সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস নিউইয়র্কে বিশ্বের দীর্ঘতম অবিরত বাণিজ্যিক ফ্লাইট অবতরণ সম্পন্ন করেছে, ১ hours ঘন্টা এবং ৫২ মিনিটের মধ্যে ১৫,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি বিমানের পরে।
ডেটা এবং অ্যানালিটিক্স সংস্থা গ্লোবালডাটা অব ট্যুরিজম হেড সারা গ্রেডি এই খাতের জন্য এর অর্থ কী তা সম্পর্কে তার দৃষ্টিভঙ্গি উপস্থাপন করেছেন:
'' গত বছর বিশ্বজুড়ে রেকর্ড সময় এবং স্বাচ্ছন্দ্যে যাত্রীদের পরিবহণের জন্য অতি-দীর্ঘ-দূরত্বের উড়ানের একটি তরঙ্গ উন্মুক্ত হয়েছে। এটি বৃহত্তর প্রযুক্তিগত দক্ষতার দ্বারা পরিচালিত হয়, যা জ্বালানী বন্ধ না করে এত দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ সম্ভব করেছে এবং অগ্রগতিগুলি যা মানবদেহে শারীরবৃত্তীয় প্রভাব হ্রাস করতে সহায়তা করেছে।
'' তবে অবশ্যই এটি বাজারের চাহিদা ছাড়া কিছুই হবে না। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস কোনও অর্থনীতির আসন সরবরাহ করে না বলে জানিয়েছে এবং অন্তর্নিহিত সত্যের দিকে ইঙ্গিত দিচ্ছে যে এই ধরনের ভ্রমণগুলি স্বল্প থেকে মধ্যমেয়াদে অন্তত ভ্রমণকারীদের ধনীদের জন্য সংরক্ষিত থাকবে।
'' লন্ডন থেকে পার্থে সরাসরি ওড়ার চেয়ে স্টপওভার দিয়ে ভ্রমণ করা বর্তমানে তৃতীয়টির মতো সস্তা। কিছু ক্ষেত্রে কেবল কয়েক ঘন্টা সময় সাশ্রয়ের সাথে, সরাসরি সংযোগের সুবিধা কেবল ব্যবসায়িক ভ্রমণকারী বা অভিজাত ছুটির লোকদের পক্ষে ন্যায়সঙ্গত হবে।
“সুতরাং, আশা করা যায়নি যে এই শিল্পের উপর প্রভাব অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ হবে।
“ইতিমধ্যে আমরা দুর্দান্ত পরিবর্তনের এক পর্যায়ে এসেছি, কম-দামের ক্যারিয়ারগুলি (এলসিসি) আরও বেশি এবং পূর্ণ-পরিষেবা বাহক (এফএসসি) অফার করে হয় হয় এলিসিসির সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য তাদের টিকিটকে অগ্রাহ্য করে, বা বিপরীতে তাদের প্রিমিয়াম অফার বাড়িয়েছে - যেমন কাতারের মতো কিউসুইট বিজনেস ক্লাসের শয়নকক্ষটি গত বছর এই বার চালু হয়েছিল। সুতরাং, অতি-দীর্ঘ-দূরত্বের উড়ানের পুনরায় উত্থান এই বাজার পরিবর্তনের প্রাকৃতিক অগ্রগতি বলে মনে হচ্ছে।
'' প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং অতি-দীর্ঘ পথচলা ভ্রমণের ধারণার সাথে পরিচিতি যখন মূল স্রোতে পৌঁছেছে তখন আমরা আরও বেশি বেশি রুট উন্মুক্ত দেখতে পাব, তবে আমরা অতি-দীর্ঘ পথ অতিক্রমের আদর্শ হয়ে উঠছি ''
