আফ্রিকা ইইউ-র ব্ল্যাক লিস্টের বিরোধিতা করে চলেছে

(ইটিএন) - নাইরোবির বিমান সংস্থাগুলি থেকে তথ্য পাওয়া গেছে যে আফ্রিকান এয়ারলাইন অ্যাসোসিয়েশন (আফ্রিকা) ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বিমান চলাচলের কালো তালিকাভুক্তির বিরুদ্ধে তাদের বিরোধিতা বাড়িয়েছে,

(ইটিএন) - নাইরোবির বিমান সংস্থাগুলি থেকে তথ্য পাওয়া গেছে যে আফ্রিকান এয়ারলাইন অ্যাসোসিয়েশন (এএফআরএ) ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বিমান চলাচলের কালো তালিকাভুক্তির বিরুদ্ধে তাদের বিরোধিতা বাড়িয়েছে, তারা দাবি করেছে যে এখন আফ্রিকার সমস্ত দেশ এবং বিমান সংস্থাগুলির এক চতুর্থাংশ জুড়ে রয়েছে। আফ্রিকা বিশেষত এলএএম মোজাম্বিকের সুরক্ষা রেকর্ডের উদ্ধৃতি দিয়েছিল, যা আফ্রিকা থেকে প্রাপ্ত বিবরণ অনুযায়ী এটি গঠনের পর থেকে এমনকি একটি দুর্ঘটনার শিকারও হয়নি, তবে ইইউ তবুও তাদের দীর্ঘ দূরত্বের বহরের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের উদ্বেগ নিয়ে বিমান সংস্থাটিকে তালিকায় রেখেছিল। বি 767 এর। ইউরোপীয় বিজ্ঞাপনের স্ট্যান্ডার্ডস অ্যালায়েন্সের মতো কঠোর সুরক্ষা মান প্রয়োগ করে, অন্য দেশের কাছ থেকে ভারী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এলএএম-এর অনুমোদন রয়েছে কিনা, এবং স্বাধীনভাবে যাচাই করা যায়নি L ইএএসএ) এবং ফেডারাল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ)।

ব্রাসেলসের একটি পরিচিত উত্স, আগে এই বিষয়ে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তখন বলেছিল যে "দুঃখের চেয়ে ভাল নিরাপদ" অবশ্যই কালো তালিকাভুক্তির কারণ হতে পারে, তবে "রক্ষণাবেক্ষণের উদ্বেগ" সম্পর্কে কোন নির্দিষ্ট কারণ উল্লেখ করা হয়েছিল সে সম্পর্কেও বিশদ বিবরণে যেতে হবে না এলএএম বহর।

আফ্রা কর্তৃক ইউরোপীয় ইউনিয়নকে আঘাত করা অবশ্যই প্রভাবিত বিমান সংস্থা এবং দেশগুলির কাছ থেকে প্রশংসা গ্রহণ করবে, তবে সংগঠনটি এয়ারক্র্যাফ্টের পক্ষ থেকে তাদের বিমান চলাচলের সুরক্ষা মান এবং নিয়োগকৃত পদক্ষেপগুলিকে যথেষ্ট পরিমাণে উন্নত করার জন্যও আহ্বান জানিয়েছে, বিশেষত বিমান নিয়ন্ত্রকরা বিমান চালনা তদারকির কাজগুলি এই ধরনের নিয়ন্ত্রণমূলক কাজগুলি করার জন্য উপযুক্ত কর্মী বা পর্যাপ্ত যোগ্য কর্মীদের অভাব রয়েছে, প্রক্রিয়াটিতে ইইউ দ্বারা আফ্রিকান বিমান চালনা এবং নিয়ন্ত্রক পর্যবেক্ষণের সমস্ত অভাবের পরামর্শের জন্ম দেয়।

দক্ষিণ আফ্রিকার এয়ারওয়েজ, ইথিওপীয় এয়ারলাইনস, রয়্যাল এয়ার মারক, রুয়ান্ডএয়ার, বা হোম কেনিয়া এয়ারওয়েজ বা এয়ার উগান্ডার কাছাকাছি অবস্থিত কাছাকাছি বিমানের সাফল্যের হিসাবে এটি স্পষ্টভাবে ঘটেনি। তবুও, আফ্রিকার বিমান চলাচলের সামনে অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যেমন অনেকগুলি এয়ারলাইন্সের জন্য বার্ধক্য বহরগুলির পুনর্নবীকরণ, নিয়ন্ত্রক কর্মীদের পর্যাপ্ত পরিসেবার শর্তাদির মাধ্যমে প্রশিক্ষণ এবং ধরে রাখা এবং ইতিমধ্যে উত্তমদের সাথে উন্নতি করার জন্য দেশ এবং বিমান সংস্থার নিবিড় সহযোগিতা প্রয়োজন মহাদেশে

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...