ভারত সুপ্রিম কোর্ট এয়ারলাইন ফেরত ফেরতের বিষয়ে রায় দিয়েছে

অটো খসড়া
টিএএএআই রাষ্ট্রপতি ভারতের সুপ্রিম কোর্টের রায় নিয়ে বক্তব্য রাখেন

ভারতের মাননীয় সুপ্রিম কোর্ট আজ বিমানবন্দরের রিফান্ডগুলির জন্য দায়ের করা রিট পিটিশন সম্পর্কিত একটি রায় জারি করেছে যা COVID-19 গ্লোবাল মহামারী লকডাউনের কারণে ঘটেছে।

সার্জারির ট্র্যাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (টিএএআই) রাষ্ট্রপতি মিসেস জ্যোতি মায়াল বলেছিলেন: "আমরা সুপ্রিম কোর্টের রায়কে সম্মান করি তবে অনুভব করি যে রায়টি স্থিতিশীলতা ছিল সিভিল এভিয়েশন ডিরেক্টর জেনারেল (ডিজিসিএ) এর আগে বিমান সংস্থাকে যে নির্দেশনা দিয়েছিল। আমাদের চ্যালেঞ্জগুলি এবং একাধিক যোগাযোগ ও বৈঠককে প্রশমিত করার মতো সত্যিকারের কিছুই নেই। আমরা বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রনালয় (এমওসিএ) এবং এয়ারলাইন্সদের সাথে এ বিষয়ে আলোচনা করেছি।

“এয়ারলাইনসগুলি নগদ অর্থ নিয়ে লড়াই করে থাকলে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ক্রেডিট শেল দিচ্ছিল এবং তারা তাদের অক্ষমতা [অন্যথায় করতে] বলার মাধ্যমে তা চালিয়ে যাবে। পূর্ববর্তী দিক থেকে একমাত্র অবকাশ হ'ল ক্রেডিট শেলগুলি এজেন্টদের মাধ্যমে বুকিং করা হলে তাদের দেওয়া হবে এবং কিছু এয়ারলাইনস যেমন গ্রাহক ছিল তেমন নয়।

“এমসিএর সাথে আমাদের বৈঠককালে আমরা বিলম্বিত ফেরত ফেরতের বিষয়ে সুদের দাবি জানিয়েছিলাম। মাননীয় সুপ্রিম কোর্ট ৩০ জুন, ২০২০ অবধি টিকিটের ফেস-ভ্যালুতে প্রতিমাসে 0.5% অতিরিক্ত টপ-আপ এবং তারপরে 30 মার্চ, 2020 পর্যন্ত 0.75% নির্দেশ দিয়েছে This এটি মানক ব্যাংক সুদের হারের তুলনায় অনেক কম। এজেন্ট এবং গ্রাহকরা [ক] নগদ ক্রাচ নিয়ে লড়াই করছেন এবং ব্যাংকগুলিকে প্রদত্ত প্রাথমিক সুদের হার অনেক বেশি হারে। এজেন্ট ভ্রাতৃত্ববোধের জন্য মোট নগদ অর্থ ফেরত দরকার।

"আমরা, ট্র্যাভেল এজেন্টরা এয়ারলাইন্সের ফাইনান্সার হয়েছি।"

টিএএআইয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট জে ভাটিয়া বলেছেন: “আমরা কিছু নির্দিষ্ট এয়ারলাইন্সের জমা দেওয়ার বিষয়ে গভীরভাবে উদ্বিগ্ন যে তারা যদি ফেরত ফেরত দেওয়ার জন্য চাপে হয় তবে তারা বন্ধ করে দেবে। এয়ারলাইনস 31 মার্চ, 2021 এর আগে ডিফল্ট হলে কী হবে? কে দায়বদ্ধ হবে? অর্থের সুরক্ষার জন্য সরকারের সংশ্লিষ্ট বিমান সংস্থাগুলি থেকে যথাযথ নিশ্চয়তা / গ্যারান্টি [গুলি] নিশ্চিত করা দরকার।

"এজেন্টরা এয়ারলাইন্সের ভাসমান অ্যাকাউন্টে অগ্রিম অর্থ প্রদান করে, এবং এয়ারলাইন্সে থাকা অব্যবহৃত তহবিল / ননসেকটেড ব্যালেন্সের জন্য অর্থের অর্থ দাবি করা তাদের অধিকার। এটিও লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এজেন্টদের মাধ্যমে ক্রেডিট শেলের উপর একটি অস্পষ্টতা রয়েছে 31 ই মার্চ, 2021 অবধি অবধি থাকা Thereafter এরপরে, ফেরত অর্থ প্রদান করতে হবে। রিফান্ড পোস্টের সাথে সম্মতি দেওয়ার তারিখ যা দেওয়া হয়নি ”"

মায়াল আরও যোগ করেছেন যে ডিজিসিএ এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে সটো [স্ব-অপারেটিং ট্যুর অপারেটর] টিকিট ফেরতের হাত ধুয়েছে। "বিমান সংস্থাগুলির সাথে এজেন্টদের দ্বারা গ্রুপ এবং সিরিজ বুকিংয়ের ফেরতের বিষয়ে কোনও নির্দেশনা নেই," তিনি বলেছিলেন।

মাননীয় সুপ্রিম কোর্ট অফ ভারত কোন মন্তব্য প্রদান করা হয়নি।

টুইটারে

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • “We respect the judgement of the Supreme Court but feel that the judgement is status quo to what the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) has previously directed the airlines on.
  • [There is] nothing really to appease our challenges and multiple communications and meetings we had with the Ministry of Civil Aviation (MoCA) and the airlines in the matter.
  • every month on the face-value of the ticket up to June 30, 2020 and thereafter.

<

লেখক সম্পর্কে

অনিল মাথুর - ইটিএন ভারত

শেয়ার করুন...