আয়ন লিঙ্গাস রায়ানায়ারের সাথে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার চেষ্টা করছেন

লোকসানে থাকা আইরিশ এয়ারলাইন Aer Lingus বুধবার ঘোষণা করেছে যে তারা তার 15 শতাংশেরও বেশি কর্মী ছাঁটাই করবে, বেতনের হার কমিয়ে দেবে এবং ব্রিটেনে তার অনেক দ্বিগুণের সাথে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে অপারেশন প্রসারিত করবে।

ক্ষতিগ্রস্থ আইরিশ এয়ারলাইন Aer Lingus বুধবার ঘোষণা করেছে যে এটি তার 15 শতাংশেরও বেশি কর্মী ছাঁটাই করবে, বেতনের হার কমিয়ে দেবে এবং ব্রিটেনে তার অনেক বড় প্রতিদ্বন্দ্বী, রায়ানএয়ারের সাথে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য কার্যক্রম সম্প্রসারণ করবে।

পরিকল্পনাটি ছিল এর লিংগাসের নতুন প্রধান নির্বাহী, ক্রিস্টোফ মুলার দ্বারা বরখাস্ত করা উদ্বোধনী সালভো, যিনি গত মাসে ডাবলিনে লাগাম নেওয়ার পর থেকে ঘোষণা করেছেন যে পূর্বে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এবং ইউনিয়ন-বান্ধব এয়ারলাইনটির বেঁচে থাকার সম্ভাবনা মাত্র 50-50।

শ্রমিক ইউনিয়নগুলি সতর্ক করেছে যে তারা মুলারের 676-শক্তিশালী কর্মশক্তি থেকে 3,900টি পদ কমানোর পরিকল্পনাকে প্রতিহত করবে এবং 97 সালের মধ্যে বার্ষিক পরিচালন ব্যয় থেকে ইউরো143 মিলিয়ন ($2011 মিলিয়ন) ছাঁটাই করার জন্য তার সূত্রের অংশ হিসাবে কর্মীদের কাছ থেকে আরও বেশি দাবি করবে।

কিন্তু বিনিয়োগকারীরা এই পদক্ষেপ পছন্দ করেছে এবং প্রাথমিক বাণিজ্যে Aer Lingus-এর ক্ষতিগ্রস্থ শেয়ার 7 শতাংশ বেশি ইউরো 0.76-এ পাঠিয়েছে।

একটি বিবৃতিতে, Aer Lingus পরিচালনা পর্ষদ বলেছে যে এয়ারলাইনকে অবশ্যই "উল্লেখযোগ্যভাবে কম অপারেটিং খরচ সহ একটি পিয়ার গ্রুপের বিরুদ্ধে আরও কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করতে হবে" - বিশেষ করে ডাবলিন-ভিত্তিক রায়নায়ার। এটি বলেছে যে ট্রেড ইউনিয়নগুলি কঠোর কাজের শর্ত মেনে নেওয়া বা কোম্পানির পতনের ঝুঁকি নেওয়ার জন্য একটি কঠোর পছন্দের মুখোমুখি হয়েছিল।

"Aer Lingus এমন পরিস্থিতিতে টিকে থাকতে পারে না যেখানে কর্মীদের উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি বেতন দেওয়া হয় এবং তার সমবয়সীদের তুলনামূলক অবস্থানের তুলনায় কম দক্ষতার সাথে কাজ করে," বোর্ড বলেছে। “Aer Lingus-কে অবশ্যই কাজের অনুশীলনকে যুক্তিযুক্ত করতে হবে — বাতাসে, স্থলে এবং সাপোর্ট স্টাফ এলাকায় — সর্বোত্তম অনুশীলন প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিগুলি প্রবর্তন করতে, এবং অন্তত উত্পাদনশীলতার ক্ষেত্রে তার প্রতিযোগীদের সাথে মেলে। Aer Lingus এর অপারেশনাল নমনীয়তা অতীতের বিধিনিষেধমূলক অনুশীলন দ্বারা আটকে রাখা যাবে না।"

এয়ার লিংগাস আরও বলেছে যে এটি লন্ডনের হিথ্রো এবং গ্যাটউইক বিমানবন্দর এবং প্রতিবেশী উত্তর আয়ারল্যান্ডের বেলফাস্ট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বর্তমান ঘাঁটিগুলির বাইরে যুক্তরাজ্যে হাব পরিচালনা করার জন্য তার বর্তমান লাইসেন্সকে কাজে লাগাতে হবে। এটি বলেছে যে সংস্থাটিকে অবশ্যই "আইরিশ ভোক্তার উপর বর্তমান নির্ভরতা" থেকে তার গ্রাহক বেসকে প্রসারিত করতে হবে।

ক্রিস্টিনা কার্নি, ইমপ্যাক্ট ট্রেড ইউনিয়নের সহকারী সাধারণ সম্পাদক, 1,100 এর লিংগাস কেবিন ক্রু প্রতিনিধিত্ব করে, বলেছেন যে তারা ইতিমধ্যে অনেক কর্মী ছাঁটাই সহ্য করেছে এবং সুযোগ-সুবিধা হারিয়েছে।

“আমরা যথেষ্ট দিয়েছি। কেবিন ক্রুরা ইতিমধ্যে যা করেছে তা কোম্পানিকে সম্মান করতে হবে এবং চুক্তি ভঙ্গ করা বন্ধ করতে হবে, যা তারা ধারাবাহিকভাবে করে,” কার্নি বলেন।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...