অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ট্যাপ এয়ার পর্তুগাল তার প্রথম A321LR এর জন্য ফিতা কেটে দেয়

টোকা
টোকা
অবতার
লিখেছেন সম্পাদক

লিসবন ভিত্তিক ট্যাপ এয়ার পর্তুগাল অর্ডারে বারো এ 321 এলআর এর প্রথম বিতরণ করেছে, সম্মিলিত A330neo এবং A321LR বহর পরিচালিত প্রথম বিমান সংস্থা হয়ে উঠেছে। A321LR হ'ল বিশ্বের সবচেয়ে নমনীয় এবং সক্ষম বৃহত একক আইল বিমান। সিএফএম ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, ট্যাপের এ 321 এলআর 171 টি আসন (16 টি পুরো ফ্ল্যাট বিজনেস, 48 ইকো প্রিমিয়াম এবং 107 ইকোনমি আসন) দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে।

একক বহরের মধ্যে A321LR এবং A330neo এর সংমিশ্রণটি অপারেটরদের মাঝারি থেকে দীর্ঘ ulালু বাজারের প্রয়োজনগুলি আবরণে একটি শক্তিশালী লিভার সরবরাহ করে। উভয়ই নতুন প্রজন্মের একক আইল (20% জ্বালানী বার্ন হ্রাস) এবং ওয়াইডবডি বিমান (25% জ্বালানী বার্ন হ্রাস) বিমান সংস্থাগুলি অপারেশনগুলির জন্য অপ্রতিরোধ্য সাধারণতার থেকে উপকৃত হয় যখন যাত্রীরা উচ্চতর এবং সুরেলা স্বাচ্ছন্দ্যের মান অর্জন করে।

“A321LR টিএপি-র সম্প্রসারণ পরিকল্পনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এর উচ্চতর পরিসর সহ আমরা উত্তর আমেরিকা, দক্ষিণ আমেরিকা এবং আফ্রিকা থেকে আরামে বাজারগুলি ঘুরে দেখতে পারি পর্তুগাল, এবং এটি আমাদের A330neos এর সাথে নির্বিঘ্নে মাপসই হবে, "ট্যাপ এয়ার পর্তুগালের সিইও আন্তনোয়াল্ডো নেভেস বলেছেন। “উত্তর আমেরিকাতে এটি আমাদের পূর্ব উপকূলের বাজার যেমন নিউ ইয়র্ক, বোস্টন, মন্ট্রিল বা ওয়াশিংটনের অন্বেষণ করতে দেয়। ব্রাজিলে এ 321 এলআর উত্তর-পূর্বের নতুন বাজার খুলতে পারে এবং রেসিফ, নেটাল, ফোর্টালেজা বা সালভাদোরের মতো শহরগুলিতে বিদ্যমান পরিষেবাগুলির পরিপূরক করতে পারে, "তিনি যোগ করেছেন। "বিমানটি সর্বশেষ প্রজন্মের সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট বিজনেস ক্লাস এবং উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্যের অর্থনীতি আসন, আইএফই এবং সংযোগের একটি সম্পূর্ণ স্যুট পাশাপাশি ফ্রি মেসেজিং পরিষেবাগুলির সাথে সজ্জিত রয়েছে"।

ট্যাপের এ 321 এলআর পরিষেবাতে প্রবেশের পরে লিসবন-তেল আভিভ রুটে পরিচালিত হবে।

“আমরা সাধারণ বহরে A321LR এবং A330neo এর সুবিধাগুলি লাভ করার জন্য প্রথম বিমান সংস্থা হওয়ার জন্য TAP এয়ার পর্তুগালকে প্রশংসা করি। টেন্ডেমে কাজ করা A321LR এবং A330neo মাঝারি বাজারের অংশটি সুন্দরভাবে কভার করেছে। "এয়ারবাস নিও মিডসাইজ এয়ারক্রাফ্ট" - আসুন তাদেরকে "এ-এনএমএ'র নাম দিন, এটি একটি বিজয়ী, বিরামবিহীন সংমিশ্রণ - এ 321 এলআরের সাথে একক আইল ব্যয়ের সাথে অভূতপূর্ব ক্ষমতা এবং ট্রান্সএট্ল্যান্টিক পরিসীমা, এবং অপরাজেয় ইউনিট ব্যয় এবং সত্যের দীর্ঘ পথের জন্য নমনীয়তা এ 330neo। উভয়ই তাদের ক্লাসে সবচেয়ে সমসাময়িক প্রযুক্তি এবং কেবিন স্বাচ্ছন্দ্য সহ, "ক্রিশ্চিয়ান শেহেরার, এয়ারবাসের চিফ কমার্শিয়াল অফিসার বলেছেন।

ট্যাপ বর্তমানে পাঁচটি এ 75neo, 330 এ 13 এসিও, 330 এ 4, এবং 340 এ 45 পারিবারিক বিমান নিয়ে 320 টি বিমানের একটি এয়ারবাস বহর পরিচালনা করে। একক-আইল বহরে 21 এ 319ceo, 20 এ 320 এসিও, চারটি এ 321ceo, দুটি এ 320neo এবং ছয় এ 321neo অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

A321LR 320 টিরও বেশি গ্রাহক দ্বারা 6,500 এর বেশি অর্ডার সহ, A100neo পরিবারের সদস্য। এটি পূর্ববর্তী জেনারেশন প্রতিযোগী বিমানের তুলনায় 30 শতাংশ জ্বালানী সাশ্রয় এবং শোর পদচিহ্নের প্রায় 50 শতাংশ হ্রাস সরবরাহ করে। 4,000nm (7,400km) পর্যন্ত পরিসীমা সহ A321LR একটি অবিচ্ছিন্ন দীর্ঘ পরিসীমা রুট ওপেনার, একটি একক আইল বিমানের কেবিনে সত্য ট্রান্সএটল্যান্টিক ক্ষমতা এবং প্রিমিয়াম প্রশস্ত-বডি আরামের বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

A330neo A330 এর সাফল্যের উপর ভিত্তি করে একটি সত্য নতুন প্রজন্মের বিমান ভবন এবং A350 এক্সডব্লিউবি প্রযুক্তির উপর নির্ভর করছে। এটি অত্যন্ত দক্ষ নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন, নতুন ডানা এবং এ 350 প্রযুক্তি থেকে প্রাপ্ত নতুন শার্কলেট অন্তর্ভুক্ত করে।