অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

চীন চ্যালেঞ্জ নিয়ে মরিশাসের পর্যটন মন্ত্রী মো

আলাইন-আনিল-গায়ান
আলাইন-আনিল-গায়ান

বুধবার পর্যটনমন্ত্রী অনিল গায়ান তার বক্তব্যকে "চীন চ্যালেঞ্জ" বলে মন্তব্য করেছিলেন। এটি গত মাসে হেনেসি পার্ক হোটেল, এবিনে অনুষ্ঠিত মন্ত্রিসভা অধিবেশন চলাকালীন ছিল:

এয়ার মরিশাসের সমস্ত সিনিয়র স্টাফ,

হোটেলের সমস্ত প্রতিনিধি,

চীন পর্যটন বাণিজ্যের অংশীদারগণ,

মহিলা ও ভদ্রলোক,

আপনাদের সবার জন্য খুব ভাল একটি বিকেল!

ভদ্রমহোদয় এবং ভদ্রলোক, আমাকে সবার আগে বলতে দাও যে আমি আফসোস করছি যে আমি "চীন চ্যালেঞ্জ" বলব এই গুরুত্বপূর্ণ কাজের অধিবেশন চলাকালীন আমি আপনার সাথে থাকতে পারিনি।

আমি এও নিশ্চিত যে আপনি চীন থেকে পর্যটক আগমনকে বিরূপ প্রভাবিত করে এমন সমস্ত বিষয়কে আপনি সম্বোধন করেছেন।

মহিলা ও ভদ্রলোক,

চীন পর্যটন সম্পর্কে আমাদের অভিজ্ঞতার ইতিহাস দুর্ভাগ্যজনকভাবে হতাশাব্যঞ্জক। আমি দোষারোপ ও লজ্জাজনক অনুশীলন শুরু করতে চাই না কারণ এটি অর্থহীন হবে। তবে আজ বিকেলে এখানে আমার উপস্থিতি নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অনুসন্ধান করতে হবে:

চীনে আমাদের প্রচারের বিদ্যমান মডেলটি কি সঠিক? যদি তা না হয় তবে আমরা কেন ভুল মডেলটি শুরু করেছি? ইতিমধ্যে যে সমস্ত ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে তার পূর্বাবস্থায় ফিরে আসতে আমাদের এখনই কী করতে হবে?

আমি আমার বক্তব্যের শুরুতে বলেছিলাম যে আমি চীনের পারফরম্যান্স দেখে হতাশ, কারণ আপনি জানেন যে খুব বেশি দিন আগে আমরা প্রায় 100 চীনা পর্যটক মরিশাসে এসেছি। আজ আমরা ৫০,০০০ এর নিচে what

আমরা কি আমাদের ট্যুরিজম পণ্য বিপণন করছি? আমরা কি এখনও সবুজ গন্তব্য হিসাবে চীনে মরিশাস বাজারজাত করতে আরামদায়ক? নাকি চাইনিজ পর্যটকরা অন্য কিছুর সন্ধান করছেন?

পরিস্থিতি প্রতিকার করা কি আদৌ সম্ভব? এয়ার মরিশাস এবং এয়ার মরিশাসের সমস্ত বড় শটটি আজ বিকেলে উপস্থিত দেখে আমি খুশি? এয়ার মরিশাস যা চীনের একমাত্র বাহক এটি এই বাজারের উন্নয়নে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ?

আমি শুনছি যে এয়ার মরিশাসের চীনে যাওয়ার জন্য ব্যয় খুব বেশি। এবং তাদের এই সমস্যাটি সমাধান করা দরকার। চীন এ যাওয়ার খরচ কি বাস্তবসম্মত? আমাদের কাছে কী একটি সত্যনিষ্ঠ মূল্যায়ন এবং ব্যয়ের একটি বিচ্ছিন্নতা রয়েছে তা নির্ধারণের জন্য যে এয়ার মরিশাস আমাদের যা বলছে তা চীনে যাওয়ার অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির ব্যয়ের সাথে তুলনা করে কিনা।

আমি এই বিষয়গুলি উত্থাপন করছি কারণ আমি নিশ্চিত যে দিনের বেলা আপনি অবশ্যই তাদের অবশ্যই সম্বোধন করেছেন। আমি সমস্ত পর্যটন স্টেকহোল্ডারকে বলেই চলেছি যে দামের সংবেদনশীলতা সবার জন্য উদ্বেগজনক এবং ভ্রমণকারীদের পছন্দ আছে এমন সত্যটি আমাদের কখনই উপেক্ষা করা উচিত নয়। আমরা যা অফার করি তাতে আমাদের বিনীত হতে হবে এবং আমরা যা অফার করি তা অবশ্যই যুক্তিসঙ্গত এবং সাশ্রয়ী হতে হবে।

তবে প্রথমে আমাকে এই বিষয়ে আমার নিজের ব্যক্তিগত মতামত জানাতে দিন। আমি চীনের বন্ধু, আমি অনেক সময় চীনে ছিলাম এবং আমি বিশ্বাস করি যে চীন মরিশাসের খুব ঘনিষ্ঠ বন্ধু। এবং বন্ধুদের মধ্যে আমাদের অবশ্যই বন্ধুত্বের উন্নতি করতে এবং আমাদের আরও বন্ধুরা কীভাবে আমাদের পরিদর্শন করতে যায় এবং আরও মরিশিয়ানরাও চীন যাচ্ছেন তা দেখতে আমাদের একসাথে কাজ করতে সক্ষম হতে হবে। সুতরাং এটি সেই ভিত্তিতেই আজ আমি পরিচালনা করছি।

তাই, প্রথমত, মহিলা এবং ভদ্রলোক, আমি চীনকে আমাদের পর্যটন শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার হিসাবে বিশ্বাস করি। তবে যে প্রশ্নটি আমাদের সমাধান করা উচিত তা কি আমরা চিনাদের জন্য প্রস্তুত?

আমরা কি নিয়মিতভাবে আমাদের ফ্লাইটে, এয়ার মরিশাসের ফ্লাইটে এবং হোটেলগুলিতে ঘরে বসে চীনাদের অনুভব করি? আপনি জানেন যে বিদেশে বিদেশী ভ্রমণকারীদের সংখ্যা চীন সবচেয়ে বেশি এবং এই সংখ্যাটি বাড়তে থাকবে। আমরা কি চীনকে উপেক্ষা করার মতো সামর্থ্য রাখতে পারি এবং যদি আমরা চীনকে উপেক্ষা করি তবে তা কি আমাদের জাতীয় স্বার্থে হবে?

আমাকে অবহিত করা হয়েছে যে মাত্র 10% চীনাই পাসপোর্টের ধারক এবং এটি ইতিমধ্যে ১৩০ কোটি চীনা। যদি এই সংখ্যাটি কয়েক বছরের মধ্যে দ্বিগুণ হয়, তবে আপনি কেবল সম্ভাবনাটি কল্পনা করতে পারেন।

কয়েক দশক ধরে মরিশাসে আমাদের চীনা উপস্থিতি রয়েছে এবং সেই ইতিহাসের কারণেই এবং মরিশিয়ান সরকার চীনা সংস্কৃতি, মূল্যবোধ, traditionsতিহ্য এবং ভাষা সংরক্ষণের দৃ the় সংকল্পের দ্বারা মরিশাসকে চীনা পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে অসুবিধা করতে হবে না। আমাদের একটি চিনাটাউন আছে যা সেশেলস নেই, মালদ্বীপ নেই। তাই আমরা যদি চীনা পর্যটকদের আকর্ষণ করতে ব্যর্থ হই তবে আমাদের একটি সমস্যা আছে।

আমরা একটি খুব সুরক্ষিত, রোগমুক্ত এবং মহামারী মুক্ত গন্তব্য। সুরক্ষা কোনও সমস্যা নয়। আমাদের কাছে চমৎকার যোগাযোগ এবং আইটি পরিষেবা রয়েছে। মরিশাস সরকারী ছুটির হিসাবে চীনা নববর্ষ উদযাপন করে। প্রথম চীনা অভিবাসী মরিশাসে আসার পর থেকেই আমাদের প্যাগোডা ছিল। আমাদের চীন সম্প্রদায়ের সদস্যরা মরিশাসের সরকারী ও ব্যক্তিগত জীবনের সকল ক্ষেত্রে অংশ নিচ্ছেন।

আমাদের পরিষ্কার বাতাস, সূর্য, সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য রয়েছে, আমাদের চা আছে এবং এগুলি শীর্ষে বিক্রয় কেন্দ্র রয়েছে selling মরিশাসের একটি চিনা-মরিশিয়ান ব্যক্তির ছবি সহ একটি নোট রয়েছে এবং সমস্ত জায়গায় চীনা খাবার পাওয়া যায়। আমাদের কয়েক দশক ধরে একটি চীনা দূতাবাস রয়েছে এবং মরিশাসেরও বেইজিংয়ে দূতাবাস রয়েছে।

আমরা নিয়মিতভাবে চীনের বেশ কয়েকটি শহরে রোড শোয়ের আয়োজন করেছি। আমাদের সোশ্যাল মিডিয়া প্রচার হয়েছে, আমন্ত্রিত হওয়ার পরে আমাদের সেলিব্রিটিরা এসেছিল। তাহলে সমস্যাটা কি?

এটি কি একটি দৃশ্যমানতা / সচেতনতার সমস্যা? আমরা যখন চীনে মরিশাসকে প্রচার করি তখন আমরা কি সঠিক জিনিসটি ভুল করছি না বা আমরা ভুল জিনিসটি করছি? আমাদের কি বিজ্ঞাপনের অভাব রয়েছে?

আমাদের অবশ্যই চীনাদের আকৃষ্ট করতে হবে এমন অর্থনৈতিক মডেলটি কী? এই কারণেই আমি খুশি যে আমার বন্ধু চীনের রাষ্ট্রদূত এখানে আছেন কারণ আমাদের এই প্রশ্নগুলির উত্তরগুলি অনুসন্ধান করার চেষ্টা করা উচিত চীনা কর্তৃপক্ষের সাথে। এবং আমি নিশ্চিত যে আমরা যদি এটি সঠিকভাবে করি তবে চীনা কর্তৃপক্ষরা তাদের কর্মীদের মরিশাস ক্যারিয়ার ব্যবহারের জন্য আফ্রিকান দেশগুলিতে ভ্রমণ করার জন্য এমনকি আমাদের পক্ষে থাকবে। আমরা সেই ব্যবসায়ের কিছু অংশ ক্যাপচার করতে পারি তবে আমাদের কর্তৃপক্ষের সাথে কথা বলা দরকার। আমরা আর সিলোসে কাজ করতে পারি না, আমাদের অবশ্যই নতুন সম্ভাবনার জন্য উন্মুক্ত থাকতে হবে, আমাদের অবশ্যই পরামর্শের জন্য উন্মুক্ত থাকতে হবে, কেউ সর্বদা সঠিক নয়। আর এই কারণেই আমি বিশ্বাস করি যে আমরা কীভাবে কাজ করে যাচ্ছি তার একটি সম্পূর্ণ ওভারভিউ আমাদের থাকা দরকার।

আমাকে সেই বিষয়গুলি তুলে ধরতে আবার যেতে দিন।

এই উদ্দেশ্যে আমাদের কি আমাদের বায়ু অ্যাক্সেস নীতি পর্যালোচনা করা দরকার?

এয়ার ভাড়া কি খুব বেশি? কারণ আমি শুনছি যে বিমান ভাড়াগুলি সমস্যাযুক্ত।

বায়ু সংযোগ সম্পর্কে কি? আমাদের কাছে কি পর্যাপ্ত সংখ্যক নির্ভরযোগ্য এবং নিয়মিত বিমান আছে? আমাদের ক্যারিয়ারের তফসিলের সততা সম্পর্কে আমরা সন্তুষ্ট?

আমাদের কোন শহরগুলিতে মনোনিবেশ করা উচিত?

চীনা পর্যটকরা কোন ধরণের আবাসন খুঁজছেন? আমাদের কি এমন আবাসন রয়েছে যা চাইনিজ পর্যটকদের সমস্ত প্রয়োজন অনুসারে?

এটা কি সত্য যে চীনারা যখন তাদের ছুটি থাকে তখন কেবল নির্দিষ্ট সময়কালে ভ্রমণ করে? আমাদের খুঁজে বের করতে হবে কারণ আমরা সারা বছর গন্তব্য হিসাবে মরিশাসকে বাজারজাত করতে চাই। আমরা কি সারা বছর কোনও পণ্য দিয়ে তাদের আকর্ষণ করতে পারি?

আমাদের কি চীনে বিশেষ স্বার্থ গোষ্ঠীগুলিকে টার্গেট করা উচিত? আমরা কি ভুল কাজ করে যাচ্ছি বা ভুল কিছু করছি?

আমরা কি অবসর গ্রহণকারীদের টার্গেট করতে পারি? সৈনিকরা? বাচ্চাদের সাথে বাবা-মা? হানিমুনার্স? খেলাধুলার মানুষ? গল্ফ? শিকার? মাছ ধরা? ক্যাসিনো?

হোটেল ইন্ডাস্ট্রির অধিনায়কের উপস্থিতিতেও কিছু বলি। আমি সারা বিশ্বজুড়ে মেলায় যাই এবং আমি জিনিসগুলি শুনি এবং আমি যা শুনেছি তা সমস্ত স্টেকহোল্ডারের সাথে ভাগ করে নেওয়া পর্যটনমন্ত্রী হিসাবে আমার দায়িত্ব হিসাবে বিবেচনা করি। চীনা পর্যটকরা ব্র্যান্ড নাম সহ হোটেলগুলিতে যেতে পছন্দ করে। আমরা কি আমাদের হোটেলগুলির ব্র্যান্ডিংয়ের ক্ষেত্রে সঠিক জিনিসগুলি করছি? আমি ইন্ডাস্ট্রির ক্যাপ্টেনদের জন্য এই ইস্যুটি পতাকাঙ্কিত করছি। যদি তারা চীন যাওয়ার বিষয়ে সিরিয়াস হয় তবে অবশ্যই এই সমস্যাটি সমাধান করা উচিত।

আমাদের ব্র্যান্ডেড পণ্য কেনার আরও কেনাকাটা এবং শপিং করা উচিত?

সিঙ্গাপুরের মতো আমরা কি চাইনিজদের জন্য শপিং উত্সব আয়োজন করতে পারি?

আমি বলছি না যে আমরা এখনও সেখানে আছি তবে কি আমরা পাঁচ বছরের জন্য রোডম্যাপ রাখতে পারি? 5 বছর? আমরা মরিশাসে বিভিন্ন ধরণের ব্যবসা আকৃষ্ট করতে পারি।

বাচ্চাদের শিখতে বা অন্যান্য ভাষায় প্রকাশ করার জন্য আমরা কি ছুটির শিবিরগুলি পরিচালনা করতে পারি? এবং আমি নিশ্চিত যে পিতামাতারা তাদের বাচ্চাদের কেবল একটি শিক্ষকের কাছে রেখে তাদের ছুটি উপভোগ করতে পেরে খুশি হবেন। তবে এগুলি আমাদের করা দরকার।

ভদ্রমহোদয়গণ, মরিশাস এবং পুনর্মিলনকে কি আমরা ছুটির প্যাকেজ হিসাবে ভাবা উচিত? পরিপূর্ণতা ধারণার অধীনে ভ্যানিলা দ্বীপপুঞ্জের সংস্থার মধ্যে এটি করা যায়?

আমাদের কি অন্যান্য বাহককে আকর্ষণ করার দরকার আছে? চীন থেকে? বা সম্ভবত চীন থেকে একচেটিয়া না?

চীনা পর্যটকদের মরিশাসে আনতে আমরা কি উপসাগরীয় ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে একটি পেতে পারি?

মহিলা ও ভদ্রলোক,

আমার আগ্রহ চীনের প্রতি আগ্রহ হারাতে নয়। এখনও অসুবিধা হতে পারে তবে আমরা মানব পুঁজি এবং অন্যান্য সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে ইতিমধ্যে বেশ কয়েক বছর ধরে করা সমস্ত বিনিয়োগকে ভুলে যেতে বা ভুলে যেতে পারি না এবং আমাদের অবশ্যই উপস্থিত থাকার এবং সকল স্টেকহোল্ডারদের সাথে কাজ করার জন্য একটি কৌশল তৈরি করতে হবে যাতে আমরা তা নিশ্চিত না করি বাজারের শেয়ারের আর কোনও হারান।

এই লক্ষ্যে এয়ার মরিশাসকে অবশ্যই প্রত্যেকের সাথে জড়িত থাকতে হবে এবং সমস্ত প্রাসঙ্গিক স্টেকহোল্ডারদের, বিশেষত পর্যটন মন্ত্রনালয় এবং এমটিপিএর সাথে পরামর্শ ছাড়া নিজেরাই জিনিসগুলি চালিয়ে যেতে পারে না।

আমি আপনার সদয় মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।