আমিরাত বিশ্বের একমাত্র বিমান সংস্থা হতে পারে আজ 456 মিলিয়ন ডলার মুনাফা উদযাপন করছে

আজ উদযাপন করার কারণ নিয়ে আমিরাত বিশ্বের একমাত্র বিমান সংস্থা হতে পারে। দুবাই ভিত্তিক আমিরাতের জন্য 2019/20 ব্যবসায়িক বছর বিশ্বব্যাপী COVID-31 প্রাদুর্ভাবের মাঝামাঝি সময়ে 19 মার্চ শেষ হয়েছিল। এটি বছরের জন্য 1 $ 456 মিলিয়ন ডলার মুনাফা পোস্ট করতে বিমান সংস্থাটিকে থামিয়ে দেয় না।

আমিরাত গ্রুপ আজ তার 32 টি ঘোষণা করেছেnd মুনাফার একটানা বছর, প্রথম ত্রৈমাসিকে পরিকল্পিত ডিএক্সবি রানওয়ে বন্ধের সময় মূলত কমে যাওয়া ক্রিয়াকলাপ এবং চতুর্থ ত্রৈমাসিকে সিওভিড -১৯ মহামারীর কারণে ফ্লাইট এবং ভ্রমণ বিধিনিষেধের প্রভাবকে দায়ী করে।

এটি আজ মুক্তি পেয়েছে 2019-20 বার্ষিক প্রতিবেদন, আমিরাত গ্রুপ একটি পোস্ট মুনাফা 1.7 সালের 456 মার্চ শেষ হওয়া আর্থিক বছরের 31 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (2020 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) গত বছরের তুলনায় 28% হ্রাস পেয়েছে। গ্রুপের রাজস্ব এইডি 104.0 বিলিয়ন (মার্কিন ডলার 28.3 বিলিয়ন) পৌঁছেছে, গত বছরের ফলাফলের তুলনায় 5% হ্রাস। গ্রুপের নগদ ভারসাম্য মূলত ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারি অবধি শক্তিশালী ব্যবসায়িক পারফরম্যান্স এবং আগের বছরের তুলনায় জ্বালানী ব্যয় কম হওয়ার কারণে গত বছরের তুলনায় এআইডি ছিল ২৫..25.6 বিলিয়ন ($.০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার), যা গত বছরের তুলনায় ১৫% বেশি ছিল।

চলমান মহামারী থেকে অভূতপূর্ব ব্যবসায়ের পরিবেশের কারণে এবং গ্রুপের তারল্য অবস্থান রক্ষার জন্য, গ্রুপটি কোনও ঘোষণা দেয় নি ভাজ্য দুবাইয়ের বিনিয়োগ কর্পোরেশনে এইডি 500 মিলিয়ন (136 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) লভ্যাংশের পরে এই আর্থিক বছরের জন্য।

হাইজেনশিয়াল শেখ আহমেদ বিন সা Saeedদ আল মাকতুম, চেয়ারম্যান এবং প্রধান নির্বাহী, আমিরাত এয়ারলাইন ও গ্রুপ, বলেছেন: “২০১২-২০১৯ এর প্রথম ১১ মাসের জন্য আমিরাত এবং ডানটা জোর করে পারফর্ম করছিল, এবং আমরা আমাদের ব্যবসায়ের বিরুদ্ধে বিতরণ করার পথে ছিলাম লক্ষ্য। তবে, ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি থেকে COVID-11 মহামারীটি বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে দ্রুত পরিবর্তন হয়েছিল, দেশগুলি তাদের সীমানা বন্ধ করে দিয়ে এবং কঠোর ভ্রমণ বিধিনিষেধ আরোপ করার কারণে আন্তর্জাতিক বিমান ভ্রমণে চাহিদা হঠাৎ করে এবং প্রচণ্ড হ্রাস পেয়েছিল।

"এমনকি মহামারী ব্যতীত, আমাদের শিল্প সবসময় বহিরাগত কারণগুলির একঝুঁকিতে পড়েছে। ২০১২-২০ এ, মুদ্রার তুলনায় মার্কিন ডলারের আরও শক্তিশালীকরণ আমাদের লাভকে এইডি ১.০ বিলিয়ন ডলারে ফেলেছে, বিশ্বব্যাপী বিমানবাহিনীর চাহিদা বছরের বেশিরভাগ সময় নরম ছিল এবং আমাদের মূল বাজারগুলিতে প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়েছিল।

“চ্যালেঞ্জ থাকা সত্ত্বেও আমিরাত এবং ডনাটা আমাদের 32 টি সরবরাহ করেnd আমাদের পুরষ্কারপ্রাপ্ত পণ্য এবং পরিষেবাদির জন্য বিশেষত বছরের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রান্তিকে বছরের তুলনায় কম গড় জ্বালানির দামের সমন্বয়ে স্বাস্থ্যকর চাহিদার কারণে লাভের একটানা বছর।

“প্রতি বছর আমরা আমাদের তত্পরতা এবং ক্ষমতা পরীক্ষা করা হয়। তাত্ক্ষণিক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার এবং আমাদের সুযোগসুবিধাগুলির সুযোগ নিয়ে যাওয়ার সময় আমাদের সিদ্ধান্তগুলি দুবাই ভিত্তিক লাভজনক, টেকসই এবং দায়িত্বশীল ব্যবসায় গড়ে তুলতে আমাদের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। "

২০১২-২০১৮ সালে, গ্রুপটি নতুনভাবে বিমান এবং সরঞ্জাম, সংস্থাগুলি অধিগ্রহণ, আধুনিক সুবিধা, সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং কর্মচারী উদ্যোগে সম্মিলিতভাবে এইডি ১১.2019 বিলিয়ন (৩.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) বিনিয়োগ করেছে, গত বছরের রেকর্ডের পরে হ্রাস পেয়েছে বিনিয়োগ ব্যয় এইডি 14.6 বিলিয়ন (মার্কিন ডলার $ 3.9 বিলিয়ন)। এটি সমর্থনকারী সম্প্রদায়গুলি, পরিবেশগত উদ্যোগগুলি, পাশাপাশি ভবিষ্যতের শিল্প বৃদ্ধিতে সহায়তা করার জন্য প্রতিভা এবং উদ্ভাবনকে লালন করে এমন ইনকিউবেটার প্রোগ্রামগুলির জন্য সম্পদ বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে।

নভেম্বর মাসে 2019 দুবাই এয়ার শোতে আমিরাতগুলি 16 এ 50 এক্সডাব্লুবিএসের জন্য 350 বিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্ডার এবং 8.8 বোয়িং 30 ড্রিমলাইনার বিমানের জন্য 787 বিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্ডার দিয়েছে। 2023 এ প্রথম সরবরাহের প্রত্যাশার সাথে, এই নতুন বিমানগুলি আমিরাতের বর্তমান বহরের মিশ্রণকে যুক্ত করবে এবং এর দীর্ঘস্থায়ী হাব মডেলের মধ্যে স্থাপনার নমনীয়তা সরবরাহ করবে। আধুনিক ও দক্ষ নৌবহর পরিচালনার জন্য আমিরাতের দীর্ঘস্থায়ী কৌশল অনুসারে এই নতুন বিমানগুলিও তার বহরের বয়সকে শিল্প গড়ের চেয়ে কম রাখবে।

ডানটার এই বছরের মূল বিনিয়োগগুলি অন্তর্ভুক্ত: ভ্যাঙ্কুভার, হিউস্টন, বোস্টন, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সান ফ্রান্সিসকোতে নতুন অপারেশন খোলার সাথে উত্তর আমেরিকায় ক্যটারিং সক্ষমতাগুলির উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণ। ডানাটা ইউ কে সবচেয়ে বড় ইনফ্লাইট কেটারিং, জাহাজের চালক ও লজিস্টিক সংস্থার একক শেয়ারহোল্ডার হয়ে উঠতে আলফা এলএসজির অবশিষ্ট অংশ কেনাও সম্পন্ন করে।

এর 120 টিরও বেশি সহায়ক গোষ্ঠী জুড়ে মোট কর্মশক্তি ১ 105,730০,160 employees০ জন কর্মচারীর সাথে প্রায় অপরিবর্তিত রয়ে গেছে, তারা XNUMX টিরও বেশি জাতীয়তার প্রতিনিধিত্ব করে।

শেখ আহমেদ বলেছিলেন: “২০১২-২০১৮ সালে, আমাদের ব্যবসায় ও আয়ের সুযোগগুলি বাড়ানোর জন্য বিনিয়োগ করার সময় আমরা আমাদের ব্যয় শৃঙ্খলা নিয়ে অবিচল ছিলাম। আমাদের কাজের কাঠামোগুলির চলমান পর্যালোচনা এবং নতুন প্রযুক্তি সিস্টেমের প্রয়োগের মাধ্যমে আমরা উত্পাদনশীলতা উন্নত করেছি এবং জনশক্তির ব্যয় পিছনে ফেলেছি। মহামারী হিসাবে, আমরা আমাদের দক্ষ কর্মী বাহিনীকে রক্ষা করতে এবং আমাদের জনগণ এবং আমাদের গ্রাহকদের স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত সম্ভাব্য ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি। আমরা আগামী মাসগুলিতে ক্রমে ক্রমে ফিরে যাওয়ার কারণে এটি আমাদের শীর্ষস্থানীয় অগ্রাধিকার হিসাবে থাকবে ”

তিনি উপসংহারে বলেছিলেন: "COVID-19 মহামারীটি আমাদের 2020-21 এর পারফরম্যান্সের উপর বিরাট প্রভাব ফেলবে, এমিরেটসের যাত্রী কার্যক্রম 25 মার্চ থেকে সাময়িকভাবে স্থগিত করা হবে, এবং ডানাটার ব্যবসায়গুলি একইভাবে ফ্লাইট ট্র্যাফিক এবং যাতায়াতের চাহিদা শুকিয়ে যাওয়ার ফলে প্রভাবিত হবে। বিশ্ব ব্যবসায়ের পুনঃস্থাপনের পরিকল্পনা করার সময় আমরা আমাদের ব্যবসায়ের সুরক্ষার জন্য আক্রমণাত্মক ব্যয় পরিচালনা ব্যবস্থা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ অব্যাহত রাখি। আমরা আশা করি ভ্রমণের চাহিদা স্বাভাবিকতার লক্ষণে ফিরে আসার আগে কমপক্ষে 18 মাস লাগবে। এরই মধ্যে, আমরা নিয়ামক এবং প্রাসঙ্গিক স্টেকহোল্ডারদের সাথে সক্রিয়ভাবে নিযুক্ত হই, কারণ তারা মহামারী-পরবর্তী পৃথিবীতে ভ্রমণকারী এবং অপারেটরদের স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য মান নির্ধারণের জন্য কাজ করে। এমিরেটস এবং ডানাটা আমাদের গ্রাহকদের সেবা প্রদানের জন্য আমাদের অপারেশনগুলিকে পুনরায় সক্রিয় করার জন্য দাঁড়ায়, পরিস্থিতি যত তাড়াতাড়ি অনুমতি দেয়। "

আমিরাত কর্মক্ষমতা

আমিরাত মোট যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার ধারণক্ষমতা ২০২০ সালের মার্চ মাসে সংযুক্ত আরব আমিরাত সরকারের নির্দেশ অনুসারে যাত্রীবাহী পরিষেবাদির সম্পূর্ণ স্থগিতকরণের সাথে ডেক্সএক্সবি রানওয়ে ক্লোজার সক্ষমতা বিধিনিষেধ এবং সিওভিড -১৯ প্রভাবের কারণে ২০১২-২০ সালের শেষে ৮% কমে ৫৮..8 বিলিয়ন এটিএমএম থেকে কমেছে।

আমিরাত পেয়েছে ছয়জন নতুন বিমান আর্থিক বছরে, সমস্ত A380s। ২০১২-২০১৮-এর মধ্যে আমিরাত চারটি বোয়িং 2019 20-৩০০ ইআর বিমান নিয়ে ছয়টি পুরানো বিমান এনেছিল, এটির শেষ 777 300-৩০০ এবং একটি বোয়িং 777 300 fre মালবাহী মার্চ শেষে তার মোট বহর গণনা অপরিবর্তিত ছিল ২777০-এ। আমিরাতের গড় বহর বয়স 270..৮ বছর বয়সের যুবক অবধি রয়েছে।

এটি তরুণ ও আধুনিক বহর পরিচালনা করার জন্য আমিরাতের কৌশলকে শক্তিশালী করে এবং তার "ফ্লাই বেটার" ব্র্যান্ডের প্রতিশ্রুতি অনুসারে বাঁচায় কারণ আধুনিক বিমানটি পরিবেশের জন্য আরও ভাল, অপারেশনগুলির জন্য আরও ভাল এবং গ্রাহকদের পক্ষে আরও ভাল।

বছরের মধ্যে আমিরাত তিনটি নতুন যাত্রীবাহী রুট চালু করল: পোর্তো (পর্তুগাল), মেক্সিকো সিটি (মেক্সিকো) এবং ব্যাংকক-ফেনোম পেন। এটি স্পাইসজেটের সাথে স্বাক্ষরিত একটি নতুন কোডসেয়ার চুক্তির মাধ্যমে এর জৈব নেটওয়ার্কের বৃদ্ধির পরিপূরক করেছে যা এমিরেটস গ্রাহকদের ভারতে আরও সংযোগের বিকল্প সরবরাহ করবে।

অতিরিক্তভাবে, আমিরাত তার সাথে আন্তঃগ্রন্থ চুক্তির মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী যোগাযোগ এবং গ্রাহকের প্রস্তাবকে প্রসারিত করেছে: ভুয়েলিং, বার্সেলোনা, মাদ্রিদ, রোম এবং মিলানের মাধ্যমে ইউরোপের প্রায় 100 টিরও বেশি গন্তব্যে সংযোগ যুক্ত করে; তুর্কি স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইন পেগাসাস এয়ারলাইন (পিসি) সহ, পিসির নেটওয়ার্কে নির্বাচিত রুটে গ্রাহকদের সংযোগ সরবরাহ করছে; এবং ইন্টারজেট এয়ারলাইনসের সাহায্যে মেক্সিকো, উপসাগর এবং মধ্য প্রাচ্য এবং এর বাইরেও যাত্রীদের জন্য নতুন রুট খোলা হচ্ছে।

আমিরাত ফ্লাইডুবাইয়ের সাথে দুই বছরের সফল কৌশলগত অংশীদারিত্বও চিহ্নিত করেছে। দুবাই-ভিত্তিক উভয় এয়ারলাইনস অক্টোবরে 5.3 সালে অংশীদারিত্ব শুরু করার পর থেকে আমিরাত এবং ফ্লাইডুবাই নেটওয়ার্কে বিরামবিহীন সংযোগ থেকে 2017 মিলিয়ন যাত্রী উপকৃত হয়েছেন।

এমিরেটস এর 2 এর সময়কালে একটি খুব শক্তিশালী রাজস্ব কর্মক্ষমতা রেকর্ড করেছেnd এবং 3rd2019-20 এর কোয়ার্টারে, ডিএক্সবি রানওয়ে বন্ধ এবং অন্যান্য কোয়ার্টারে COVID-19 সংকট এর প্রভাব ফেলেছিল মোট রাজস্ব আর্থিক বছরের জন্য%% হ্রাসের সাথে এইডি ৯২.০ বিলিয়ন (মার্কিন $ 6 বিলিয়ন) হয়েছে। আমিরাতের মূল বাজারগুলির অনেকের মুদ্রার তুলনায় মার্কিন ডলারের আপেক্ষিক শক্তিশালীকরণ এয়ারলাইনের নীচের লাইনে একটি এইডি 92.0 মিলিয়ন (মার্কিন $ 25.1 মিলিয়ন) নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল, এটি এডিএর 963 মিলিয়ন বছরের নেতিবাচক মুদ্রার প্রভাবের তুলনায় যথেষ্ট বৃদ্ধি (মার্কিন ডলার 262 মিলিয়ন)।

মোট অপারেটিং খরচ 10-2018 আর্থিক বছরের তুলনায় 19% কমেছে। গত বছরের 9% বৃদ্ধির পরে আর্থিক বছরে জেট জ্বালানির গড় মূল্য 22% কমেছে। ক্ষমতা হ্রাসের সাথে সামঞ্জস্য রেখে 6% নিম্নতর উন্নতি সহ, বিমানের জ্বালানী বিলগত বছরের তুলনায় 15% কমে এডিড 26.3 বিলিয়ন (মার্কিন $ 7.2 বিলিয়ন) হয়েছে এবং 31-32 সালের 2018% এর তুলনায় অপারেটিং ব্যয়ের 19% ছিল। জ্বালানী এয়ারলাইন্সের বৃহত্তম ব্যয়ের উপাদান হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ক্রমাগত প্রতিযোগিতামূলক চাপ এবং প্রতিকূল মুদ্রার প্রভাব সত্ত্বেও, এয়ারলাইনস এটিকে রিপোর্ট করেছে reported মুনাফা এইডি 1.1 বিলিয়ন (মার্কিন ডলার 288 মিলিয়ন), গত বছরের ফলাফলের তুলনায় 21% বৃদ্ধি, এবং এ মুনাফা মার্জিন 1.1% এর। বছরের শেষ দিকে জ্বালানী হেজের অকার্যকরতার কারণে AED 1.1 বিলিয়ন (মার্কিন (299 মিলিয়ন) লোকসান ছাড়াই লাভ বেশি হত।

সামগ্রিকভাবে যাত্রী যানবাহন হ্রাস পেয়েছে, এমিরেটস ৫ 56.2.২ মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে (৪% নিচে)। সঙ্গে আসন ক্ষমতা 6% দ্বারা ডাউন, এয়ারলাইনস একটি অর্জন করেছে যাত্রী আসন কারখানা 78.5% এর। গত বছরের 76.8 19.৮% এর তুলনায় যাত্রীবাহী সিট ফ্যাক্টরের ইতিবাচক বিকাশ, গত ত্রৈমাসিকের সিওভিড -১৯ এর প্রাদুর্ভাব না হওয়া পর্যন্ত প্রায় সমস্ত বাজার জুড়েই এয়ারলাইন্সের সফল সামর্থ্য ব্যবস্থাপনা এবং ইতিবাচক ভ্রমণ চাহিদা প্রতিফলিত করে।

বেশিরভাগ মুদ্রার বিপরীতে মার্কিন ডলার শক্তিশালী করে বাজারের ভাড়া এবং অনুকূল রুটের মিশ্রণ পুরোপুরি অফসেট হয়ে গেছে যাত্রী ফলন রাজস্ব যাত্রী কিলোমিটার (আরপিকেএম) প্রতি 26.2 টি ফাইল (7.1 মার্কিন সেন্ট) এ অপরিবর্তিত রয়েছে।

বছরের মধ্যে আমিরাত মোট 9.3 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (2.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) জোগাড় করে বিমানের অর্থায়ন, মেয়াদী loansণের মাধ্যমে অর্থায়িত।

আমিরাত সুরক্ষিত বিপিফ্রান্স (ফরাসী সোভর্ইন এক্সপোর্ট ক্রেডিট এজেন্সি) আশ্বাস রফতানি ব্যাকড ফিনান্সিং যা ২০১২-২০১৮ সালে বিতরণ করা সমস্ত ছয়টি বিমানের জন্য কোরিয়ান বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রাপ্ত বাণিজ্যিক loanণের সংশ্লেষও সংযুক্ত করেছিল।

প্রচলিত বৈশ্বিক হারের পরিবেশ থেকে ব্যয় হ্রাস এবং উপকারের উদ্যোগের অংশ হিসাবে, এমিরেটস ২০১২-২০১৮ সালে এইডি ৫.৫ বিলিয়ন (মার্কিন ডলার billion.৫ বিলিয়ন) এরও বেশি পুনঃপরিবর্তিত এবং পুনর্মুদ্রিত করেছে, ফলস্বরূপ এইড ১১০ মিলিয়নের বেশি আয়ের সামগ্রিক ভবিষ্যতের ব্যয় সাশ্রয় ঘটায় (US $ 5.5 মিলিয়ন)।

আমিরাতের ব্যবস্থাপনা ব্যয় সাশ্রয়মূলক ব্যবস্থাগুলি, বিবেচনামূলক মূলধন ব্যয় হ্রাস এবং কার্যকরী মূলধনের উন্নতিতে আমাদের ব্যবসায়িক অংশীদারদের সাথে জড়িত হয়ে গ্রুপের নগদ প্রবাহ রক্ষার জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। অধিকন্তু, আমরা 31 মার্চের আগে আংশিকভাবে বিদ্যমান ক্রেডিট লাইনগুলি আঁকিয়েছি এবং তরলতা বাফারকে আরও উন্নত করতে অতিরিক্ত লাইনগুলি সুরক্ষার প্রক্রিয়াধীন। 2019-20 এর শেষ কোয়ার্টারে আমিরাত সাফল্যের সাথে অতিরিক্ত তরলতা উত্থাপন মেয়াদী loansণ, আবর্তিত creditণ এবং স্বল্পমেয়াদী বাণিজ্য সুবিধার মাধ্যমে এইডি ৪.৪ বিলিয়ন ডলার (মার্কিন $ ১.২ বিলিয়ন) হয়েছে। স্বল্প মেয়াদে নগদ প্রবাহের উপর COVID-4.4 এর প্রভাবের বিরুদ্ধে একটি কুশন সরবরাহ করার জন্য ২০২০-২১ এর প্রথম প্রান্তিকে এটি আরও তরলতার জন্য ব্যাংক বাজারে টোকা অবিরত রাখবে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত আর্থিক সংস্থাকে এডিড 20.2 বিলিয়ন (5.5 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) স্বাস্থ্যকর স্তর দিয়ে বন্ধ করেছে নগদ সম্পদ.

আমিরাতের ছয় অঞ্চল থেকে উপার্জন উপার্জন কোনও অঞ্চলই সামগ্রিক আয়ের ৩০% এর বেশি অবদান না করে সুষম বজায় থাকে। ইউরোপটি এএইডে ২ revenue.১ বিলিয়ন ($.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) আয়ের সাথে সর্বাধিক উপার্জনকারী অঞ্চল ছিল, যা ২০১-30-১। থেকে 26.1% কমেছে। পূর্ব এশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া 7.1% কমে AID 8 বিলিয়ন (2018 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে। আমেরিকাঞ্চল অঞ্চলে রাজস্ব আয় 19% বেড়ে 24.1% বিলিয়ন (মার্কিন $ 6.6 বিলিয়ন) রেকর্ড করা হয়েছে। পশ্চিম এশিয়া এবং ভারত মহাসাগরের আয় 9% বৃদ্ধি পেয়ে AED 14.6 বিলিয়ন (মার্কিন $ 4.0 বিলিয়ন) হয়েছে। আফ্রিকার রাজস্ব আয় 1% কমে এইডি 4 বিলিয়ন (মার্কিন $ 9.8 বিলিয়ন) হয়েছে, যেখানে উপসাগর ও মধ্য প্রাচ্যের আয় 2.7% হ্রাস পেয়ে এইডি 4 বিলিয়ন (মার্কিন $ 8.7 বিলিয়ন) হয়েছে।

বছর জুড়ে, আমিরাত বোর্ডে, স্থলভাগে এবং অনলাইনে পণ্য এবং পরিষেবার উন্নতি প্রবর্তন করে। হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে: দুবাইয়ের বন্দর রশিদে এমিরেটসের প্রথম দূরবর্তী চেক-ইন টার্মিনাল চালু করা ক্রুজ যাত্রীদের জন্য সমুদ্র-বায়ু সংযোগ সরবরাহের জন্য; এমিরেট্রেডের উদ্বোধন, আমাদের সংশোধিত ইনফ্লাইট খুচরা অফার; গ্রাহকরা তাদের মোবাইল ডিভাইসের মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য ক্রমবর্ধমান হিসাবে এমিরেটস অ্যাপ্লিকেশনটিতে উদ্ভাবনী বর্ধনসমূহ।

ঘন ঘন উড়ানের জন্য, আমিরাত চালু করেছে স্কাইওয়ার্ডস এক্সক্লুসিভস যা এয়ারলাইন্সের অনন্য, অর্থ-কিনতে পারে না-স্পনসরশিপের অভিজ্ঞতার অ্যাক্সেস সরবরাহ করে; এবং স্কাইওয়ার্ডস অ্যাওয়ারডি, একটি অবস্থান ভিত্তিক অ্যাপ্লিকেশন যা সদস্যদের সংযুক্ত আরব আমিরাত জুড়ে 1,000 টিরও বেশি খুচরা, বিনোদন এবং ডাইনিং আউটলেটে স্কাইওয়ার্ডস মাইলস উপার্জন করতে সক্ষম করে।

আমিরাত স্কাই কার্গো বিমান সংস্থাটির মোট পরিবহন আয়ের ১৩% অবদান রেখে, একটি উচ্চ প্রতিযোগিতামূলক বাজারে একটি দৃ performance় কার্য সম্পাদন অব্যাহত রাখে।

বছরের বেশিরভাগ সময় ধরে বিমান পরিবহণের চাহিদার ক্ষেত্রে দীর্ঘকালীন দুর্বলতা সহ আমিরাতের কার্গো বিভাগ এ-কে জানিয়েছে রাজস্ব এইডি ১১.২ বিলিয়ন (মার্কিন ডলার $.১ বিলিয়ন), গত বছরের তুলনায় ১৪% হ্রাস পেয়েছে।

মালামাল ফলন প্রতি ফ্রেট টন কিলোমিটার (এফটিকেএম), পর পর দুই বছর ধরে বৃদ্ধির পরে, 2% হ্রাস পেয়েছিল, মূলত জ্বালানির দাম হ্রাস এবং একটি শক্তিশালী মার্কিন ডলার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল।

টনের হিসাবে জাহাজের উপর ধার্য শুল্ক এক বোয়িং 10 2.4 ফ্রেইটারের অবসর গ্রহণের সক্ষমতা হ্রাস এবং বছরের প্রথম এবং শেষ প্রান্তে উপলব্ধ বেলহোল্ড ক্ষমতা হ্রাস করার কারণে, এটি 777% হ্রাস পেয়ে 2019 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। 20-11 শেষে, আমিরাতের স্কাইকার্গোর মোট বাহক বহর 777 বোয়িং XNUMXF এ দাঁড়িয়েছে।

এমিরেটস স্কাইকার্গো উদ্ভাবনী, বসপোক পণ্যগুলির বিকাশ অব্যাহত রেখেছে। অক্টোবরে, এটি এমিরেটস ডেলিভার্স চালু করেছে, একটি ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম যা পৃথক গ্রাহক এবং ছোট ব্যবসায়কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনলাইন ক্রয়কে সংহত করতে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতে সরবরাহ করতে সহায়তা করে। আঞ্চলিক ই-বাণিজ্য পরিপূরণের জন্য হাব হিসাবে দুবাইকে উপকৃত করে ভবিষ্যতে আরও উত্স এবং গন্তব্য বাজারের পরিকল্পনা করা হচ্ছে। এক বছরে, আমিরাত স্কাইকারগো শিকাগো এবং কোপেনহেগেনে নতুন সুবিধাগুলি খোলার সাথে সাথে তার ফার্মাসিটিগুলি আরও শক্তিশালী করেছে।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের হোটেলগুলির পোর্টফোলিওটি এইডি 584 মিলিয়ন (মার্কিন ডলার 159 মিলিয়ন) আয় করেছে, যা গত বছরের তুলনায় 13% হ্রাস পেয়েছে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের বাজারের গড় বাড়ার হার এবং দখলদারিত্বের মাত্রা প্রভাবিত করার প্রতিযোগিতার সাথে আরও প্রতিযোগিতা রয়েছে।

dnata কর্মক্ষমতা

2019-20-এ, ডানাটা একটি তীক্ষ্ণ রেকর্ড করেছে মুনাফা হ্রাস (57%) এইডি 618 মিলিয়ন (মার্কিন ডলার 168 মিলিয়ন)। এর মধ্যে একটি লেনদেন থেকে এককালীন লাভ অন্তর্ভুক্ত যেখানে ডানাটা তার আইসো সংস্থা ভিচিয়া ইক্যুইটি পার্টনার্স দ্বারা অধিগ্রহণ করা আইসি সংস্থা অ্যাকিল্যাতে তার সংখ্যালঘু অংশীদারিত্ব সরিয়ে নিয়েছে। এই এককালীন লেনদেন না হলে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ডানটার মুনাফা 72২% কমে যেত, যার মধ্যে ট্র্যাভেল সংস্থা এইচআরজির ডানাটার শেয়ার বিক্রি থেকে এক সময়ের লাভ ছিল। অ্যাকিলিয়া এবং এইচআরজি থেকে উভয়ই পুনর্ব্যবহারযোগ্য লাভ ছাড়া লাভের পারফরম্যান্সের তুলনা করা, 2019-20-এর জন্য ডনাটার লাভ গত বছরের তুলনায় 64% কম হত lower

dnata এর মোট রাজস্ব 14.8% বৃদ্ধি পেয়ে 4.0 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (মার্কিন ডলার ED 2 বিলিয়ন) হয়েছে। এটি বিশেষত তার ক্যাটারিং বিভাগে এর ক্রমাগত ব্যবসায়ের বৃদ্ধি প্রতিফলিত করে এবং শক্তিশালী গ্রাহক ধরে রাখা এবং চারটি বিভাগ জুড়ে নতুন চুক্তিতে জয়লাভ করে। ডানটার আন্তর্জাতিক ব্যবসায় এখন এর আয়ের %২%।

ভবিষ্যতের বিকাশের ভিত্তি স্থাপন, ডানাটা বছরে AID 800 মিলিয়ন (মার্কিন ডলার 218 মিলিয়ন ডলার) অধিগ্রহণ, নতুন সুবিধা এবং সরঞ্জাম, নেতৃস্থানীয় প্রযুক্তি এবং জনগণের বিকাশে বিনিয়োগ করেছে।

2019-20-এ, ডানাটা অপারেটিং খরচ মূলত এর ক্যাটারিং বিভাগ এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কার্যক্রম জুড়ে সদ্য অধিগ্রহণ করা সংস্থাগুলিকে একীভূত করার সাথে সাথে তার ব্যবসায়িক বিভাগগুলিতে জৈবিক বিকাশের সাথে মিলিয়ে ৮% বৃদ্ধি পেয়ে এইডি ১৪.৩ বিলিয়ন (মার্কিন ডলার $.৯ বিলিয়ন ডলার) হয়েছে।

dnata এর নগদ ভারসাম্য AED ছিল 5.3 বিলিয়ন (মার্কিন ডলার 1.4 বিলিয়ন), 4% বৃদ্ধি। 1.4-380-এ পরিচালিত ক্রিয়াকলাপ থেকে ব্যবসায় একটি AED 2019 বিলিয়ন (20 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) নগদ প্রবাহ প্রদান করেছে, যা এর বর্ধিত নগদ ব্যালেন্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং ব্যবসায়কে বিনিয়োগের জন্য অর্থের এক দৃ to় অবস্থানে রাখে।

থেকে রাজস্ব ডানাটার ইউএই বিমানবন্দর অপারেশনস, গ্রাউন্ড এবং কার্গো পরিচালনা সহ এইডি ৩.২ বিলিয়ন (মার্কিন ডলার $ ৮ million মিলিয়ন) স্থির ছিল।

সংযুক্ত আরব আমিরাতে ডানাটা দ্বারা পরিচালিত বিমান চলাচলের সংখ্যা 11% কমে 188,000 এ দাঁড়িয়েছে। এটি এপ্রিল-মে 2019-এর DXB রানওয়ে বন্ধের প্রভাব এবং মার্চ মাসে COVID-19 মহামারী সংক্রমণ ব্যবস্থার কারণে দুবাই বিমানবন্দর (ডিএক্সবি এবং ডিডাব্লুসি) দু'এই নির্ধারিত যাত্রী ফ্লাইট স্থগিতের প্রতিফলন ঘটায়। ডানটার কার্গো হ্যান্ডলিং 4% হ্রাস পেয়ে 698,000 টন হয়ে গেছে, এটি বছরের সামগ্রিক বিমান বন্দর বাজারে কম চাহিদা এবং Q45 এ 1 দিনের ডিএক্সবি রানওয়ে বন্ধের ফলে প্রভাবিত হয়েছিল।

বছর চলাকালীন, ডনাটা ইউএইটির ডিএক্সবিতে ফ্লাইডুবাই বিমানের প্রথম সবুজ টার্নরাউন্ড কার্যকর করল, এটি শূন্য-নিঃসরণ, বৈদ্যুতিক র‌্যাম্প গ্রাউন্ড সাপোর্ট সরঞ্জামগুলিতে তার আগের বিনিয়োগগুলির দ্বারা সম্ভব হয়েছিল। এর বিমানবন্দর পরিষেবা ব্র্যান্ড, মারহাবা, দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি প্রসারিত এবং সংস্কারকৃত লাউঞ্জ খুলেছে এবং সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দরে একটি নতুন লাউঞ্জের সাথে আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্কটি প্রসারিত করেছে।

ডানাটা ইউরোপের বৃহত্তম এয়ার-কার্গো রোড ফিডার সার্ভিসেস (আরএফএস) অপারেটর ওয়ালেনবোর্ন ট্রান্সপোর্টস এর সাথে বাহিনীতে যোগ দিয়ে সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং আঞ্চলিক কার্গো লজিস্টিক শিল্পে তার অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করেছে। অংশীদারিত্ব দেখবে যে সংস্থাগুলি নতুন পণ্য এবং পরিষেবা বিকাশ করবে এবং নতুন বাজারে প্রবেশ করবে।

ডানটার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অপারেশন বিভাগ শক্তিশালী প্রতিযোগিতামূলক চাপকে প্রতিফলিত করে রাজস্ব 1% কমে এএড 3.9 বিলিয়ন (মার্কিন ডলার 1.1 বিলিয়ন) এ কিছুটা কমেছে। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ক্রিয়াকলাপগুলি রাজস্ব অবদানের দ্বারা ডনাটায় বৃহত্তম ব্যবসায়িক ক্ষেত্রের প্রতিনিধিত্ব করে।

বিভাগে পরিচালিত বিমানের সংখ্যা 1% বৃদ্ধি পেয়ে 493,000-এ পৌঁছেছে, প্রাক-মহামারী ব্যবসায়িক পরিমাণ বেড়ে যাওয়ার কারণে, পাশাপাশি নতুন অবস্থান খোলার এবং নতুন চুক্তি জিতেছে; যেখানে অনেকগুলি বাজার জুড়ে বিমান পরিবহণের চাহিদা বছরের বেশিরভাগ সময় নরম থাকায় কার্গোতে%% হ্রাস ছিল ২.২ মিলিয়ন টন।

২০১২-২০১৮ সময় অস্টিন, নিউইয়র্ক জেএফকে, এবং ওয়াশিংটন ডিসিতে নতুন চুক্তি এবং গ্রাহকের চাহিদার পিছনে যাত্রী এবং গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং অপারেশনগুলির সম্প্রসারণের সাথে ডানাটা তার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ক্রিয়াকলাপকে আরও জোরদার করতে থাকে। এটি ব্রাসেলসের দ্বিতীয় গুদাম সহ আমদানি পরিচালনার জন্য নিবেদিত নতুন কার্গো ক্ষমতা এবং লন্ডন হিথ্রো, ডানাটা সিটি ইস্টে একটি নতুন বেসপোক রফতানি সুবিধা উদ্বোধন করেছে, যা শিল্প-শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তিতে সজ্জিত এবং যুক্তরাজ্যের ব্যস্ততম বিমানবন্দরে কার্গো ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। ।

ডানটার ক্যাটারিং ব্যবসায় ডানাটার আয়ের ৩.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (3.3 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) হয়েছে যার পরিমাণ 903% বেড়েছে by ইনফ্লাইট ক্যাটারিং বিজনেস এয়ারলাইন গ্রাহকদের কাছে 26 মিলিয়নেরও বেশি খাবারের উত্সাহ দিয়েছে, এটি মূলত অস্ট্রেলিয়ায় কান্টাসের ক্যাটারিং ব্যবসায়ের পুরো বছরের প্রভাবের কারণে যা গত বছরে ডানাটা অর্জন করেছিল।

2019-20 সালে, ডানাটা ভ্যাঙ্কুবারে কানাডায় প্রথম ক্যাটারিং অপারেশন শুরু করে। এটি হিউস্টন, বোস্টন, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সান ফ্রান্সিসকোতে নতুন কেটারিং অপারেশনও চালু করেছে, উত্তর আমেরিকাতে এর পদচিহ্ন এবং ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে, যেখানে তারা প্রণীত গ্রাহক আগ্রহ এবং প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা দেখেছিল Q19-এ COVID-4 মহামারী এই উদীয়মান অপারেশনগুলিকে আনার আগে একটি অস্থায়ী থাম বছর চলাকালীন, ডানাটা যুক্তরাজ্যের ম্যানচেস্টারে নতুন ক্যাটারিং সুবিধা এবং আয়ার লিঙ্গাসের ক্যাটারিং অপারেশন পরিচালনা করতে এবং আয়ারল্যান্ডের ডাবলিনের বাইরে তার সমস্ত ফ্লাইট সরবরাহ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্বেরও পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।

মার্চ মাসে, ডানাটা যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম ইনফ্লাইট ক্যাটারিং, অন-বোর্ড রিটেইল এবং লজিস্টিক সংস্থার একক শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে এবং পুরোটা ডানটা পোর্টফোলিওতে আলফা এলএসজি - এর আগে একটি যৌথ উদ্যোগের অংশীদার হিসাবে নিয়ে আসে।

থেকে রাজস্ব dnata এর ভ্রমণ পরিষেবা বিভাগ 4% কমে AED 3.5 বিলিয়ন (মার্কিন $ 964 মিলিয়ন) হয়েছে। বিক্রয় পরিষেবাগুলির অন্তর্নিহিত মোট লেনদেনের মান (টিটিভি) 6% হ্রাস পেয়ে এইডি 10.8 বিলিয়ন (মার্কিন $ 3.0 বিলিয়ন) হয়েছে।

dnata এর ভ্রমণ বিভাগ দুর্বল ভ্রমণ চাহিদা তার ব্যবসায়ের কর্মক্ষমতা উপর একটি নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে দেখেছিল, বিশেষত যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপের B2C ইউনিটগুলিতে। এটি পরিচালনা দলকে তার পুরো ট্র্যাভেল পোর্টফোলিওর কৌশলগত ব্যবসায়িক পর্যালোচনা শুরু করতে পরিচালিত করেছিল, যার একটি অংশের ফলে আমাদের যুক্তরাজ্যের ভ্রমণ বি 132 সি ব্র্যান্ডের শুভেচ্ছার বিরুদ্ধে 2 মিলিয়ন ডলার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। পর্যালোচনাটি 2020-21 এর প্রথম প্রান্তিকে শেষ হবে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং জিসিসি অঞ্চলে, ডনাটার ট্র্যাভেল ব্যবসা স্থির ছিল। বছর চলাকালীন, ডানাটা নতুন সংস্থাগুলির উদ্বোধনের সাথে সাথে সংযুক্ত আরব আমিরাতের খুচরা নেটওয়ার্ককে প্রসারিত করে, এবং এমিরতি ভ্রমণকারীদের জন্য এমিরতিস দ্বারা ডিজাইন করা একটি নতুন ভ্রমণ ব্র্যান্ড রিহ্ল্যাটি চালু করে।

এর ব্যবসায়ের অন্যান্য অংশের মতোই, সিওভিড -১ p মহামারীর কারণে দানটার ট্র্যাভেল বিভাগটি গত প্রান্তিকের মধ্যে ভ্রমণ চাহিদাতে তীব্র এবং আকস্মিক হ্রাস দ্বারা কঠোর আঘাত পেয়েছিল, কর্পোরেট এবং খুচরা গ্রাহকরা তাদের ব্যাহত ভ্রমণের পরিকল্পনার জন্য ফেরত চেয়েছিলেন।

আমিরাত গোষ্ঠীর পুরো 2019-20 বার্ষিক প্রতিবেদন - এমিরেটস, ডানাটা এবং তাদের সহায়ক সংস্থাগুলি উপলভ্য available এখানে.

<

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

শেয়ার করুন...