্ডা এবং তানজানিয়াতে তিনটি পৃথকভাবে লাইসেন্সপ্রাপ্ত এয়ারলাইন পরিচালনা করে - এই দৃষ্টিকোণ থেকে হাস্যকর যে পূর্ব আফ্রিকার দেশগুলি ঘনিষ্ঠ অর্থনৈতিক সহযোগিতার পথে রয়েছে এবং এখনও জাতীয় বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মধ্যে প্রভুত্বের লড়াই অব্যাহত রয়েছে। ক্ষতিগ্রস্থ এয়ারলাইনগুলির জন্য একটি খুব উচ্চ খরচে পৃথক লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া বাধ্যতামূলক, যখন CAA প্রধানরা তাদের পৃথক প্যাচগুলি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন তা নিয়ে তর্ক চালিয়ে যাচ্ছেন। এটি নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে দুষ্প্রাপ্য মানব এবং বস্তুগত সম্পদের বৃহত্তর একীকরণ এবং ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করেনি বরং বিমান ভ্রমণকারীদেরও ক্ষতির কারণ হয়েছিল যারা নিবন্ধিত, তত্ত্বাবধানে থাকা এবং সীমান্তের ওপারে পরিচালনা করা এয়ারলাইনগুলির পরিষেবা থেকে বঞ্চিত হয়েছে, যা ন্যায্য প্রতিযোগিতা বাড়াতে পারে এবং বিমান ভ্রমণকে আরও সাশ্রয়ী করে তুলতে পারে।
ফ্লাই 540 বর্তমানে এন্টেবে থেকে নাইরোবি পর্যন্ত দুটি দৈনিক ফ্লাইট রয়েছে, একটি ডেডিকেটেড F27 কার্গো প্লেনের সাথে আঞ্চলিক মালবাহী পরিষেবার পরিচালনার পাশাপাশি, যা 5.5 টন পর্যন্ত বহন করতে সক্ষম। এয়ারলাইনটি এটিআর বিমান ব্যবহার করছে, যেগুলির অভ্যন্তরীণ এবং আঞ্চলিক রুটে জেট বিমানের তুলনায় খরচের সুবিধা রয়েছে, যদিও তাদের ক্রুজিং উচ্চতা এবং গতি জেট বিমানের চেয়ে সামান্য কম।
ব্রাসেলস এয়ারলাইন্স উগান্ডায় ব্যাগেজ কনসেপ্ট পরিবর্তন করেছে
অবিলম্বে কার্যকর, বেলজিয়ান পতাকা বাহক উগান্ডা থেকে যাত্রীদের জন্য লাগেজ কনফিগারেশন পরিবর্তন করেছে। ইকোনমি-শ্রেণির ভ্রমণকারীদের সর্বোচ্চ দুটি চেক করা ব্যাগেজের অনুমতি দেওয়া হয়, প্রতিটির ওজন কঠোরভাবে সর্বোচ্চ 23 কেজি এবং পরিমাপ 158 সিএম-এর বেশি নয়, যখন ব্যবসায়-শ্রেণীর ভ্রমণকারীদের 32 কেজি পর্যন্ত ওজনের দুটি চেক করা ব্যাগেজের অনুমতি দেওয়া হয়। প্রতিটি কোন অতিরিক্ত ওজন চেক করা লাগেজ অনুমোদিত হবে না. যে যাত্রীরা এই নির্দেশিকাগুলি পূরণ করছেন না তাদের চেক-ইন করার সময় সাইটে পুনরায় প্যাক করতে হবে, এমনকি বিমানবন্দরের দোকানে (জ্যোতির্বিদ্যাগত দামের জন্য) অন্য একটি স্যুটকেস কিনতে হবে এবং তারপরে 150-200 ইউরোর মধ্যে সারচার্জ দিতে হবে। 158 CM এর সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া বড় আকারের টুকরোগুলিও 150 ইউরোর সারচার্জ আকর্ষণ করবে। "ওজন পর্যবেক্ষক" অবশেষে উগান্ডায় এসেছেন, এমনকি ব্রাসেলস এয়ারলাইন্সের সর্বশেষ ব্যাগেজ কন্টেনমেন্ট ব্যবস্থার ছদ্মবেশে, তাই যাত্রীদের এখন সতর্ক করা হয়েছে। অন্য ক্যারিয়ারে ভ্রমণ করলে, বর্তমান ব্যাগেজ প্রবিধানগুলি নিরাপদে থাকার জন্য পরীক্ষা করুন এবং চেক ইন করার সময় যথেষ্ট চার্জ এড়ান৷ এটা বোঝা যায় যে এই ব্যবস্থাগুলি পূর্ব আফ্রিকার কিগালি, বুজুম্বুরা এবং নাইরোবি সহ SN-এর সমস্ত আফ্রিকান গন্তব্যগুলির জন্য কার্যকর হবে৷ .
মাধবানী ফাউন্ডেশন প্রাক্তন ছাত্রদের আমন্ত্রণ জানিয়েছে৷
উগান্ডার বৃহত্তম বেসরকারি দাতব্য ফাউন্ডেশনগুলির মধ্যে একটি তাদের প্রাক্তন ছাত্রদের এই সপ্তাহে হোটেল আফ্রিকানায় একটি মিটিং করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে স্নাতকদের একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক তৈরি করার জন্য যারা শিক্ষামূলক প্রোগ্রাম এবং যোগ্য ছাত্রদের দেওয়া বৃত্তি থেকে উপকৃত হয়েছে৷ একটি নতুন মাধবানি অ্যালামনাই স্টুডেন্টস অ্যাসোসিয়েশন, বাস্তবে, বিভিন্ন প্রোগ্রামের সুবিধাভোগীদের মধ্যে স্নাতকোত্তর সম্পর্ককে আরও সুগম করার জন্য, সেইসাথে তাদের কর্মজীবনে আরও সমর্থন করার জন্য মিটিং চলাকালীন চালু করা হয়েছিল।
এর মধ্যে এখন পর্যটন এবং আতিথেয়তা সেক্টরের ছাত্র-ছাত্রীদেরও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা অবশ্যই এই কলামের প্রতি আগ্রহের বিষয় করে তোলে - সর্বদা প্রশিক্ষণ, জনশক্তি বিকাশ এবং দক্ষতা স্থানান্তরের জন্য আরও ভাল সুযোগ-সুবিধা এবং সুযোগের সন্ধানে। আরও বিস্তারিত জানার জন্য www.madhvanifoundation.com দেখুন।
33 বছর আগে - এনটেবি রেইড
গত সপ্তাহান্তে, আমেরিকার স্বাধীনতা দিবসের সাথে মিল রেখে, পুরানো এন্টেবে বিমানবন্দরে ইসরায়েলের সফল অভিযানের 33তম বার্ষিকী ছিল। সেদিন, ইসরায়েলি এলিট কমান্ডোরা একদল সন্ত্রাসীর হাতে জিম্মিদের উদ্ধার করে, যারা এয়ার ফ্রান্সের একটি ফ্লাইট হাইজ্যাক করেছিল এবং তারপর ইদি আমিনের গুন্ডা স্কোয়াডের সহায়তায় তাদের বন্দুকের মুখে রেখেছিল। জিম্মিদের মুক্ত করার পরে, একজনকে ছাড়া যাকে চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং পরবর্তীতে নিখোঁজ হয়ে গিয়েছিল, তৎকালীন উগান্ডার বিমান বাহিনী টারমাকে জ্বলছিল, জিম্মিদের হত্যা করা হয়েছিল এবং তাদের উগান্ডার সহযোগীরা হয় ছড়িয়ে পড়েছিল, আহত হয়েছিল বা এছাড়াও মারা গিয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, বর্তমান ইসরায়েলি প্রধানমন্ত্রীর ভাই, যিনি সেই সময়ে অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তিনিই একমাত্র ইসরায়েলি হতাহত হয়েছিলেন, যা এন্টেবেকে - এই স্মৃতিগুলি ছাড়াও - বেঞ্জামিন নেতানিয়াহুর জন্য একটি স্মরণীয় স্থান করে তোলে৷ আজকের উগান্ডায়, আমিনের উৎখাত এবং পরবর্তীতে NRA দ্বারা অবশিষ্ট স্বৈরাচারী শাসনের পরাজয়ের পর এই ঘটনাগুলি এখন কেবল একটি দূরবর্তী স্মৃতি। বর্তমান Entebbe বিমানবন্দরের সেই এলাকাটিকে একটি যথাযথ স্মৃতিসৌধ এবং যাদুঘর করার পরিকল্পনা, তবে এখনও ফল দেয়নি।
কেনিয়া এয়ারওয়েজ প্রথমে পুনরায় শংসাপত্র দেয়
নতুন ইস্ট আফ্রিকান সিভিল এভিয়েশন সেফটি অ্যান্ড সিকিউরিটি ওভারসাইট এজেন্সি, সংক্ষেপে CASSOA, বিভিন্ন এয়ারলাইন্সকে সার্টিফিকেট দেওয়া শুরু করেছে, যেগুলিকে অবশ্যই জাতীয় সার্টিফিকেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার পাশাপাশি একটি নতুন সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল। কেনিয়া এয়ারওয়েজ এই অঞ্চলের প্রথম (বাধ্যতামূলক) আবেদনকারী বাহক যাকে এতটা ক্লিয়ার করা হয়েছে, তার পরে তানজানিয়া প্রিসিশন এয়ারে তাদের বোন অপারেশনের মাধ্যমে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা হয়েছে, এবং কথিত আছে যে এয়ার উগান্ডাও মানদণ্ড পূরণ করেছে, যদিও এয়ারলাইন আনুষ্ঠানিকভাবে কিছু করেনি এই কলাম অন্যান্য উত্স থেকে সংগৃহীত রিপোর্ট নিশ্চিত.
গ্রেট ওয়াইল্ডবিস্ট মাইগ্রেশন চলছে
কেনিয়ার সর্বশ্রেষ্ঠ বন্যপ্রাণী দর্শন এখন উন্মোচিত হচ্ছে কারণ এক মিলিয়নেরও বেশি ওয়াইল্ডবিস্টের মধ্যে প্রথমটি বর্তমানে মারা নদীতে সেরেঙ্গেটির মধ্য দিয়ে তাদের দীর্ঘ যাত্রা থেকে আসছে, যেটি তারা এখন কয়েক হাজারের মধ্যে অতিক্রম করছে। পর্যটকদের সাথে প্রকৃতির একটি সর্বশ্রেষ্ঠ দর্শনের সাথে আচরণ করা হয়, কারণ প্রাণীদের প্রথমে নদীতে ঝাঁপ দিতে হয় সাঁতার কাটতে এবং অন্য পাশের স্কার্পমেন্টে আরোহণ করার আগে, যখন তাদের অতর্কিত আক্রমণের অপেক্ষায় থাকা বিশালাকার কুমিরগুলিকে এড়িয়ে চলতে হয়। কেনিয়ার নেতৃস্থানীয় ট্যুর অপারেটররা আগামী মাসের জন্য মাসাই মারাতে থাকার জন্য ভাল বুকিং দেওয়ার কথা জানিয়েছেন, যখন মহান পশুপালগুলি একটি বিশাল লন ঘাসের যন্ত্রের মতো গেম রিজার্ভ জুড়ে তাদের পথ তৈরি করে, সেপ্টেম্বর/অক্টোবর সময়কালে সেরেঙ্গেটিতে ফিরে আসার আগে নিরলসভাবে খাওয়ানো, দীর্ঘ যাত্রা করে এনগোরোঙ্গোরো গর্তের পাদদেশের কাছে নিচু ঘাসের সমভূমিতে ফিরে আসে, যেখানে তারা প্রকৃতির আরেকটি অলৌকিকতায় জন্ম দেয়। সেরেঙ্গেটি এবং মাসাই মারা উভয় ক্ষেত্রেই এর আগে বহুবার অভিবাসন দেখেছেন, এই সংবাদদাতা পাঠকদের বছরের এই সময়ে কেনিয়াতে আসতে এবং ভ্রমণ করতে উত্সাহিত করে, এই মুহূর্তে এয়ারলাইনস এবং সাফারি অপারেটরদের দেওয়া বিশেষ ডিলের সুবিধা গ্রহণ করে৷ কারিবুনি কেনিয়া, মশাই মারা তোমায় অপেক্ষা করছে!
KICC-এর নেতৃত্বে নতুন মুখ
কেনিয়াটা ইন্টারন্যাশনাল কনফারেন্স সেন্টারের (কেআইসিসি) শীর্ষে একটি পরিবর্তন ঘটেছে, যা ফিলিপ কিসিয়া অর্ধ দশক ধরে নেতৃত্বে ছিলেন। পূর্বে বন্ধ থাকা সুবিধার ভাগ্য ঘুরে দাঁড়ানোর পর এবং KICC-কে আবারও MICE ব্যবসার জন্য একটি শীর্ষ বাছাই হিসাবে অবস্থান করার পরে, ফিলিপ এখন সিটি হলের শীর্ষ প্রশাসনিক পদ, টাউন ক্লার্ক হিসাবে নাইরোবি সিটি কাউন্সিলে যাচ্ছেন। এই কলামটি ফিলিপের জন্য শুভকামনা জানাচ্ছে কারণ তিনি শহরের বিষয়ে তার সীমাহীন শক্তি এবং মনোযোগ ফিরিয়েছেন এবং মিসেস জেনিফার ওপোন্ডোকে স্বাগত জানিয়েছেন, যিনি ফিলিপের স্থলাভিষিক্ত হয়ে KICC-এর নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে নিযুক্ত হয়েছেন৷ জেনিফার অবশ্যই, KTB এর সাথে সফল স্পেল শুরু করার আগে পর্যটন মন্ত্রণালয়ে বেশ কিছুক্ষণ কাজ করার পরে, শেষ পর্যন্ত কেনিয়া ট্যুরিস্ট বোর্ডের মার্কেটিং ডিরেক্টর পদে উন্নীত হওয়ার পরে শিল্পের কাছে অপরিচিত নন। সে, তাই, নতুন অবস্থানে তার সাথে যোগাযোগের সম্পদ নিয়ে আসছে। www.kicc.co.ke-এ যান বা KICC নিউজ লেটারে সদস্যতা নেওয়া সহ আরও তথ্যের জন্য লিখুন [ইমেল সুরক্ষিত].
কেনিয়া আত্মবিশ্বাসী H1N1 প্রভাব ন্যূনতম হতে হবে
কেনিয়ার পর্যটন শিল্পের কেন্দ্রস্থলে থাকা উত্সগুলি উগান্ডার পর্যটন অপারেটররা এই কলামে যা বলেছে তা নিশ্চিত করেছে: “আমরা আশা করি H1N1 (সোয়াইন ফ্লু) এর প্রভাব ন্যূনতম হবে; অন্যান্য অনেক কারণ রয়েছে যে কারণে লোকেরা বর্তমানে বিশ্ব ভ্রমণ এবং পূর্ব আফ্রিকায় আসার বিষয়ে কিছুটা সতর্ক রয়েছে এবং এটি এই ফ্লু মহামারী নয়, অর্থনৈতিক ও আর্থিক সংকটের সাথে সম্পর্কিত।” যে ব্যক্তি নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক থাকতে চেয়েছিলেন, তিনি আরও যোগ করেছেন: “কোনও দেশ এই ফ্লু বন্ধ করতে পারে না যতক্ষণ না আমরা সকলে ভ্রমণ এবং চলাফেরা করা এবং বাড়িতে থাকা বন্ধ করি। আমার মনে আছে মেক্সিকো কয়েক দিনের জন্য আন্দোলন বন্ধ করার চেষ্টা করেছিল, এবং এটি সম্ভব হয়নি। লোকেদের কেনাকাটা করতে হবে এবং কাজে যেতে হবে, এবং শিশুদের স্কুলে যেতে হবে; এর বাইরে কোন পথ খোলা নেই. যতক্ষণ আমরা এই ফ্লু টাইপের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য পর্যাপ্ত ওষুধ পাচ্ছি ততক্ষণ এটি ঠিক হওয়া উচিত। এবং যদি আমরা কেনিয়াতে বিদেশ থেকে আমাদের কাছে আনা এই ফ্লুর শিকার হয়ে থাকি তবে এটি এখানে বংশবৃদ্ধি বা আফ্রিকায় শুরু হয়নি।
কেটিবি চেয়ারম্যান জ্যাক গ্রিভস কুককে দায়ী করা মন্তব্যগুলি, প্রকৃতপক্ষে, কেনিয়াতে পর্যাপ্ত এয়ারলাইন আসনের অভাবকে বর্তমানে একটি প্রধান বাধার কারণ হিসাবে নির্দেশ করে, যা ইঙ্গিত করে যে বিদেশী বাজারে কেনিয়ার চলমান সক্রিয় বিপণন উদ্দিষ্ট ফলাফল দেখাচ্ছে, একটি ইঙ্গিত এয়ারলাইন্সের জন্য যারা বড় বিমান প্রবর্তন করতে, ফ্রিকোয়েন্সি যোগ করতে বা কেনিয়ায় প্রথমবারের মতো পরিষেবা শুরু করতে চায়, এটি করার এটাই মুহূর্ত।
যথার্থ এয়ার এমওয়ানজা-নাইরোবি ফ্লাইট দ্বিগুণ করে
লেক ভিক্টোরিয়া এবং নাইরোবির তীরে অবস্থিত Mwanza-এর মধ্যে তাদের ফ্লাইট চালু করার পরেই, প্রতি সপ্তাহে চারটি ফ্লাইট পরিচালনা করে, Precision Air ঘোষণা করেছে যে তারা শীঘ্রই এই সংখ্যা দ্বিগুণ করবে। প্রিসিশন হল তানজানিয়ার প্রধান এয়ারলাইন, তানজানিয়ার নাগরিক শেয়ারহোল্ডার এবং কেনিয়া এয়ারওয়েজের মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে মালিকানাধীন, এবং এখন দেশের বৃহত্তম বিমান বহর পরিচালনা করে। তারা সম্প্রতি CASSOA দ্বারা পুনরায় প্রত্যয়িত হয়েছে (সংশ্লিষ্ট কলাম আইটেম দেখুন) এবং IATA-এর ই-টিকিটিং নির্দেশিকা এবং এর অপারেশনাল সেফটি অডিট IOSA-এর সাথে সম্পূর্ণরূপে সম্মত।
যোগ করা ফ্লাইটগুলি এখন যাত্রীদের প্রতিদিনের বিকল্প দেয় তানজানিয়ার পূর্ব অংশে উড়ে যেতে এবং হয় কিছু মাছ ধরার জন্য বা তাদের সাফারির জন্য সেরেঙ্গেটির গ্রুমেটি সেক্টরে প্রবেশ করার জন্য, আরুশার মাধ্যমে অন্যথায় অনেক দীর্ঘ যাত্রা এড়িয়ে। পরিবর্তে, কিলিমাঞ্জারো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মাধ্যমে সংযোগকারী ফ্লাইটের প্রয়োজনের তুলনায় মওয়ানজা ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এখন প্রতিদিনের ভিত্তিতে, ননস্টপ ব্যবসার জন্য নাইরোবিতে উড়তে পারে।
তাজারা রেলওয়ে চীন থেকে জামিন পেয়েছে
দার এস সালাম এবং লুসাকার মধ্যে চীনা-নির্মিত রেলপথ, যা তাজারা নামে পরিচিত, এটি ছিল চীনের কাছ থেকে আফ্রিকার জন্য একটি উপহার যখন এটি পূর্ব আফ্রিকার দার এস সালামের বন্দর এবং দক্ষিণ আফ্রিকার জন্য নিরাপদ আশ্রয়ের মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ তৈরি করার জন্য সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল। জাম্বিয়াতে ঘাঁটি সহ মুক্তি আন্দোলন। এই লিঙ্কটি অ্যাঙ্গোলা, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং মোজাম্বিকের মুক্তিযোদ্ধাদের জন্য একটি সরবরাহ লাইন সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছিল, যাদের সকলেই সেই সময়ে জাম্বিয়া এবং তানজানিয়া উভয় সরকারের সমর্থনের উপর নির্ভর করতে পারত, আসলে তানজানিয়ার সাথে, অনেকগুলি হোস্টিং ছিল। একটি নিরাপদ পরিবেশে তাদের প্রশিক্ষণ শিবির, কারণ দক্ষিণ আফ্রিকার বর্ণবাদী শাসকগোষ্ঠীর গোপন অভিযান ততদূর পৌঁছাতে পারেনি।
কয়েক দশক ধরে, যাইহোক, "উপহার" প্রাপক দেশগুলি - তানজানিয়া এবং জাম্বিয়া - দ্বারা খারাপভাবে অবহেলিত হয়েছিল কারণ রেল লাইনের অবনতি এবং রোলিং স্টক এবং লোকোমোটিভগুলি প্রায়শই তাদের অর্থনৈতিক জীবনকাল অতিক্রম করে৷ এটি লাইন আপ এবং চলমান রাখতে বড় সমস্যা সৃষ্টি করে এবং কোম্পানিটি বছরের পর বছর ধরে ক্রমবর্ধমান লোকসান বহন করে। ইতিমধ্যে, দাতা চীন আরও একবার পা দিয়েছে বলে জানা গেছে এবং কেবল প্রযুক্তিগত সহায়তাই নয় বরং রেলওয়ে কোম্পানিকে পুনঃপুঁজিতে এবং সুবিধাগুলি আপগ্রেড করার জন্য প্রায় US$40 মিলিয়নের আর্থিক প্যাকেজও দেবে।
RWANDAIR আরও ফ্লাইট যোগ করে
রুয়ান্ডার জাতীয় এয়ারলাইন, খুব বেশি দিন আগেও কিগালি এবং এন্টেবের মধ্যে দিনে মাত্র একবার উড়ছিল, এই সপ্তাহের শুরুতে নিশ্চিত করেছে যে সপ্তাহান্তে তারা এখন তাদের বোম্বারডিয়ার ড্যাশ 8 বা তাদের CRJ200 আঞ্চলিক ব্যবহার করে দুটি বিমানবন্দরের মধ্যে দিনে তিনবার উড়ছে। জেট, যা ফ্লাইং টাইম কমিয়ে 30 মিনিটের বেশি করেছে।
এই কলামে এটিও নিশ্চিত করা হয়েছে যে 15 জুলাই কার্যকর হবে, কিগালি এবং নাইরোবির মধ্যে সকাল 7:00 ফ্লাইট চালু করা হবে, তবে শুধুমাত্র ভারী যানবাহনের দিনে। তাদের গন্তব্য এবং সময়সূচী সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য www.rwandair.com এ যান।
দক্ষিণ সুদান পার্লামেন্ট আনুষ্ঠানিকভাবে আদমশুমারির ফলাফল প্রত্যাখ্যান করেছে
যেমনটি পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল, জুবার সংসদ এখন প্রত্যাখ্যান করার জন্য একটি আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা প্রায়শই তৈরি করা বা ডক্টরড আদমশুমারির ফলাফল হিসাবে অভিহিত করা হয়, যা খার্তুমের সরকার দক্ষিণ সুদানের নেতৃত্বের ইচ্ছার বিরুদ্ধে প্রকাশ করেছিল। খার্তুম 2010 সালের নির্বাচনের জন্য নতুন নির্বাচনী এলাকা এবং সুদানের প্রতিটি অঞ্চলের আসন সংখ্যা নির্ধারণ করতে কারচুপির ফলাফল ব্যবহার করতে চায়। এটি অবশ্যই, জনগণের সমান ভোট প্রদানকে অস্বীকার করে প্রাক-কারচুপির নির্বাচনের একটি ইচ্ছাকৃত পদ্ধতি। জাতীয় সংসদে অধিকার এবং প্রতিনিধিত্ব, একটি পদক্ষেপ যা জনগণের সদস্যদের এবং দক্ষিণের রাজনৈতিক অভিজাতদের কাছ থেকে স্বাধীনতার পক্ষে ভোট দেওয়ার জন্য এখন প্রকাশ্য দাবিকে আরও জ্বালানি দেবে 2011 সালের শুরুর দিকে গণভোট। দক্ষিণ সুদানের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় এই স্থানটি দেখুন। এই গণভোট, যা নির্ধারণ করবে যে এটি একটি ঐক্যবদ্ধ সুদানের অংশ থাকবে কিনা, যার অধীনে খার্তুমে জঙ্গি শাসন দ্বারা দক্ষিণ জনগণের জন্মগত অধিকার পদদলিত হতে থাকে বা দক্ষিণ শেষ পর্যন্ত স্বাধীন হয়ে যায় এবং বাকিদের সাথে যোগ দিতে পারে। পূর্ব আফ্রিকান সম্প্রদায়, যেখানে অনেকের মতামত, তারা প্রকৃতপক্ষে যেখানে রয়েছে।
এদিকে, লিবিয়ার সির্তেতে সদ্য সমাপ্ত হওয়া এউ শীর্ষ সম্মেলন সদস্যদের গলা নামিয়ে একটি অ-বাধ্যতামূলক রেজোলিউশন বাধ্য করে যখন সুপারিশ করে যে খার্তুম শাসনের নেতা বশিরকে আফ্রিকা মহাদেশের কোথাও গ্রেপ্তার করা উচিত নয়, আফ্রিকার অভ্যন্তরীণভাবে সিদ্ধান্তমূলকভাবে মোকাবেলা করার ক্ষমতার উপর আবারও সন্দেহ প্রকাশ করেছে। মানবতার বিরুদ্ধে অপরাধ, যুদ্ধাপরাধ এবং সংশ্লিষ্ট অসুস্থতার সাথে। যদিও দক্ষিণ আফ্রিকার কিছু দেশ আইসিসির গ্রেফতারি পরোয়ানা কার্যকর করার জন্য প্রস্তুত বলে জানা গেছে, বশির যদি তাদের মাটিতে পা রাখার সাহস করেন, যদিও সেই সময়ে এউ রেজুলেশনের প্রকাশ্যে বিরোধিতা না করার পরেও, যদিও শীর্ষ সম্মেলনের পরে ব্যাপকভাবে কথিত যুদ্ধাপরাধীদের প্রতি AU এর অশ্বারোহী মনোভাবের জন্য বিশ্বজুড়ে সমালোচনা ছড়িয়ে পড়ে - আফ্রিকার সেরা সময় নয়!
সুদানে আরেকটি অ্যান্টোনভ বিধ্বস্ত হয়েছে
সপ্তাহের শুরুতে তথ্য পাওয়া গিয়েছিল যে জাতিসংঘের চার্টার্ড আন্তোনভ 28 কার্গো বিমানটি বিধ্বস্ত হয় যখন ল্যান্ডিং গিয়ারটি টাচডাউনের সময় ভেঙে পড়ে। যদিও প্রতিবেদনগুলি স্কেচি ছিল, এটি সুদানের এভিয়েশন ভ্রাতৃত্বের মধ্যে দুটি উত্স থেকে নিশ্চিত করা হয়েছিল যে দৃশ্যত কিছু ক্রু আহত হয়েছিল, যদিও সৌভাগ্যক্রমে এই সময় কোন প্রাণহানি ঘটেনি। প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমানগুলি দীর্ঘকাল ধরে আফ্রিকার বিমান চলাচল সেক্টরের জন্য বিশেষ করে উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, কারণ - তাদের সস্তা দামের কারণে - মারাত্মক দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধির আগে অ্যান্টোনভস এবং ইলজুশিনগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং আরও বেশি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে বাধ্য করেছিল। তাদের আকাশ থেকে নিষিদ্ধ কর।
ওবামা এই সপ্তাহে আফ্রিকায়
কয়েক সপ্তাহ আগে মহাদেশে তার প্রথম সফরের পর, যখন প্রেসিডেন্ট ওবামা আরব ও মুসলিম বিশ্বের উদ্দেশে ভাষণ দিতে মিশরে এসেছিলেন, এই সপ্তাহান্তে ঘানায় পৌঁছালে তাকে আফ্রিকায় আসতে দেখা যাবে। তার মূল ভাষণটি আফ্রিকার সাথে আসন্ন বছরগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সম্পর্কের সাথে মোকাবিলা করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং মহাদেশটি তার প্রশাসনের নতুন লক্ষ্য এবং উদ্দেশ্যগুলি ঘনিষ্ঠভাবে শুনবে। কেনিয়াতে কিছুটা হতাশা রয়েছে, অবশ্যই, ওবামা, যার প্রয়াত পিতা কেনিয়ান ছিলেন, প্রথমে সেখানে যাবেন না, তবে কেনিয়ার সাথে রাজনৈতিক মতপার্থক্য পূর্ব আফ্রিকার দেশ ঘানাকে বেছে নেওয়ার প্রধান কারণ বলে মনে হয়। তবে, এটা প্রত্যাশিত যে কেনিয়া মহাদেশে ভবিষ্যত সফরের সময়সূচীতে রয়েছে। কেনিয়া ইতিমধ্যেই ওবামার শিকড়ের বর্ধিত প্রচার এবং প্রচার থেকে পর্যটনের ক্ষেত্রে উপকৃত হচ্ছে এবং মার্কিন দর্শকরা দেশটিতে এবং প্রকৃতপক্ষে সমগ্র অঞ্চলে আগমনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তাই আপাতত প্রেসিডেন্ট ওবামাকে আমাদের অঞ্চল পরিদর্শন করার সময় শেষ পর্যন্ত তাকে "কারিবু কেনিয়া" বলার আগে আফ্রিকা মহাদেশে স্বাগত জানাই।
