Aebi Schmidt Group এবং Stuttgart Airport বুধবার এপ্রোনের উপর উপস্থাপন করে, শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণের ভবিষ্যত স্বায়ত্তশাসিতভাবে চালিত যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলির সাথে কেমন হতে পারে।
স্টুটগার্ট বিমানবন্দরে পরীক্ষিত সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে সংহতভাবে কাজ করে।
Aebi Schmidt গ্রুপের তথাকথিত Airfield Pilot দিয়ে সজ্জিত জেট সুইপাররা তুষারময় এবং বরফের রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং চালক ছাড়াই এপ্রোন পরিষ্কার করতে পারে। স্টুটগার্ট বিমানবন্দরে, তারা ইতিমধ্যেই স্বায়ত্তশাসিতভাবে সঠিকভাবে পূর্ব নির্ধারিত রুটগুলি কভার করতে পারে। টেস্ট রান চলাকালীন, Aebi Schmidt এবং Stuttgart বিমানবন্দরের দলগুলি বিভিন্ন ফাংশন পরীক্ষা করে। এর মধ্যে রয়েছে একটি পথ ধরে গাড়ি চালানো, কনভয়ে গাড়ি চালানোর সময় অন্যান্য প্রচলিত শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামের সাথে যোগাযোগ করা এবং পূর্বনির্ধারিত ক্লিয়ারিং ধারণা অনুযায়ী তুষার লাঙ্গল, ব্রাশ রোলার এবং ব্লোয়ার ব্যবহার করা। অন্ধকার বা কুয়াশার কারণে দৃশ্যমানতা কম থাকলেও বিমানবন্দরটি সর্বদা সঠিকভাবে এবং দ্রুত পরিষ্কার করা নিশ্চিত করতে সাহায্য করার জন্য নতুন প্রযুক্তি ডিজাইন করা হয়েছে। সিস্টেমটি রুট রেকর্ডিংয়ের পাশাপাশি স্বায়ত্তশাসিত প্রক্রিয়াকরণের জন্য উচ্চ-নির্ভুল উপগ্রহ-ভিত্তিক পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে।
STR স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং জন্য একটি পরীক্ষা সাইট হিসাবে
বিমানবন্দরে তুষার অপসারণের স্বয়ংক্রিয়তা চ্যালেঞ্জিং। বিশেষ ট্র্যাফিক পরিস্থিতি বিরাজ করছে, শীতের আবহাওয়ার কারণে এটি আরও কঠিন হয়ে উঠেছে। নিরাপত্তা এবং দক্ষতা প্রয়োজনীয়তা উচ্চ. স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিকে বিমানবন্দরের প্রক্রিয়াগুলিতে একীভূত করতে হবে এবং সেন্টিমিটার নির্ভুলতার সাথে কাজ করতে হবে। নিরাপত্তার কারণে, পরীক্ষা চলাকালীন একজন ব্যক্তি এখনও গাড়িতে বসে আছেন। স্টুটগার্ট বিমানবন্দরে তুষার এবং বরফে নিয়মিতভাবে প্রোটোটাইপগুলি কখন ব্যবহার করা হবে তা এখনও বেশিরভাগ আইনি কারণের উপর নির্ভর করে।
যদিও শীতকালীন পরিষেবার যানবাহনের পৃথক উপাদানগুলি ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয়েছে, প্রস্তুতকারক এখন একটি সম্পূর্ণ সমন্বিত সিস্টেম তৈরি করতে সফল হয়েছে। এতে, ট্রাক এবং সুইপার একই প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এসটিআর-এ টেস্ট ড্রাইভগুলি ছিল "SmartFleet - নিরাপদ এবং দক্ষ বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য স্বায়ত্তশাসিত বাণিজ্যিক যানবাহন" প্রকল্পের অংশ, যা 2019 সালে চালু হয়েছিল এবং জার্মান ফেডারেল মিনিস্ট্রি ফর ইকোনমিক অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড ক্লাইমেট অ্যাকশন দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে৷ স্টুটগার্ট বিমানবন্দর এবং এবি শ্মিড্ট জার্মানির পাশাপাশি, কনসোর্টিয়ামে VOLK Fahrzeugbau GmbHও রয়েছে, যেটি একটি স্বায়ত্তশাসিত লাগেজ টাগ তৈরি করছে৷ তাদের তিন বছরের সহযোগিতার সময়, অংশীদাররা কাজের পরিবেশে প্রযুক্তির প্রভাবগুলি নিয়েও গবেষণা করেছে। স্বায়ত্তশাসিত ডিভাইসগুলি ভবিষ্যতে বিমানবন্দরগুলিকে সমর্থন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। গবেষণা প্রকল্পের মোট আয়তন প্রায় 3.9 মিলিয়ন ইউরো।
