এয়ারলাইন যাত্রীরা পরের মাসে কার্যকর হওয়া একটি নতুন ফেডারেল নিয়মের অধীনে ফ্লাইট থেকে বাম্পড হওয়ার জন্য $800 এর মতো পাওয়ার যোগ্য হবেন।
নিয়মটি ধাক্কাধাক্কি যাত্রীদের জন্য সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ দ্বিগুণ করে। এটি গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের মরসুমে ভোক্তা সুরক্ষাকে শক্তিশালী করতে এবং ফ্লাইট বিলম্বকে সহজ করার জন্য পরিবহন বিভাগ দ্বারা ঘোষণা করা ব্যবস্থাগুলির একটি অংশ ছিল।
এয়ারলাইন্সগুলি নিয়মিতভাবে ফ্লাইটগুলিকে ওভারবুক করে যাতে যতটা সম্ভব আসন বিক্রি হয়, এমনকি কিছু যাত্রী শেষ মুহূর্তে বাতিল করে দিলেও। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অস্বীকৃত বোর্ডিংগুলি বৃদ্ধি পাচ্ছে কারণ এয়ারলাইনগুলি বিমান ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে ক্ষমতা হ্রাস করেছে, যার ফলে পর্যাপ্ত যাত্রী খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে উঠেছে যারা স্বেচ্ছায় অতিরিক্ত বুক করা ফ্লাইট থেকে বাম্প হতে রাজি হবেন।
যাত্রীদের প্রদত্ত অর্থের পরিমাণ টিকিটের মূল্য এবং বিলম্বের দৈর্ঘ্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। যে সমস্ত যাত্রীরা অনিচ্ছাকৃতভাবে ধাক্কা খেয়েছে তারা তাদের গন্তব্যে পৌঁছালে তাদের আসল আগমনের সময়ের দুই ঘন্টার মধ্যে (আন্তর্জাতিক গন্তব্যের জন্য চার ঘন্টা) পর্যন্ত $400 পাবে। বিলম্ব বেশি হলে, সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ $800-এ বেড়ে যায়।
$200 এবং $400 এর বিদ্যমান সীমা 1978 সাল থেকে কার্যকর হয়েছে।
ক্ষতিপূরণের প্রকৃত পরিমাণ হল একজন ভ্রমণকারীর একমুখী ভাড়ার দ্বিগুণ, সর্বোচ্চ পরিমাণ পর্যন্ত। উদাহরণস্বরূপ, একজন যাত্রী একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট থেকে $300 টিকিটের সাথে ধাক্কা খেলেন এবং দুই ঘন্টার বেশি বিলম্ব করলে $600 পাবেন।
অর্থপ্রদান যাত্রীর টিকিটের মূল্য ছাড়াও, যা ফ্লায়ার বিকল্প পরিবহনের জন্য ব্যবহার করতে পারে বা ব্যবহার না করলে ফেরত দিতে পারে। ক্ষতিপূরণ অবশ্যই নগদে দিতে হবে, যদিও যাত্রী একটি ভ্রমণ ভাউচার গ্রহণ করতে পারেন।
ইউএস পরিবহন সেক্রেটারি মেরি ই পিটার্স একটি বিবৃতিতে বলেছেন, "একটি মিস পারিবারিক অনুষ্ঠান বা ব্যবসার সুযোগের জন্য ক্ষতিপূরণ করা কঠিন, তবে এই নিয়মটি নিশ্চিত করবে যে ফ্লাইয়ারদের তাদের অসুবিধার জন্য আরও ন্যায্যভাবে প্রতিদান দেওয়া হবে।"
অর্থপ্রদান বাতিলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যেমন গত সপ্তাহে আমেরিকান এয়ারলাইন্সে আঘাত হানা হাজার হাজার স্ক্র্যাপ করা ফ্লাইট।
নতুন নিয়ম 30 বা তার বেশি আসন সহ প্লেনে যাত্রীদের বাম্পিং ক্ষতিপূরণও প্রসারিত করে। পুরানো নিয়মটি কেবলমাত্র কমপক্ষে 60 জন লোকের বসার প্লেনে প্রযোজ্য।
বিশ্লেষকরা বলেছেন যে নতুন নিয়ম এই গ্রীষ্মে এয়ারলাইনগুলিকে তাদের বুকিং অনুশীলনে আরও সতর্ক হতে বাধ্য করতে পারে। বেশিরভাগ যাত্রীরা এখন অগ্রিম অর্থ প্রদান করে এবং অনেকে অফেরতযোগ্য টিকিটে ভ্রমণ করে, এয়ারলাইনগুলি তাদের রাজস্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতি না করে ওভারবুকিং কমাতে সক্ষম হওয়া উচিত, তারা বলেছে।
বিমান ভাড়ার ওয়েবসাইট Farecompare.com-এর প্রধান নির্বাহী রিক সেনি বলেন, "এটি যাত্রীদের জন্য একটি ভালো জিনিস।" "এয়ারলাইন সংযুক্তিকরণ এবং সক্ষমতার অনিবার্য হ্রাস যা ঘটতে চলেছে তা অবশ্যই এয়ারলাইনগুলিকে ওভারবুক করার জন্য একটি উত্সাহ দেয় এবং এটি তাদের ধীর করে দেবে।"
ফেডারেল এয়ার ট্রাভেলার্স বিল অফ রাইটসের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদার মধ্যে উচ্চতর বাম্পিং ক্ষতিপূরণ আসে। কংগ্রেসে এই জাতীয় বিল পাস করার পূর্ববর্তী প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল, তবে গত সপ্তাহে আমেরিকানদের ফ্লাইট বাতিলের পরে যে বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি হয়েছিল তা এই বিষয়ে নতুন বিতর্ককে উস্কে দিচ্ছে।
এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসি., যা দেশের বৃহত্তম বাহকদের প্রতিনিধিত্ব করে, বৃদ্ধির পরিমাণের বিরোধিতা করে মন্তব্য জমা দিয়েছে।
পরিবহন বিভাগ আজ নতুন প্রবিধানও প্রকাশ করেছে যা আশা করছে এই গ্রীষ্মে নিউ ইয়র্ক সিটি এলাকার বিমানবন্দরগুলিতে যানজট কমিয়ে দেবে।
ট্র্যাভেল.লটাইমস.কম
