২ March শে মার্চ, সমস্ত রাস্তা মোম্বাসার দিকে রওনা হয়েছিল, কেনিয়া, উগান্ডা এবং কেনিয়া এবং উভয় দেশের রাষ্ট্রপতি দু'দেশেই আয়োজিত একটি যৌথ ব্যবসায়িক সভার জন্য। বৈঠকে উভয় দেশের মন্ত্রী, মূল ব্যবসায়ীকে একত্রিত করে প্রবৃদ্ধির জন্য পারস্পরিক আগ্রহের বিষয়ে আলোচনা করা হয়। আমি ব্যক্তিগতভাবে যেতে দ্বিধা বোধ করছিলাম কারণ আমার স্ত্রী এবং কন্যা একই সপ্তাহে ভ্রমণ করেছিলেন এবং চান না যে তারা আমাকে বিদায় না জানিয়ে চলে যায়।
আমি এমন সভাগুলিও পছন্দ করি না যেখানে লোকেরা কথা বলে এবং বিদ্যমান সমস্যাগুলির প্রকৃত সমাধান নিয়ে আসে না। আমি কেবল আমার পরিবার এর আশীর্বাদ করার পরে যাত্রা করেছি। কেনিয়া এয়ারওয়েজের উপরে একটি সকালের ফ্লাইটে দু'জন কেনিয়ার বন্ধু (শিবাম ভনায়েক এবং স্ত্রী) নাইরোবি থেকে মোম্বাসার উদ্দেশ্যে যোগ দিতে এসেছি এবং ধন্যবাদ, তারা মাদারাকা ট্রেনে তিনটি টিকিট পেতে পেরেছিল। হাই ট্র্যাফিকের কারণে নাইরোবি থেকে মম্বসায় ট্রেনে আসন সুরক্ষা করা একটি চূড়ান্ত কাজ।
আসন সুরক্ষার লক্ষ্যে আমি বেশ কয়েকবার নাইরোবিতে গিয়েছিলাম এবং চাহিদার কারণে ব্যর্থ হয়েছিলাম। ব্যবসায়িক শ্রেণি আরও খারাপ কারণ টিকিটগুলি আগে থেকে আগেই বুক করা হয়।
মাদারাকা ট্রেনের কর্মীরা যথাযথ কেনিয়ার আতিথেয়তা সহ এয়ার হোস্টেসের মতো পোশাক পরেন। ট্রেনটি প্রতিটি পথে প্রায় 1,500 জনকে বহন করে এবং সেখানে দু'টি ট্রেন দৈনিক নাইরোবি থেকে মম্বসার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায় এবং এর বিপরীতে প্রতিদিন 3,000 ব্যক্তিকে মোম্বাসায় নামানো হয় যা মম্ববাসা পরিষেবা সরবরাহকারী যেমন হোটেল, রেস্তোঁরা, ট্যাক্সি ড্রাইভারদের জন্য বিশাল ব্যবসায়ের সুযোগ, বিনোদন জয়েন্ট, নৌকা, বার, ইত্যাদি
ট্রেনটি সাভো ন্যাশনাল পার্কের মধ্য দিয়ে যায় যা কেনিয়ার বৃহত্তম এবং প্রাচীনতম দাঁড়িয়েছে 13,747 বর্গকিলোমিটারে। ট্রেনে চলাকালীন আমরা 300 কিলোমিটার দীর্ঘ ইয়াত্তা মালভূমিও দেখেছি যা বিশ্বের দীর্ঘতম লাভা প্রবাহ। বড় বড় স্তন্যপায়ী প্রাণীরা, হাতির বিস্তীর্ণ পাল, গণ্ডার, মহিষ, সিংহ, চিতাবাঘ, হিপ্পো, কুমির, জলের বাক্স, কম কুড়ু, জেনেনুক এবং সমৃদ্ধ পাখির জীবন Ts
মোম্বাসার ব্যবসায় ফোরামে আমাকে দর্শকদের উদ্দেশে বক্তব্য দেওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল যার মধ্যে রাষ্ট্রপতি মিউসেভেনি এবং রাষ্ট্রপতি উহুরু কেনায়ত্তা উগান্ডা এবং কেনিয়ার পর্যটন গোষ্ঠীর আচরণ সম্পর্কে অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমার ঠিকানাটি সাতটি দফাকে কেন্দ্র করে যেখানে আমরা সভাপতিত্ব করেছিলেন সরোভা বালিতে পৌঁছার আগেই আমরা একমত হয়েছি।
প্রথম পয়েন্টটি পূর্ব আফ্রিকার দেশগুলিতে বিশেষত কেনিয়া এবং উগান্ডার মধ্যে ফ্লাইটগুলির দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল। আমাদের পর্যবেক্ষণগুলি হ'ল উগান্ডা এবং কেনিয়ার মধ্যে টিকিটগুলি অত্যন্ত ব্যয়বহুল কারণ উভয় সরকারই উচ্চতর কর আদায় করে। উদাহরণস্বরূপ কেনিয়া প্রতি টিকিটে 50 ডলার এবং উগান্ডার চার্জ করে 57 ডলার যা মোট 107 ডলার করে। এই চিত্রটি হ'ল দুই দেশের মধ্যে টিকিটের দাম কী হবে। আমরা আসলে সুপারিশ করেছি যে দু'দেশের মধ্যে ফ্লাইটগুলি গৃহপালিত করা উচিত।
দ্বিতীয় দফায় পূর্ব আফ্রিকান পর্যটকদের ভিসার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল যার মধ্যে উগান্ডা, কেনিয়া এবং রুয়ান্ডা একসাথে কাজ করছে। আমাদের প্রস্তাব ছিল যে দুই রাষ্ট্রপতি তানজানীয় নেতৃত্বকে সু-ব্যবস্থাতে যোগ দিতে রাজি করলেন। অনেক পর্যটক সহজেই ভিসার জন্য ১০০ ডলার প্রদান করা সহজ মনে করছেন যা উপরোক্ত তিনটি দেশকে কভার করে যা তাদের পিছনে পিছনে যেতে দেয়।
যেহেতু উপকূলীয় কিছু স্থানীয় বিমান সংস্থাগুলি উগান্ডার জাতীয় উদ্যানগুলিতে উড়তে চায়, এটি চারটি দেশের মধ্যে পর্যটন ব্যবসায়ের ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে would তৃতীয় বিষয় রাজনীতিতে জোর দিয়েছিল। ওভারটাইম, আমরা এই অঞ্চলের ট্যুরিজম অপারেটর হিসাবে দেখেছি রাজনীতি বিশেষত প্রচারণার সময় পর্যটনকে অনেক প্রভাবিত করে এবং যেহেতু নিরাপত্তাহীনতা এবং পর্যটন সহ-অস্তিত্ব রাখতে পারে না, তাই বিদেশী পর্যটকরা এই অঞ্চলে ভ্রমণ করতে ভয় পাবে।
নেতাদের তাদের ক্রিয়াকলাপ ব্যবসায় এবং সংযম অনুশীলনের মানে কী তা মনে রাখতে বলা হয়েছিল। এই নির্দিষ্ট পয়েন্টটি উভয় নেতাই ভালভাবে গ্রহণ করেছিলেন এবং আমরা সময়ের সাথে কিছুটা পরিবর্তন দেখতে আশা করি। চতুর্থ পয়েন্টটি আন্তঃসীমান্ত পর্যটন সুযোগগুলিতে আলোকপাত করেছিল যা লেক ভিক্টোরিয়া এবং মাউন্টেন এলগনের মতো ভাগ করে নেওয়া পর্যটন আকর্ষণগুলিতে ফোকাস করে।
পর্যটন ভ্রাতৃত্ববোধ অনুভব করে যে আমাদের উপরের শোষণে সম্মিলিত প্রচেষ্টা দরকার কারণ আমরা সম্ভাব্য বিলিয়ন ডলার মিস করি যা ক্রুজ, স্পোর্ট ফিশিং, জল পরিবহন, উপকূলে থাকার ব্যবস্থা এবং হ্রদে পাওয়া অনেক দ্বীপপুঞ্জের মতো কার্যক্রম থেকে বেরিয়ে আসতে পারে। । আমরা বিশ্বজুড়ে সম্মিলিত বিপণনের সুযোগগুলি নিয়েও কথা বলেছিলাম যা লক্ষ লক্ষ উগান্ডা এবং কেনিয়ায় ঝাঁকুনি দেখায় তাই আরও বেশি আয় হয়।
আমরা রাষ্ট্রপতিকে উভয় দেশের নাগরিকদের জন্য হলুদ কার্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলিতে সহজতর হতে বলেছিলাম কারণ এটি ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের প্রায়শই অস্বস্তি করে কারণ তারা প্রায়শই আসেন।
