সাংহাই - সাংহাই এয়ারলাইনস বৃহস্পতিবার বলেছে যে এটি একটি জরুরি সরকারী মূলধন ইনজেকশনের জন্য আলোচনা করছে, চীনের বিমান শিল্প অর্থনৈতিক সঙ্কটের মধ্য দিয়ে লড়াই করার কারণে সহায়তা চাওয়ার সর্বশেষ ক্যারিয়ার।
সাংহাই এয়ারলাইন্সের শেয়ারের লেনদেন স্থগিত করা হয়েছিল কারণ কোম্পানির বোর্ড এবং শেয়ারহোল্ডাররা তার ঋণ কমানোর উপায় নিয়ে আলোচনা করেছে, এয়ারলাইনটি সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জের একটি ফাইলিংয়ে বলেছে।
“আমরা ক্যাপিটাল ইনজেকশন নিয়ে আলোচনা করছি। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি ঘোষণা করব,” কোম্পানির মুখপাত্র জু জুনমিন এএফপিকে বলেন, সাহায্যের পরিমাণ এখনও চূড়ান্ত করা হয়নি।
কোম্পানির সাম্প্রতিক আর্থিক বিবৃতি অনুসারে, সেপ্টেম্বরের শেষ পর্যন্ত সাংহাই এয়ারলাইন্সের মোট ঋণ ছিল 13.2 বিলিয়ন ইউয়ান (1.9 বিলিয়ন ডলার), যা 91.35 শতাংশের ঋণ থেকে সম্পদের অনুপাতের প্রতিনিধিত্ব করে।
"এই ব্যবস্থাগুলি কোম্পানির উপর একটি বড় প্রভাব ফেলবে," সাংহাই এয়ারলাইন্স বিবৃতিতে বলেছে। পরিকল্পনাগুলি চূড়ান্ত হওয়ার পরে লেনদেন আবার শুরু হবে, এটি বলেছে।
সাংহাই সিটি সরকার 35.7 শতাংশ শেয়ার সহ ক্যারিয়ারের বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার।
সাংহাই সিকিউরিটিজ নিউজ, দেশটির সিকিউরিটিজ নিয়ন্ত্রকদের মুখপত্র, বলেছে যে ক্যারিয়ারটি সরকারী সহায়তায় এক থেকে দুই বিলিয়ন ইউয়ানের মধ্যে পেতে পারে।
অন্যান্য এয়ারলাইন্সগুলিও বলেছে যে তারা সরকারী সহায়তা পাবে কারণ চীনের বিমান চালনা শিল্প ক্রমহ্রাসমান যাত্রী এবং কার্গো ট্র্যাফিকের সাথে লড়াই করছে।
দেশের তৃতীয় বৃহত্তম ক্যারিয়ার, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স, গত বছরের শেষের দিকে বলেছিল যে সরকার সাত বিলিয়ন ইউয়ান মূলধন ইনজেকশন অফার করবে।
দেশের বৃহত্তম বিমান সংস্থা চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সও বলেছে যে তারা সরকারি তহবিলে তিন বিলিয়ন ইউয়ান পাবে।
সাংহাই এয়ারলাইনস গত মাসে অনুমান করেছে যে 2008 সালের জন্য তাদের নীট লোকসান 2007 এর 435 মিলিয়ন ইউয়ানের দ্বিগুণের বেশি হবে কারণ দুর্বল চাহিদা এবং জ্বালানী হেজিং চুক্তিতে খারাপ বাজি রয়েছে।
