WTM লন্ডন দিন 3: স্থায়িত্ব এবং বিশেষজ্ঞ ভ্রমণ

WTM লন্ডন দিন 3: স্থায়িত্ব এবং বিশেষজ্ঞ ভ্রমণ
WTM লন্ডন দিন 3: স্থায়িত্ব এবং বিশেষজ্ঞ ভ্রমণ
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

একটি প্রবণতা হিসাবে বর্ণনা করার চেয়ে স্থায়িত্ব আরও গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে শিল্পে প্রভাবশালীদের ভূমিকা এখনও মূল্যায়ন করা হচ্ছে। মূল প্রভাবশালীরা WTM London 23-এ তাদের সংখ্যায় উপস্থিত ছিলেন, ব্যাখ্যা করেছেন যে কীভাবে ভ্রমণ শিল্প তার সুবিধার জন্য সোশ্যাল মিডিয়া ব্যবহার করতে পারে।

স্থায়িত্ব এবং বিশেষজ্ঞ ভ্রমণ শেষ দিনের জন্য আলোচ্যসূচী শীর্ষে ডাব্লুটিএম লন্ডন 23, একটি সুপরিচিত টিভি ডকুমেন্টারি নির্মাতা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সবচেয়ে সফল ইভেন্টগুলির মধ্যে একটিকে রাউন্ড করার মূল বক্তব্য দিয়ে দর্শকদের মুগ্ধ করেছে৷

লুই থেরোক্স বিস্তৃত বিষয়ের উপর অত্যন্ত প্রশংসিত তথ্যচিত্র নির্মাণের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত। তিনি ভ্রমণে অনেক সময় ব্যয় করেছেন এবং তার মূল বক্তব্যে এটিকে ভালোর জন্য শক্তি হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছেন।

আজকের প্রবণতার নাড়ির ওপরও তার আঙুল রয়েছে। অভিজ্ঞতামূলক এবং টেকসই ভ্রমণ উভয়ের প্রবণতাকে স্বীকৃতি দিয়ে, তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে উত্তেজনা প্রায়শই "অসাধারণ দূরত্ব ভ্রমণের বিপরীতে অসাধারণ লোকদের সাথে দেখা করা" থেকে আসে।

তিনি একটি প্যাকড রুমকে পরামর্শ দিয়েছিলেন: "অভিজ্ঞতাগুলি রয়েছে যার অর্থ আপনি এমন জায়গাগুলির চেয়ে দ্রুত গভীর হয়ে যান যা আপনাকে একটি বুফে এবং একটি এলভিস শো দিচ্ছে… এমন নয় যে আমি এলভিস শোতে আংশিক নই।"

ডব্লিউটিএম লন্ডনের দায়িত্বশীল পর্যটন উপদেষ্টা হ্যারল্ড গুডউইন দ্বারা পরিচালিত সাসটেইনেবিলিটি সামিটের অংশ হিসাবে, চূড়ান্ত দিনে অন্য কোথাও বাফেটগুলি উত্থাপিত হয়৷

শীর্ষ সম্মেলনে টেকসই ভ্রমণের সবচেয়ে বড় বিষয়গুলি কভার করা হয়েছে, যার মধ্যে ওভারট্যুরিজম রয়েছে যা স্পটলাইটে ফিরে এসেছে কারণ ভ্রমণের পরিমাণ প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে এসেছে।

গুডউইন উল্লেখ করেছেন যে গন্তব্যগুলি যখন অনেক দর্শককে সম্বোধন করতে আসে তখন কী কাজ করেছে এবং কী হয়নি তার উদাহরণ দিতে অনিচ্ছুক ছিল৷ তিনি বার্সেলোনাকে কয়েকটি ব্যতিক্রমের মধ্যে একটি হিসাবে তুলে ধরেছেন, যোগ করেছেন: "আমাদের আরও বেশি ভাগ করে নেওয়া দরকার।"

মার্টিন ব্র্যাকেনবেরি, ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন অফ ট্যুর অপারেটরদের প্রাক্তন সভাপতি এবং উপদেষ্টা UNWTO, বিশ্বাস করে দায়িত্বশীল পর্যটন এখন অনেক ভ্রমণ সংস্থার মনের সামনে।

তিনি বলেছিলেন: “চল্লিশ বছর আগে আমি প্রথম পরিবেশের উপর পর্যটনের প্রভাব সম্পর্কে আরও উদ্বিগ্ন হয়েছিলাম, কিন্তু বোর্ড সদস্যরা আগ্রহী ছিলেন না। সেটা ছিল 1982। আমি মনে করি না আজকাল এমন একটি বোর্ডরুম থাকবে যেখানে এমনটা হতে পারে”।

এদিকে সবুজ পরিবহনের একটি অধিবেশনে, রেল ইউরোপের সিইও বজর্ন বেন্ডার বলেছেন যে তিনি প্রতি সপ্তাহে প্যারিস থেকে ট্রেনে সুইজারল্যান্ডে যান এবং এমনকি একটি গাড়িও নেই। তিনি বিশ্বাস করেন যে আরও শীর্ষ কর্মকর্তারা সবুজভাবে ভ্রমণ করতে পারেন।

ভ্রমণে স্থায়িত্বের আশেপাশের বিধিবিধানগুলিও আলোচনা করা হয়েছিল, সর্বসম্মতিক্রমে যে ভ্রমণ এবং পর্যটনকে এমন প্যারামিটারগুলির মধ্যে কাজ করতে হবে যা এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়নি, যেমন স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে। যাইহোক, টেকসইতার উপর সেক্টর-নির্দিষ্ট প্রবিধান সাহায্য করতে পারে।

সাসটেইনেবল ট্যুরিজম গ্লোবাল সেন্টারের একজন দূত ইসাবেল হিল বলেছেন: "এই মুহুর্তে নিয়ন্ত্রণ না করার ঝুঁকি বিদ্যমান।" তিনি যোগ করেছেন যে সবুজ ইস্যুতে একসাথে কাজ করার অনুমতি দেওয়া উচিত। "আমি ভয় পাচ্ছি যে শিল্পটি টেকসইতার সাথে প্রতিযোগিতা করছে এবং এটি পাগল এবং আমাদের পুনরায় সংজ্ঞায়িত করা দরকার যে কীভাবে কোম্পানিগুলি অ্যান্টি-ট্রাস্ট প্রবিধান লঙ্ঘন না করে সহযোগিতা করতে পারে।"

এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা উড়ানের পরিবেশগত প্রভাব কমানোর জন্য তাদের প্রচেষ্টার কথা বলার সুযোগ নিয়েছিলেন। ভার্জিন আটলান্টিকের ডম কেনেডি, এসভিপি রেভিনিউ ম্যানেজমেন্ট, ডিস্ট্রিবিউশন অ্যান্ড হলিডেস-এর জেএলএস কনসালটিং-এর ডিরেক্টর জন স্ট্রিকল্যান্ড, এই মাসের শেষের দিকে ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক অনুমোদন পাওয়ার জন্য ক্যারিয়ার কীভাবে ট্র্যাকে রয়েছে তা তুলে ধরেছেন, সম্পূর্ণরূপে টেকসই বিমান জ্বালানি দ্বারা চালিত.

একই সেশনে সাইমন ম্যাকনামারা, হার্ট অ্যারোস্পেসে গভর্নমেন্ট অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি অ্যাফেয়ার্সের ডিরেক্টর, একটি সুইডিশ স্টার্ট-আপ 30 কিমি পর্যন্ত আঞ্চলিক রুটের জন্য 200-সিটের বৈদ্যুতিক চালিত বিমান তৈরি করে। এর বিমান 2028 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাইহোক, স্থায়িত্ব কেবল জলবায়ুর চেয়ে বেশি। সাশা ডেঞ্চ, সিইও এবং জাতিসংঘের অভিবাসী প্রজাতির কনভেনশনের রাষ্ট্রদূত, ভ্রমণ এবং পর্যটন সংস্থাগুলিকে ভাবতে অনুরোধ করেছেন যে তারা কীভাবে একটি ইতিবাচক পার্থক্য করতে পারে। "প্রকৃতি সত্যিই, সত্যিই একটি সাহায্যের হাত প্রয়োজন. এমন সুযোগ রয়েছে যেখানে পর্যটন ভালোর জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী শক্তি হতে পারে।”

অন্যত্র, "আচরণগত বিজ্ঞান" স্থায়িত্ব চালানোর জন্য একটি লিভার হিসাবে উত্থাপিত হয়েছিল, যেমন অপচয়কারী বুফে নিষিদ্ধ করা। নিরাপদ ট্যুরিজম ফাউন্ডেশনের ক্যাম্পেইন প্রধান স্টেফানি বয়েল বলেছেন: "এটি আশ্চর্যজনক যে আপনি যদি প্লাস্টিকের খড় সরবরাহ না করেন তবে লোকেরা প্লাস্টিকের খড় ব্যবহার করে না।"

একটি প্রবণতা হিসাবে বর্ণনা করার চেয়ে স্থায়িত্ব আরও গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে শিল্পে প্রভাবশালীদের ভূমিকা এখনও মূল্যায়ন করা হচ্ছে। মূল প্রভাবশালীরা WTM London 23-এ তাদের সংখ্যায় উপস্থিত ছিলেন, ব্যাখ্যা করেছেন যে কীভাবে ভ্রমণ শিল্প তার সুবিধার জন্য সোশ্যাল মিডিয়া ব্যবহার করতে পারে।

একটি বিশেষজ্ঞ প্যানেল জোর দিয়েছিল যে কীভাবে ভিডিও, এবং বিশেষ করে এক মিনিটেরও বেশি লম্বা পোস্টগুলি, ছোট টিক টোক ফর্ম্যাটের জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও, গন্তব্যের প্রচারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ড্যান গর্ডন, গুগলের কৌশলগত এজেন্সি ম্যানেজার, বলেছেন: “আরো আকর্ষণীয় পণ্য আছে এমন কোন শিল্প ভালো অবস্থানে নেই। [ভিডিও] সংক্ষিপ্ত বিন্যাসের জন্য একচেটিয়া নয়।"

টিকটক লাইভ ক্রিয়েটরস ইউকে-এর প্রধান পাওলা ডি'উরবানো যোগ করেছেন: "শর্ট ফর্ম কয়েক বছর ধরে বেড়েছে, ভ্রমণ ব্র্যান্ডগুলি সেখানে থাকা দরকার, আমি এখনও অনেকগুলি দেখছি যা নেই।" তিনি রায়নায়ারকে "একটি ব্র্যান্ড যেটি টিক টোকে বিদ্যমান কৌতুকপূর্ণ, উদ্ভট দর্শকদের আঁকড়ে ধরেছে।"

তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন: "প্রথম তিন সেকেন্ডের মধ্যে একটি হুক থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ," কিন্তু যোগ করেছেন: "টিক টোকে পঞ্চাশ শতাংশ সময় এক মিনিট-প্লাস ভিডিওতে ব্যয় করা হয়। দীর্ঘ এই ভিডিওগুলির প্রতি ভ্রমণ খুব ভালভাবে ঝুঁকে যায়।”

প্রভাবশালীদের ব্যতীত অন্যান্য বিকল্পগুলি বিশেষ করে উদীয়মান গন্তব্যগুলির জন্য তাদের পর্যটন প্রোফাইল বাড়াতে একটি উপায় হিসাবে হাইলাইট করা হয়েছিল। বসনিয়া-হার্জেগোভিনার ইউএসএআইডি ডেভেলপিং সাসটেইনেবল ট্যুরিজম থেকে ইব্রাহিম ওস্তা বলেন, B2B চ্যানেলগুলিই এগিয়ে চলেছে৷ তিনি আতিথেয়তা খাতে ছাত্র, প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিক্ষাবিদদের প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তার কথাও তুলে ধরেন।

একই অধিবেশনে, মাল্টার ইউকে এবং আয়ারল্যান্ডের পরিচালক টোলেন ভ্যান ডার মারওয়ের সাথে দেখা করুন, যিনি পর্যটকদের আকর্ষণ করার ক্ষেত্রে ট্রাভেল এজেন্টদের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকে স্বাগত জানিয়ে বলেন, 2023 সালে তাদের "অসাধারণ প্রভাব" ছিল।

একটি ভিন্ন মঞ্চে, তিনটি আফ্রিকান গন্তব্যের বক্তারা তাদের দুঃসাহসিক ভ্রমণের শংসাপত্রগুলি প্রদর্শন করেছেন এবং রূপরেখা দিয়েছেন কিভাবে তারা বিদেশী দর্শকদের জন্য অবসর পর্যটনকে সহজ করে তুলছে।

রুয়ান্ডায় একটি 'এক-শপ' পর্যটন নীতি রয়েছে, যার অর্থ হল অপারেটর এবং বিকাশকারীরা বিভিন্ন সংস্থার পরিবর্তে এক জায়গা থেকে লাইসেন্স এবং তথ্য পেতে পারে, যখন সিয়েরা লিওন যুক্তরাজ্য থেকে আরও পর্যটক আনতে একটি অবসর বিমান সংস্থা প্রতিষ্ঠা করতে চাইছে৷ এদিকে, জাম্বিয়া টেকসই হওয়ার প্রয়োজনের সাথে ডেভেলপারদের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করছে, যার অর্থ হল পাঁচ তারকা হোটেলের পরিবর্তে সাফারি লজগুলিকে অনুমতি দেওয়া, প্রতিনিধিরা শুনেছেন।

উদীয়মান গন্তব্যগুলির বিশেষ ভ্রমণের অনুরূপ বৃদ্ধি প্রোফাইল রয়েছে, উভয়ই অভিজ্ঞতামূলক ভ্রমণের চারপাশে zeitgeist এ ট্যাপ করে। অভিজ্ঞতার জন্য নিবেদিত একটি কনফারেন্স ট্র্যাকে, হালাল ট্র্যাভেল নেটওয়ার্ক, ওয়ার্ল্ড ফুড ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশন এবং গ্লোবাল হেলথকেয়ার ট্র্যাভেল কাউন্সিল এই বিভাগে আগ্রহী ভ্রমণকারীদের চাহিদার প্রতিনিধিদের পরামর্শ দিয়েছে।

প্রতিষ্ঠিত গন্তব্যগুলির বিভিন্ন সমস্যা রয়েছে, ইউরোপে ব্যবসা করা প্রতিনিধিরা 2025 সালের মাঝামাঝি সময়ে সিস্টেমের প্রবর্তনের আগে জাল ETIAS [ইউরোপীয় ভ্রমণ তথ্য ও অনুমোদন সিস্টেম] ওয়েবসাইটগুলির বিস্তার সম্পর্কে সতর্ক করেছিলেন৷

ইজাবেলা কুপার, ইউরোপীয় বর্ডার এবং কোস্টগার্ড এজেন্সির সিনিয়র স্টেকহোল্ডার ম্যানেজমেন্ট অফিসার বলেছেন, ইতিমধ্যেই 58টি ভুয়া ওয়েবসাইট রয়েছে, যা সম্ভাব্য অপব্যবহার এবং ভুল তথ্যের আশঙ্কা উত্থাপন করে৷ ভ্রমণকারীরা শুধুমাত্র europa.eu/etias এর মাধ্যমে তাদের ETIAS পেতে সক্ষম হবে।

লুক পেথারব্রিজ, আবতার পাবলিক অ্যাফেয়ার্স ডিরেক্টর বলেছেন, ইউরোপীয় কমিশনের প্রচার প্রচারণা ইটিআইএএস প্রবর্তন এবং এন্ট্রি-এক্সিট সিস্টেম (ইইএস) সম্পর্কে 2024 সালে "ব্যঘাত কমানোর" জন্য "সমালোচনামূলক" হবে।

ব্র্যান্ডিং হল যেকোনো ভ্রমণ ব্যবসার প্রোফাইলের একটি অংশ, এবং এটি এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে শিল্প আরও ভাল করতে পারে। ডাটা ইনসাইটস ফার্ম কান্টারের ক্লায়েন্ট ডিরেক্টর জেমি ডোনোভানের মতে, "অধিকাংশ ভ্রমণ ব্র্যান্ডগুলিকে আলাদা করা হয় না - এটি একটি বিশাল ব্যবধান।"

তিনি প্রতিনিধিদের বলেন, কীভাবে একটি ভিন্ন ব্র্যান্ড তৈরি করা যায় এবং ভোক্তাদের জন্য কাজ করে এমন আনুগত্যমূলক স্কিম চালানোর বিষয়ে অনুপ্রেরণার জন্য জনি ওয়াকার, সেফোরা এবং কোকা কোলার মতো নন-ট্রাভেল ব্র্যান্ডের দিকে নজর দিতে।

চূড়ান্ত দিনে ব্যক্তিগত ব্র্যান্ডিং নিয়েও আলোচনা হয়। বিজনেস লিডার, উদ্যোক্তা এবং পরামর্শদাতা সারাহ মক্সম মার্কেটিং সামিটের অংশ হিসেবে উপস্থিত হয়েছেন, লোকেদের তাদের ব্র্যান্ড সম্পর্কে চিন্তা করার পরামর্শ দিচ্ছেন। তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে লোকেদের তাদের ব্যক্তিগত ব্র্যান্ড তৈরি করার সময় "আপনি কী বলেন এবং আপনি এটি কীভাবে বলেন, আপনি কীভাবে কাজ করেন, আপনি কীভাবে মানুষকে অনুভব করেন" সে সম্পর্কে ভাবতে হবে।

"একটি মহামারী পরবর্তী বিশ্বে একটি বিশ্বস্ত ব্র্যান্ড তৈরির চাবিকাঠি" নামক একটি অধিবেশন চলাকালীন, তিনি আরও বলেছিলেন: "আপনি যদি আপনার নামের ডোমেইনগুলি না কিনে থাকেন তবে কেন আপনি গিয়ে তা করছেন না? আপনি কি করতে পারেন সে সম্পর্কে আপনার কাছে কোন ভিডিও সাক্ষ্য আছে?”

তিনি পরামর্শ দিয়েছেন যে লোকেরা তাদের সব চেষ্টা করার পরিবর্তে একটি সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মে শুরু করুন। "আপনার দর্শক কোথায় তা বোঝার চেষ্টা করুন," তিনি বলেছিলেন।

এবং তিনি বলেছিলেন যে লোকেদের তাদের ব্র্যান্ডে কাজ করার জন্য একটি নিয়মিত সময়সূচী সেট করা উচিত, "ঠিক আপনার দাঁত ব্রাশ করার মতো"।

eTurboNews জন্য একটি মিডিয়া অংশীদার ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেল মার্কেট (WTM).

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...