কাতার এয়ারওয়েজের দুঃস্বপ্নের ফ্লাইট পর্যালোচনা

একটি সাম্প্রতিক "সৎ কিন্তু সমালোচনামূলক ফ্লাইট পর্যালোচনা" এর পরে, এই দোহা-ভিত্তিক এয়ারলাইনটির খ্যাতি গুরুতর সমস্যায় পড়তে পারে যখন এটি জশ কাহিলকে বিমানবন্দরে আটকে রেখেছিল এবং তাকে আবার কাতার এয়ারওয়েজে উড়তে নিষেধ করেছিল। তার অপরাধ ছিল ইউটিউবে একটি সমালোচনামূলক ফ্লাইট রিভিউ ভিডিও পোস্ট করা এবং ক্যারিয়ার থেকে বিনামূল্যে পিআর ফ্লাইট গ্রহণ না করা।

কাতার এয়ারওয়েজ সমালোচনামূলক পর্যালোচনা পছন্দ করে না, এবং সমালোচনামূলক পর্যালোচনাগুলি পরিষ্কার করার চেষ্টা করে, এই প্রচেষ্টা ক্যারিয়ারের জন্য একটি পরম PR দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়েছিল।

অতিরিক্ত শাস্তি হিসেবে, যে ফ্লাইটে কাজ করা ফ্লাইট ক্রুকে বরখাস্ত করা হয়েছিল সেই ফ্লাইটের সমালোচনামূলক প্রতিবেদনে।

তার পর্যালোচনায়, জোশ QR কর্মীদের সাথে ব্যক্তিগত কথোপকথনের কথা উল্লেখ করেছেন এবং কাতার রাজ্যের মালিকানাধীন এই ধনী 5-তারকা বিমান সংস্থার জন্য একটি সন্দেহজনক কর্পোরেট কাঠামো এবং কর্মীদের মধ্যে অবনমন সম্পর্কে শিখেছেন।

কাতার এয়ারওয়েজের মর্মান্তিক পতন

সাংবাদিক ভাবছিলেন কেন? কাতার এয়ারওয়েজের সিইও আকবর আল বাকের পদত্যাগ করেছেন জোশ তার ফ্লাইটের অভিজ্ঞতাকে কাতার এয়ারওয়েজের একটি মর্মান্তিক পতন বলে অভিহিত করার পরে।

জোশ ব্যাখ্যা করেছেন: "এটি কাতার এয়ারওয়েজ ইউটিউব থেকে আমার আগের ভিডিওটি সরানোর চেষ্টা করার এবং আমাকে ঘুষ দেওয়ার চেষ্টার গল্প। আমি তাদের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করার পরে তারা আমাকে তাদের সাথে উড়তে নিষেধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।”

কেন কাতার এয়ারওয়েজ এখনও বয়সী A330 উড়ছে?

এপ্রিল 2023 এ কাতার এয়ারওয়েজের পেইন্টের নিচের ফুসেলেজ সারফেস অবনমিত বলে মনে হচ্ছে যে ত্বরিত হার সম্পর্কে উদ্বেগ উল্লেখ করে এর Airbus A350 ফ্লীট গ্রাউন্ড করা শুরু করেছে যা সম্ভাব্য নিরাপত্তা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

২০২২ সালের জানুয়ারিতে কাতারের নৌবহরের অর্ধেক নিরাপদ নাও থাকতে পারে A350 সমস্যার কারণে রিপোর্ট করা হয়েছে eTurboNews.

যদিও এই ব্যাপারটি এয়ারলাইন এবং নির্মাতা উভয়েরই উদ্বেগের বিষয় নয়, এয়ারবাস একটি "সৌহার্দ্যপূর্ণ মীমাংসা"তে পৌঁছেছে, অতীতের পরিস্থিতি QR-এর কিছু বহরের জন্য পরিকল্পিত পরিমিতকরণকে বাধাগ্রস্ত করেছিল।

তাই পুরানো A15 বহরের মধ্যে 330টি আজও QR-এ কাজ করছে এবং কাতার এয়ারওয়েজের ব্যবহৃত কিছু A330 বিমানের বয়স 20 বছরের কাছাকাছি।

জার্মান এয়ারলাইন রিভিউ বিশেষজ্ঞ জশ কাহিল কাতার এয়ারওয়েজে কলম্বো, শ্রীলঙ্কা থেকে দোহা, কাতারে যাওয়ার সময় এই ঘটনা ঘটেছিল৷ কাতার এয়ারওয়েজের দ্বারা পরিচালিত একটি পুরানো A350 বিমানের একটিতে তাকে বুক করা হয়েছিল।

কাতার এয়ারওয়েজ A330 এর একটি খারাপ পর্যালোচনার পরে একটি দুর্দান্ত পর্যালোচনা

eTurboNews প্রকাশক জুর্গেন স্টেইনমেটজও প্রায় একই সময়ে কাতার এয়ারওয়েজে কলম্বো থেকে দোহা যাওয়ার জন্য এবং কাতার এয়ারওয়েজ এ৩৩০-এ চড়েছিলেন।

স্টেইনমেটজ বলেছেন: “যখন জোশ অর্থনীতিতে উড়ে গিয়েছিল, তখন আমাকে বিজনেস ক্লাসে দোহা এবং কায়রোতে প্রথম শ্রেণিতে বুক করা হয়েছিল।

“আমি এই বছর লস অ্যাঞ্জেলেস, নিউইয়র্ক, বালি, রিয়াদ, জেদ্দা, ফ্রাঙ্কফুর্ট, কায়রো, কলম্বো, কাঠমান্ডু, মুম্বাই থেকে দোহা হয়ে রুটে অসংখ্য অনুষ্ঠানে কাতার এয়ারওয়েজ ফ্লাইট করেছি – এবং প্রতিটি অভিজ্ঞতাই ছিল অপ্রতিরোধ্য, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের বাইরে যাওয়া আপনার সাথে সুন্দর আচরণ করার তাদের উপায়।

সেপ্টেম্বরে দোহা থেকে বালি যাওয়ার একমাত্র ইকোনমি ফ্লাইট বিভাগেও এটি ঘটেছিল।

প্রতিবার আমি কাতার এয়ারওয়েজে বাথরুমে গিয়েছি, আমি লক্ষ্য করেছি একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট আমার পিছনে গিয়ে পরিষ্কার করছে।

আমি বুঝতে পারি যে প্রতিটি এয়ারলাইনের ভাল এবং খারাপ প্লেন, ভাল এবং খারাপ দিন এবং ভাল এবং খারাপ ক্রু রয়েছে এবং মিস্টার কাহিলের অভিজ্ঞতা ছিল একটি খারাপ। আমি 2023 সালে বারবার যা অনুভব করেছি তার থেকে এটি খুব আলাদা ছিল।

রেকর্ডের জন্য, আমার সমস্ত টিকিট সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করা হয়েছিল, এবং কোন বিশেষ ভাড়া বা আপগ্রেড পাওয়া যায়নি।

কাতার এয়ারওয়েজের ক্যামেরা

জোশ তার প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন কাতার এয়ারওয়েজের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা জাহাজে ক্যামেরা ব্যবহার করতে দেবে না।

"সাম্প্রতিক একটি ফ্লাইটে আমি লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে দোহায় গিয়েছিলাম," স্টেইনমেটজ বলেছিলেন, "একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট আমার সিটে এসে নিজের ছবি তোলার প্রস্তাব দিয়েছিল। "

স্টেইনমেটজ বলেন, “আমি উপস্থিতি, এবং এই বছর আমার নেওয়া 10+ QR ফ্লাইটে ব্যক্তিগত মনোযোগ এবং পরিষেবার মান পছন্দ করতাম।

দুর্ভাগ্যবশত, যতবারই আমি বাড়ি উড়ে লস এঞ্জেলেসে ল্যান্ড করি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে হনলুলুতে সংযোগ করার জন্য (প্রথম শ্রেণীতে), কাতার এয়ারওয়েজের ভালো অভিজ্ঞতা আমার 5-এ একটি সরু এয়ারবাস নিও-তে হতাশাজনক "প্রথম শ্রেণীর পরিষেবা" অনুভব করার পরে দ্রুত ভুলে গিয়েছিল। -আমেরিকান এয়ারলাইন্সে LAX থেকে HNL পর্যন্ত ঘন্টার ফ্লাইট।

কল সেন্টার এবং লাউঞ্জ

“এই গ্রীষ্মে দোহার প্রথম-শ্রেণীর লাউঞ্জ থেকে আমার তোলা একটি ছবি প্রায় এক মিলিয়ন বার শেয়ার করা হয়েছে। আমি কাতার এয়ারওয়েজ ফার্স্ট ক্লাস এবং বিজনেস ক্লাস লাউঞ্জ পরিদর্শন করেছি, এবং আমার ইকোনমি ফ্লাইটে একটি প্রিমিয়াম লাউঞ্জও যা আমি দোহা থেকে নিয়েছিলাম, এবং সব লাউঞ্জই চমৎকার।

“আমেরিকান এয়ারলাইনস আমাকে তার LAX লাউঞ্জে প্রবেশ করতে প্রত্যাখ্যান করেছিল, যদিও আমি AA এর একজন প্ল্যাটিনাম এক্সিকিউটিভ এবং কাতার এয়ারওয়েজের সাথে একটি প্রথম শ্রেণীর টিকিট ইস্যু করা ছিল। কারণ: আমার 48-ঘন্টা স্টপওভার ছিল এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের জন্য একজন অভ্যন্তরীণ যাত্রী হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। আমি মনে করি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চালনা এবং আতিথেয়তা জগতে খারাপ পরিষেবার মূল শব্দ হল ঘরোয়া।"

আমেরিকান এয়ারলাইন্স এক্সিকিউটিভ প্ল্যাটিনাম লাইনে কল করা কাতার এয়ারওয়েজের কল সেন্টারে কল করার মতোই হতাশাজনক।

“উভয় এয়ারলাইন্স তাদের কল সেন্টার কর্মীদের অর্থপূর্ণ সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা দিচ্ছে না। আপনি যদি আপনার বুকিং কোড বা আপনার ফ্লাইট বুক করার জন্য কোন ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করেছেন তা মনে না থাকলে কাতার এয়ারওয়েজ থেকে কাউকে রিজার্ভেশন করার জন্য নেওয়া একটি দুঃস্বপ্ন। অন্তত কাতার এয়ারওয়েজের অনবোর্ড সার্ভিস চমৎকার।”

স্টেইনমেটজ যোগ করেছেন: "আমি সেপ্টেম্বরে ইকোনমি ক্লাসে নিউ ইয়র্ক থেকে দোহা যাওয়ার একটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নিয়েছিলাম এবং আমি এর পরিবর্তে কাতার এয়ারওয়েজের একটি বিমানে 13 ঘন্টা থাকতে চেয়েছিলাম।" AA মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কাতারের মধ্যে QR সহ কোডশেয়ার ফ্লাইট পরিচালনা করে,

জোশ অবশ্য QR তে তার অভিজ্ঞতা বলেছে কাতার এয়ারওয়েজের মর্মান্তিক পতন.

ভিডিওটি প্রকাশিত হওয়ার পর এখন পর্যন্ত 648,000 এরও বেশি মানুষ এটি দেখেছে এবং প্রায় 3,000 মন্তব্য পেয়েছে।

কাতার এয়ারওয়েজের জন্য ক্ষুব্ধ মন্তব্য

ইউটিউবে মন্তব্যগুলি অনেক যাত্রীর উদ্বেগের সংক্ষিপ্তসার করেছে:

কাতার এয়ারওয়েজকে মন্তব্য করুন: সত্যি বলতে, জোশের খারাপ পর্যালোচনা আমাকে আপনার সাথে ফ্লাইট করতে নিষেধ করবে না – সর্বোপরি, এটি মাত্র দুটি ফ্লাইট এবং আপনার সমস্ত ফ্লাইটের প্রতিনিধি নাও হতে পারে। এমনও সময় আছে যে আমি ফ্লাইট পর্যালোচকদের সাথে একমত নই এবং তারা যা মন্তব্য করেছে তার চেয়ে ভাল অভিজ্ঞতা পেয়েছি। যাইহোক, ভিডিওটি সরানোর জন্য অর্থ প্রদান করা, একটি প্রতিকূল পর্যালোচনার জন্য পর্যালোচককে নিষিদ্ধ করা এবং ক্রুকে বরখাস্ত করা আমাকে কাতার এয়ারওয়েজের সাথে ফ্লাইট করার বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করবে কারণ আমি চাই না যে আমার বিমান ভাড়া এই ধরনের অসম্মানজনক কাজকে সমর্থন করুক।

মন্তব্য: “আপনি একটি দুর্দান্ত কাজ করছেন সততার সাথে কথা বলছেন এবং সবাইকে উড্ডয়নের উত্থান-পতন দেখাচ্ছেন। কাতার এয়ারওয়েজ এখানে নিজের পায়ে গুলি করেছে; তাদের উচিত ক্ষতিগ্রস্ত কর্মীদের পুনর্বহাল করা এবং আপনার সৎ পর্যালোচনায় তাদের (অতি) প্রতিক্রিয়ার জন্য ক্ষমা চাওয়া। যদি তারা প্রথম স্থানে এটি করে থাকে তবে তারা এখন তাদের কর্মকে ন্যায্যতা দেওয়ার চেষ্টা করবে না। সততা সর্বদা সর্বোত্তম নীতি, এবং আমি আপনার জন্য আপনাকে স্যালুট জানাই।"

মন্তব্য: কাতার এয়ারওয়েজের কাছে: সত্যি বলছি জোশের খারাপ পর্যালোচনা আমাকে আপনার সাথে ফ্লাইট করতে নিষেধ করবে না – সর্বোপরি, এটি মাত্র দুটি ফ্লাইট এবং আপনার সমস্ত ফ্লাইটের প্রতিনিধি নাও হতে পারে। এমনও সময় আছে যে আমি ফ্লাইট পর্যালোচকদের সাথে একমত নই এবং তারা যা মন্তব্য করেছে তার চেয়ে ভাল অভিজ্ঞতা পেয়েছি।

যাইহোক, ভিডিওটি সরানোর জন্য অর্থ প্রদান করা, একটি প্রতিকূল পর্যালোচনার জন্য পর্যালোচককে নিষিদ্ধ করা এবং ক্রুকে বরখাস্ত করা আমাকে কাতার এয়ারওয়েজের সাথে ফ্লাইট করার বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করবে কারণ আমি চাই না যে আমার বিমান ভাড়া এই ধরনের অসম্মানজনক কাজকে সমর্থন করুক।

কাতার এয়ারওয়েজ কি একটি ভাল বিমান সংস্থা?