মুম্বই - এটি এখন সরকারী সরকারী আদেশ: কেবলমাত্র ভারতীয় নাগরিকদেরই বিমান সংস্থাগুলির শীর্ষ সুরক্ষা পদে নিয়োগ দেওয়া যেতে পারে। সিভিল আভিয়া ব্যুরো
টিউন সিকিউরিটি (বিসিএএস) অবশেষে বিমান সংস্থার সুরক্ষা পোস্টগুলিতে জাতীয়তার দিকের বাতাসকে পরিস্কার করেছে যা এখন পর্যন্ত দ্ব্যর্থহীনতায় আবদ্ধ ছিল।
একমাস আগে জেট এয়ারওয়েজ সিঙ্গাপুরের নাগরিককে তার সহ-রাষ্ট্রপতি, সুরক্ষারূপে সুরক্ষা হিসাবে নিয়োগ করেছিল, কারণ এই ধরনের নিয়োগের ক্ষেত্রে শর্তাবলী স্পষ্টভাবে কার্যকর হয়নি।
“কেবলমাত্র কোনও ভারতীয় নাগরিকই যে কোনও ভারতীয় বিমান বাহকের প্রধান সুরক্ষা কর্মকর্তা (সিএসও) হিসাবে নিয়োগ পাবেন এবং এই জাতীয় সিএসও সুরক্ষার সমস্ত বিষয়ে সংশ্লিষ্ট বিমান সংস্থাগুলির প্রধানকে সরাসরি প্রতিবেদন করবে,” এর অ্যাডল কমিশনার এম মালাভিয়ার আদেশে বলা হয়েছে নিরাপত্তা, বিসিএএস, ২৪ সেপ্টেম্বর। জেট এয়ারওয়েজের আগস্টের শেষ সপ্তাহে বিদেশি তার সহ-রাষ্ট্রপতি হিসাবে রাখার সিদ্ধান্তের ফলে এই আদেশ কার্যকর হয়েছিল। একটি সূত্র জানিয়েছে, "রামিয়াহ সিঙ্গাপুরের নাগরিক, তাই বিমান সংস্থা তার অফার লেটারে উল্লেখ করেছে যে, ভারত সরকার যদি কোনও ভারতীয় ক্যারিয়ারের সাথে তার চাকরি অনুমোদন না করে তবে তার নিয়োগ বাতিল হয়ে যাবে।"
জাতীয়তার বিষয়ে সিদ্ধান্তটি ১১ ই সেপ্টেম্বর বিসিএএসের আহ্বানে উচ্চ-স্তরের বৈঠকে নেওয়া হয়েছিল, এতে আইবি, র, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রক, বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রক এবং বিমান সংস্থাগুলির প্রতিনিধিরা অংশ নিয়েছিলেন। সর্বসম্মতিক্রমে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে শীর্ষস্থানীয় সুরক্ষা পোস্টগুলি কেবলমাত্র ভারতীয় নাগরিকদের কাছে যাওয়া উচিত। বিশ্বব্যাপী, মধ্যপ্রাচ্যের কয়েকটি এয়ারলাইনগুলি মূল সুরক্ষা পদে বিদেশী থাকার সাথে বিশ্বব্যাপী প্রতিটি দেশের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে, অন্য মার্কিন বিমান সংস্থা যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই পদটি কেবল নাগরিকদের জন্য সংরক্ষণ করে।
কেবল বিমান সংস্থা প্রধানকে সিএসও-র প্রতিবেদন করার আদেশের দ্বিতীয় অংশটি ইতিমধ্যে ভারতে সুরক্ষা রীতি ছিল, তবে ভারতে বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা এটি লঙ্ঘন করছিল বলে বিসিএএস তার সাম্প্রতিক বিজ্ঞপ্তিতে এই শব্দটির পুনরাবৃত্তি করেছিল। প্রকৃতপক্ষে বিসিএএস কর্মকর্তারা উক্ত সভায় বিষয়টি নিয়ে এসেছিলেন, কেবল কিংফিশার এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধি এবং ইন্ডিগো স্বীকার করেছেন যে তাদের শীর্ষ সুরক্ষা আধিকারিক বিমান সংস্থার প্রধানকে রিপোর্ট করেন না। জেট এয়ারওয়েজ, ৮ ই মে, ২০০৮ সালে, স্টিভ রামিয়াকে সহ-রাষ্ট্রপতি, সুরক্ষার পদের জন্য দেওয়া অফার চিঠিটি তাকে তার প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তাকে রিপোর্ট করতে বলেছিল।
একটি সূত্র বলেছিল, "নির্বোধ সুরক্ষা দেওয়ার জন্য, বিমান সংস্থার প্রধানের কাছে বিমান সংস্থার সিএসও রিপোর্ট করা জরুরি এবং প্রধান বাণিজ্যিক আধিকারিককে নয়, কারণ কেবল বাণিজ্যিক স্বার্থই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে থাকবে," একটি সূত্র বলেছিল। বিসিএএসের বৈঠকের কয়েক মিনিটের সময় "কিংফিশার এয়ারলাইনস এবং ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স উভয়কেই নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যে এই তাত্ক্ষণিকতা অবিলম্বে কার্যকরভাবে সংশোধন করা উচিত এবং 15 দিনের মধ্যে বিসিএএস-এ এই সংক্রান্ত একটি প্রতিবেদন দাখিল করা উচিত," বিসিএএসের বৈঠকের কয়েক মিনিট পরে বলা হয়েছিল।
