কুরিক্লান বিমানবন্দরের সমস্যার কারণে বোরাকে অকার্যকর থেকে যায়

ফিলিপিন্স বাদে এটি প্রায় কারও নজরে নেই। ২৯ শে জুন, ঘরোয়া বাহক জেস্ট এয়ারের ওভারশট ক্যাটিক্লান বিমানবন্দরের রানওয়ে থেকে 29০ আসনের একটি বিমান বিমানবন্দরটি বন্ধ করতে বাধ্য করে। এটি ছয় মাসের মধ্যে বিমানবন্দরে দ্বিতীয় গুরুতর ঘটনা serious

সমস্যাটি হ'ল ক্যাটিক্লান ফিলিপাইনের অন্যতম জনপ্রিয় অবলম্বন গন্তব্য বোরাসাকে পরিবেশন করে। বিমানবন্দরটি আবার চালু করা হয়েছে তবে কেবল যাত্রী বিমান সংস্থা এসই এয়ারের 19 টি আসনের ছোট বিমানের জন্য এবং কেবল একমুখী ক্রিয়াকলাপের জন্য। To০ থেকে -০-আসনের বিমান সহ অন্যান্য সমস্ত এয়ারলাইনসকে কেরিবোর পরবর্তী বিমানবন্দরে তাদের অপারেশনটি ডাইরেক্ট করতে হয়েছিল, বোরাসাই দ্বীপ থেকে দুই ঘণ্টার বেশি গাড়ি চালানো এবং নৌকা চালানো।

ফিলিপাইনের পর্যটনের জন্য ক্যাটিক্লান বিমানবন্দর পুনর্নবীকরণ দীর্ঘদিনের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে বিমানবন্দরটি উন্নীত করার প্রকল্পের মাধ্যমে। বিমানবন্দরটি সমুদ্র এবং একটি পাহাড় দ্বারা বেষ্টিত যা বিমানের জন্য অবতরণের কঠিন পরিস্থিতি সরবরাহ করে। এর রানওয়েটি কেবল 970 মিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ। জরুরি ভিত্তিটি এই বিষয়টি থেকে আসে যে বিমানবন্দরটি এখন বছরে প্রায় ৮০০,০০০ যাত্রী নিয়ে দেশের শীর্ষ পাঁচ ব্যস্তদের মধ্যে রয়েছে।

২০০ 2007 সালে, ফিলিপাইনের জাতীয় অর্থনৈতিক ও উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (এনইডিএ) বোরাসায় দ্বীপে দর্শনার্থীদের ক্রমবর্ধমান প্রবক্তাকে পরিবেশন করতে নতুন ৪৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। চূড়ান্ত প্রকল্পে, মূলত 44 সালে শেষ হওয়ার কারণে, জমিটি পুনরায় দাবি করে এপ্রোন এবং রানওয়ে সম্প্রসারণ করা হবে। এর পরে বিমানবন্দরটির রানওয়েটি ২,১০০ মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হবে, এটি বোয়িং 2014৩2,100 পর্যন্ত বিমানকে স্বাগত জানাতে যথেষ্ট। আন্তর্জাতিক ট্রাফিক অবশ্য কালীবো বিমানবন্দরে অবতরণ করবে।

তবে দুর্ঘটনার পরে ফিলিপাইনের পর্যটন দফতর এবং ফিলিপাইন পরিবহন বিভাগ বিমানবন্দরটির আপগ্রেডকে ত্বরান্বিত করার জন্য একসাথে কাজ করেছে। রানওয়েতে বাধা দূর করতে পার্শ্ববর্তী পাহাড়ের একটি অংশকে পরীক্ষা করার পরিকল্পনা রয়েছে। চলতি মাসে কাজ শেষ হবে, পিক-সিজন শুরুর আগে আইসিএও (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচলকারী সংস্থা) রানওয়ে এবং বিমানবন্দরের সুরক্ষাকে উন্নীত করার জন্য সরকারকে সহায়তা করছে।

এর আগে তারা আশেপাশের পাহাড়টিকে পুরোপুরি সমতল করার পরিকল্পনা করেছিল তবে আশেপাশের জনগণের পাশাপাশি পরিবেশবাদীরা, যারা দেশে আরও বেশি কণ্ঠস্বর গ্রহণ করছে তাদের প্রতিবাদের মুখোমুখি হতে পারে। ক্যাটিক্লান বিমানবন্দর উন্নয়ন প্রকল্পের বাকী অংশটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) অপারেশন আকারে ফিলিপিনোর মালিকানাধীন ক্যাটিক্লান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ও উন্নয়ন কর্পোরেশন (সিআইএডিসি) দ্বারা অর্থায়ন করা হবে। তবে পর্যটন ক্ষেত্রে কর্মরত অনেক দেশি-বিদেশি পর্যবেক্ষকদের জন্য ক্যাটিক্লান বিমানবন্দরের সমস্যার মুখোমুখি হ'ল "ফিলিপাইনে তৈরি" another “আমরা ক্যাটিক্লান বিমানবন্দরটির প্রয়োজনীয় সংস্কারের বিষয়ে দীর্ঘ সময় ধরে শুনেছি। আর গত জুনে যা ঘটেছিল তা কেবল আমাদের দেশের যে সমস্যার মুখোমুখি হয়, তার প্রতিফলন যখন এটি অবকাঠামোগত উন্নয়নের কথা আসে। আন্তর্জাতিক মানের পরিবহণ অবকাঠামো পেতে এখনও অনেক দীর্ঘ পথ রয়েছে এবং এটি আমাদের দ্বীপপুঞ্জের পর্যটনকে যথাযথ বিকাশের ক্ষেত্রে বড় প্রতিবন্ধক হয়ে দাঁড়ায়, "সেবু প্যাসিফিক এয়ারের ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্কেটিং ক্যান্ডিস আইয়োগ বলেছিলেন।

ওয়েস্টার্ন ভিসায় বোরাসেকে বিগত দশকের ফিলিপাইনের অন্যতম সফল গল্প। জাতীয় পরিসংখ্যান সমন্বয় বোর্ডের তথ্য অনুসারে, বোরাসায় ২০০৮ সালে মোট ২০০,০০০ থেকে ২০০ 200,000 সালে 2000৩৩,০০০ পর্যটক বেড়েছে 635,000 এতে ২০০,০০০ বিদেশী আগমন ছিল। একমাত্র দ্বীপটি পর্যটন উপার্জনে বছরে ২$৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি উত্পন্ন করে।

উপাত্ত দেখিয়েছেন যে বোরাসায় সমস্ত আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের মধ্যে percent৯ শতাংশ উত্তর পূর্ব এশিয়া থেকে এসেছেন, কোরিয়া একাই বিদেশী আগতদের ৪ percent শতাংশ এবং ইউরোপ থেকে ১৩ শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে।

এইচ 1 এন 1 ভাইরাস এ বছর গন্তব্যটির বৃদ্ধিতে ডুবে যায়নি। ২০০৯ এর প্রথম ছয় মাসের জন্য, বোরাসায় আগত ব্যক্তিরা পাঁচ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়ে ৪০০,০০০ দর্শনার্থীর কাছে পৌঁছেছেন।

এই বছর, Boracay তার তীরে প্রায় 675,000 থেকে 700,000 পর্যটকদের সাথে শেষ করতে পারে could গত তিন বছরে নতুন ডিলাক্স হোটেলগুলি উন্মুক্ত হয়েছে, সর্বশেষতম হচ্ছে ফেয়ারওয়েজ গল্ফ রিসোর্ট এবং কান্ট্রি ক্লাব, আবিষ্কারের শোর বোরাসাই, মন্ডালা স্পা এবং ভিলাস বোরাসায় এবং সর্বাধিক সম্প্রতি একচেটিয়া শ্যাংগ্রি-লা বোরাসায় রিসর্ট এবং স্পা।