গোমা থেকে সবেমাত্র প্রাপ্ত তথ্য ইঙ্গিত দেয় যে একটি এমডি 80 বিমান দৃশ্যত কঙ্গোলের রাজধানী কিনশাসা থেকে আগত রানওয়েতে নজরদারি করেছে। বিমানটি লাভার একটি অংশে এসে পৌঁছেছিল, যেটি বিমানবন্দরটির বেশ কিছু বছর আগে কাছাকাছি আগ্নেয়গিরির অগ্নুৎপাতের পরে কবরস্থ করেছিল।
২০০২ সালের অগ্নিকাণ্ডের পর থেকে রানওয়ে এবং বিমানবন্দরের কিছু অংশ অযৌক্তিক এবং পাইলটদের ধ্বংসাবশেষ সাফ করার এবং পুরো রানওয়ে পুনরুদ্ধার করার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়।
প্রায় ১২০ জন যাত্রী বেশিরভাগ একটি বড় ভয় দেখিয়ে পালিয়ে গিয়েছিলেন যদিও বিমানটি আগ্নেয়গিরির পাথরে আঘাত হানার সময় অথবা বিমানটি সরিয়ে নেওয়ার সময় প্রায় ২০ জন যাত্রী আহত হওয়ার খবর পাওয়া গেছে।
কঙ্গো ডিআর এর একটি নৃশংস বায়ু সুরক্ষা রেকর্ড রয়েছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গোমায় একটি সহ বড় ধরনের দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে। পাইলট এবং অন্যান্য এয়ারলাইন্সের কর্মীরা এই কলামটি এন্টেবিতে কথা বলেছিল, যারা প্রায়শই গোমায় উড়ে যায়, তারা নিশ্চিত করেছে যে বড় বিমানগুলির জন্য রানওয়ে খুব কম, বিশেষত যখন তারা ভারী হয়। সমস্ত কংগোলিজ এয়ারলাইনস বর্তমানে ইইউ ব্ল্যাকলিস্টে উপস্থিত হয়, যা তাদের ইউরোপীয় আকাশসীমার ওপারে ওঠা নিষিদ্ধ করে।
