যাত্রী ট্র্যাফিক 2020 এর শেষের দিকে একক অঙ্কের দিক দিয়ে জীবনের কিছু লক্ষণ দেখাচ্ছিল, তবে কমপক্ষে এটি সঠিক দিকে ছিল।
2021 সালের জানুয়ারিতে সংখ্যাটি পিছন দিকে দেখেছিল, এটি ২০২০ এর চেয়েও কম।
বিমানচালনার জন্য, রৌপ্য আস্তরণটি পণ্যসম্ভার যা খুব ভালভাবে ব্যবসা করছে কারণ পণ্যদ্রব্য এবং ভ্যাকসিনগুলির দ্রুত সরবরাহের চাহিদা বাড়ছে।

পিটার হারবিসন এয়ারলাইন্সের বেঁচে থাকার বিষয়ে, সরকারি সহায়তা, এমনকি নতুন প্রবেশের ক্ষেত্রেও যে সত্যিকারের আগ্রহের বিষয় আমরা আশাবাদী-শীঘ্রই-পরবর্তী বিশ্বজুড়ে এগিয়ে চলেছি, এমন কি আমাদের আগ্রহের বিষয়, এমন প্রশ্নে এ আলোচনার সূত্রপাত করেছে।

পড়ুন - বা পিছনে বসে শুনুন - এটি সিএপিএ - বিমানের কেন্দ্র এই ভ্রমণ এবং পর্যটন বিশেষজ্ঞদের সাথে ইভেন্ট।

সুভাষ মেনন:

হ্যাঁ ঠিক আছে, যাত্রীবাহী ট্র্যাফিক 2020, নভেম্বর, মাস-মাসিক বৃদ্ধি, একক অঙ্কের শেষের দিকে জীবনের কিছু লক্ষণ দেখিয়েছিল, তবে কমপক্ষে এটি সঠিক দিকে ছিল। এছাড়াও, ভ্যাকসিনগুলি আবিষ্কার এবং ভ্যাকসিনগুলি রোলআউট শুরু করার কারণে অনেক আশাবাদ ছিল। 2020 এর শেষে সবকিছু হঠাৎ হঠাৎ এসে যায় এবং '21 ভালভাবে শুরু হয় নি। জানুয়ারী আমরা সংখ্যাগুলি পিছন দিকে দেখেছিলাম, এটি ২০২০ এর চেয়েও কম ছিল।

ফরোয়ার্ড বিক্রয় সব দেখতে বেশ মারাত্মক দেখাচ্ছে। রূপার আস্তরণটি কার্গো। পণ্যদ্রব্য দ্রুত সরবরাহ ও ভ্যাকসিন সরবরাহের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদা হওয়ায় কার্গো অত্যন্ত ভাল করছে, ভ্যাকসিন বিতরণও কার্গোকে সহায়তা করছে। আজ, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস সবেমাত্র ঘোষণা করেছে যে কার্গো উপার্জনের কারণে তাদের ক্ষয় হ্রাস পেয়েছে। একটি ভাল চিহ্ন আছে, তবে অবশ্যই যখন যাত্রী সংখ্যা হ্রাস হয়, ক্ষমতা কম হয়, তখন পণ্যসম্ভারের জন্য খুব কম মূল্যবান ক্ষমতাও থাকে।

কেবল পণ্যসম্ভারের উপর নির্ভর করা খুব টেকসই নয়। সরকারগুলি আসলে ইউরোপ এবং আমেরিকাতে ভাইরাসের ক্ষেত্রে তীব্র বিকাশের পাশাপাশি ভাইরাসের রূপান্তর দ্বারা উদ্ভূত হয়েছে। বোধহয় তারা তাদের সীমান্ত নিয়ন্ত্রণের সাথে আরও কঠোর হয়ে উঠেছে। এশিয়ার প্রায় প্রতিটি দেশই প্রকৃতপক্ষে ভ্রমণের ক্ষেত্রে প্রচুর নিষেধাজ্ঞাগুলি চালু করেছে, এমনকি যুক্তরাজ্য বা দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে আসা লোকদের নির্দিষ্ট দেশ থেকে আসতে নিষিদ্ধ করেছে। এটি খুব ভাল করছে না। আমি অনুমান করি যে তারা সকলেই মাথা নিক্ষেপ করছে, এমনকি ভিক্টোরিয়া নিউ সাউথ ওয়েলসের লোকদের toুকতে দেয় না Sy সিডনি-সাইডারদের সিঙ্গাপুরে প্রবেশের অনুমতি আমরা কী করছি? সেখানে আপনি এটি আছে। সিঙ্গাপুর হংকং বুদ্বুদ একটি বড় হতে চলেছে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

ঠিক আছে, যাত্রী ট্র্যাফিক 2020 এর শেষের দিকে, নভেম্বরের দিকে, মাসে মাসে বৃদ্ধি, একক সংখ্যার দিকে জীবনের কিছু লক্ষণ দেখাচ্ছিল, তবে অন্তত এটি সঠিক দিকে ছিল।
পিটার হারবিসন এয়ারলাইন্সের বেঁচে থাকার বিষয়ে, সরকারি সহায়তা, এমনকি নতুন প্রবেশের ক্ষেত্রেও যে সত্যিকারের আগ্রহের বিষয় আমরা আশাবাদী-শীঘ্রই-পরবর্তী বিশ্বজুড়ে এগিয়ে চলেছি, এমন কি আমাদের আগ্রহের বিষয়, এমন প্রশ্নে এ আলোচনার সূত্রপাত করেছে।
সরকারগুলি আসলে ইউরোপ এবং আমেরিকাতে ভাইরাসের ক্ষেত্রে বৃদ্ধির পাশাপাশি ভাইরাসের মিউটেশন দ্বারা ভীত।