আন্তঃ টার্মিনাল বাসে চড়ার সময় বিমানের যাত্রী আহত: দায় কে?

বেত
বেত

ট্র্যাভেল আইন: বিমান সংস্থা বা নদী ক্রুজ লাইন কি দায়বদ্ধ?

এই সপ্তাহের নিবন্ধে আমরা ব্রানেন বনাম ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ পিএলসি এবং ভাইকিং নদী ক্রুজস, ইনক। নং 1: 17-সিভি -00714 (এমডি পা। 2017) এর ক্ষেত্রে পরীক্ষা করে দেখি যেখানে আদালত উল্লেখ করেছে যে "ব্রান্নেনের অভিযোগ একটি ঘটনা থেকে উদ্ভূত যা যুক্তরাজ্যের হিথ্রো বিমানবন্দরে 1 নভেম্বর, 2015 এ হয়েছিল XNUMX ব্রান্নেন এবং তার স্ত্রী নিউআরকের নিউয়ার্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে নিউ জার্সির মার্সিলেস, ফ্রান্সে একটি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের একটি ফ্লাইটে ভ্রমণ করে যাচ্ছিলেন ভিআরসি (ভাইকিং রিভার ক্রুজস, ইনক।) এর মাধ্যমে সাজানো ইউরোপীয় ক্রুজ অবকাশের অংশ হিসাবে এবং তারা হিদ্রো বিমানবন্দরে যাত্রা করার আগে থামল। ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের একটি সংযোগ মার্সিলিসের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। ব্রান্নেন তার সংযোগকারী ফ্লাইটের জন্য হিথ্রো বিমানবন্দরের একটি টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে যাওয়ার জন্য একটি আন্তঃ টার্মিনাল বাসে চড়াচ্ছিলেন, তখন তাঁর পাতালকে আঘাত পেয়েছিলেন, যার ফলে সেলুলাইটিস এবং তার বাম পায়ে সংক্রমণ হয়েছিল। উভয় পক্ষের অভিযোগ খারিজ করার গতি মঞ্জুর করা হয়।

সন্ত্রাস লক্ষ্যমাত্রা আপডেট

কাবুল, আফগানিস্তান

মাশাল ও সুখন্যায়ারে, 'এটি একটি গণহত্যা': কাবুলের অ্যাম্বুলেন্সে তালেবান বোমা ৯৯ জন নিহত হয়েছে, এনটাইমস (১/২95/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "একটি অ্যাম্বুলেন্সে রাখা বোমাটি ব্যস্ত কাবুলের রাস্তায় বিশাল বিস্ফোরণ ঘটিয়েছিল। শনিবার, কমপক্ষে 1 জন নিহত এবং কমপক্ষে 27 জন আহত হয়েছে, আফগান কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। কাবুলের ইন্টারকন্টিনেন্টাল হোটেলে জঙ্গিরা 2018 ঘন্টা অবরোধের পরে কয়েকদিন পর এই হামলার দায় স্বীকার করেছে তালেবানরা, ১৪ বিদেশি সহ ২২ জন নিহত হয়েছেন। "

মাশাল ও আবেদে, কাবুল মিলিটারি একাডেমির নিকটে হামলা, ১১ জন আফগান সৈন্য নিহত করেছে, নিউটাইমস (১/২৮/২০২৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "জঙ্গিরা সোমবার ভোরে আফগানিস্তানের প্রধান সামরিক বিশ্ববিদ্যালয়ের নিকটে একটি সেনা ইউনিটে আক্রমণ করেছিল, কমপক্ষে ১১ জন আফগান সেনা নিহত এবং ১ wound আহত হয়েছে অন্যরা হ'ল রাজধানী কাবুলের সহিংসতার এক তীব্র সময়কাল "।

ফিশারে, আফগান নাগরিকদের আক্রমণ কেন? বিশৃঙ্খলা পুরষ্কার তালিবান তৈরি করা, ন্যটাইমস (১/২৮/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে “তারা রাজধানীতে প্রথম তালেবানের আক্রমণ খুব কমই করেছিল। এখনও মাত্র এক সপ্তাহের ব্যবধানে, পর্বের জুটি সম্পর্কে তাদের স্কেল এবং জড়িত সম্পর্কে বিশেষত উদ্বেগজনক কিছু ছিল, যা আফগানিস্তানকে কাঁপিয়ে তুলেছিল: হোটেল অবরোধের ফলে 1 জন নিহত হয়েছিল, তারপরে একটি গাড়ি বোমা হামলায় 28 নিহত হয়েছিল। তবে প্রশ্নটি কেন-কেন লক্ষ্য বেঁধে দেওয়া এবং এরকম সংখ্যায় সম্ভবত আক্রমণকারীদের মনে চিন্তা না করে বরং একটি যুদ্ধের কাঠামো যাচাই করে তার অংশগ্রহণকারীদের ক্রমবর্ধমান বুদ্ধিহীনদের দিকে টান দেয় ... একটি যুদ্ধকে বিশৃঙ্খলার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড করে দেওয়া সম্ভবত সবচেয়ে ভাল উত্তর দেওয়া হতে পারে।

আইফেল টাওয়ার উড়িয়ে?

কলিমাচি, বার্সেলোনার আক্রমনের পিছনে সেল আইফেল টাওয়ারে দর্শনীয় স্থান থাকতে পারে, নিউটাইমস (১/২৪/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "গত গ্রীষ্মে স্পেনীয় শহর বার্সেলোনা শহরে তারা হামলা চালানোর কয়েক সপ্তাহ আগে জিহাদীদের একটি সেল ছিল। ইসলামিক স্টেট থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে বারবার ফ্রান্সে ভ্রমণ করেছিল, যেখানে তারা একটি ক্যামেরা কিনেছিল এবং আইফেল টাওয়ারের রেকর্ড ফুটেজ করেছে। সেই ভিডিওটি, পাশাপাশি বিস্ফোরক তৈরির জন্য ব্যবহৃত পূর্ববর্তী রাসায়নিকগুলির অত্যাশ্চর্য পরিমাণে যেখানে তারা ব্যবহার করা নিরাপদ বাড়ি থেকে উদ্ধার করা হয়েছিল, বিশেষজ্ঞদের বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে দিয়েছে যে সন্ত্রাসীরা অনেক বড় এবং বিপর্যয়কর কিছু ষড়যন্ত্র করেছিল। তারা যে উপাদানগুলি ফেলে রেখেছিল তা বোঝায় যে তাদের পরিকল্পনায় বিস্ফোরক দিয়ে ভ্যান প্যাকিং করা এবং কেবল স্পেনেই নয়, যেখানে এই গ্রুপটি 1 আগস্টে নিহত হয়েছিল এবং 24 জন আহত করেছে, সম্ভবত ফ্রান্সেও ছিল ... 'সন্ত্রাসীদের দ্বারা জড়িত প্রাণঘাতী সম্পদ বিবেচনা করে এবং তাদের প্রাণঘাতী অভিপ্রায়, যদি তারা দুর্ঘটনাক্রমে তাদের বোমা ফ্যাক্টরিটি উড়িয়ে না দেয় তবে মৃতের সংখ্যা কয়েকশো পৌঁছতে পারে। '

জাপানে আগ্নেয়গিরি ফেটে পড়ে

রামজিতে, জাপানের আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুত্পাত সৈনিক এবং আহত স্কাইসরকে রিসোর্টে হত্যা করেছে, নিউটাইমস (১/২২/২০১৮) জাপানে আগ্নেয়গিরিটি মঙ্গলবার বিস্ফোরিত হয়েছিল, কাছাকাছি প্রশিক্ষণ নেওয়া এক সৈন্য নিহত এবং এক ডজনেরও বেশি মানুষ আহত করেছে, সহ স্কি রিসর্টে বেশ কয়েকজন, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। মাউন্ট কুসাসসু-শিরনে বিস্ফোরণটি হিমস্রোত সৃষ্টি করেছিল এবং একটি গন্ডোলা ভেঙে পড়ে এবং স্কি opালুতে মানুষকে আঘাত করেছিল ... দশ জন লোক স্কি রিসর্টে পাথর দ্বারা আঘাত করেছিল এবং পাঁচজন গুরুতর আহত হয়েছিল ... আগ্নেয়গিরি গুম্মা প্রদেশের টোকিওর প্রায় 1 মাইল উত্তর-পশ্চিমে। ”।

স্টোওয়ে হিসাবে লন্ডনে ফ্রি ট্রিপ

কারন, কোনও পাসপোর্ট বা টিকিটে নয়: একজন মহিলা কীভাবে বিমানবন্দরের নিরাপত্তা থেকে রক্ষা পেয়ে লন্ডনে পৌঁছালেন, এনটাইমস (১/২২/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "টিকিট বা পাসপোর্ট না থাকায় মেরিলিন হার্টম্যান শিকাগো ও'এয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নেমে এসেছেন গত সপ্তাহে, একটি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের একটি ফ্লাইটে লুক্কায়িত হয়ে লন্ডনে যাত্রা করেছিল, যেখানে তাকে গ্রাহক কর্মকর্তারা গ্রেপ্তার করেছিলেন… তিনি কীভাবে এটি করেছিলেন? সরল দৃষ্টিতে লুকিয়ে ”।

আপনার টিকিট বাতিল হয়ে গেছে

অ্যাস্টারে, তিনি তার মৃত মাকে দেখার জন্য একটি প্লেনে চড়েছিলেন। তারপরে তার টিকিট বাতিল করা হয়েছিল, এনটাইমস (১/২1/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "মিনেসোটার একটি হাসপাতালে ক্যারল আমরিচের মা মারা যাচ্ছিলেন। এক হাজার মাইল দূরে কোলো। এর পুয়েবলোতে, মিসেস অ্যামরিচ বিদায় জানাতে যথাসময়ে সেখানে যাওয়ার চেষ্টা করছিলেন। তার বাড়িওয়ালা তার জন্য কেনা ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের টিকিটটি ধারণ করে, সম্ভবত সে তা পাবে। তবে বিদায় নেওয়ার কয়েক মিনিট আগেই তার সিটে বকবক হয়ে তাকে বিমান ছেড়ে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। গেট এজেন্ট তাকে বলেছিল যে তার রিজার্ভেশন বাতিল হয়ে গেছে। ট্র্যাভেলার হেল্প ডেস্ক, টিকিট বিক্রি করা অনলাইন সংস্থা, তা বাতিল করে দিয়েছে কারণ বাড়িওয়ালা ইউনাইটেডের মাধ্যমে সরাসরি পরিবর্তন করেছিল যদিও ইউনাইটেড বাড়িওয়ালাকে আশ্বাস দিয়েছিল যে এটি করা কোনও সমস্যা নয়। উড়তে অক্ষম, মিসেস অ্যামরিচ সারা রাত ধরে গাড়ি চালিয়ে যান, এমনকি বাথরুমটি ব্যবহার করতেও থামেন না ... যখন তার সেলফোনটি আবার বেজেছিল তখনও তিনি গাড়ি চালাচ্ছিলেন। তার মা মারা গিয়েছিলেন ”।

আফগান এয়ারলাইন, কেউ?

তালিবান আক্রমণের পরে মূল ও আফগান বিমান সংস্থাগুলি মাশাল ও আবেদে, নাইটটাইমস (1/26/2918) এ লক্ষ্য করা গেছে যে "এর বিমান চালকরা তালেবানদের দ্বারা আতঙ্কিত শহরগুলিতে অবতরণ করেছে, রকেট আগুনের সহজলভ্যতার মধ্যে টারম্যাকস। আফিম পাচারের জন্য আমেরিকান সেনাবাহিনী কর্তৃক কালো তালিকাভুক্ত হওয়া এবং নিরাপত্তার ঘাটতির কারণে ইউরোপে প্রবেশের বিষয়টি অস্বীকার করে এর পতিত বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছে। একটি বিমান উড়োজাহাজের জন্য দেরিতে একজন শক্তিশালী লোকের দ্বারা রানওয়ে থেকে ধাওয়া করে, রেগে গিয়ে তা তাকে ছাড়া চলে যায়। তবুও বিমান সংস্থা, কাম এয়ার-একটি আফগান ঘটনাটি এবং এর মাধ্যমে মূলত আফগানিস্তানে উড়ানোর একমাত্র উপায়। এটি 90% অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে, এমন একটি দেশকে একত্রে স্টিচিং করে যা খুব বড় এবং বিপদসঙ্কুল রাস্তা দিয়ে যেতে পারে "।

চীন: টয়লেট পেপার আনুন, দয়া করে

পিটারসন, কীভাবে ভ্রমণ করবেন (এবং আশেপাশে) চীন, ভিপিএন থেকে শুরু করে টিপি, ন্যটাইমস (১/৩০/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "চীন বিশ্বের সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং পুরষ্কারযোগ্য স্থানগুলির মধ্যে একটি, তবে এটি এমনকি ভয় দেখানোও হতে পারে অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীরা, যারা যোগাযোগের সাথে লড়াই করতে এবং নিয়ম এবং রীতিনীতিগুলির সাথে পরিচিতির অভাব হতে পারে। বিশ্বের সর্বাধিক জনবহুল দেশে আপনার ভ্রমণটি মসৃণ নৌযান চলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে সহায়তার জন্য এখানে কয়েক মুহুর্তের ব্যবহারিক টিপস রইল ... (বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে ইজিজার ভিসা, নগদহীনতা, রাইড শেয়ারিং, একটি হিচাপ সহ, ফোন হ্যাকস, নিরাপদ থাকুন, অনলাইনে পাওয়া, ভার্চুয়াল প্রাইভেট নেটওয়ার্কস, নেভিগেশন , অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন)। অবশেষে, টিপি আপনি চিনে প্রচুর পরিমাণে রক্ষণাবেক্ষণ করা পাবলিক রেস্টরুম দেখতে পাবেন তবে সেগুলি সর্বদা টয়লেট পেপারের সাথে স্টক করা হয় না। আপনার সাথে একটি ছোট স্ট্যাশ বহন করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে। এটি রেস্তোঁরাগুলিতে ন্যাপকিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

অ্যাপলবির বাধ্যতামূলক সারচার্জ

অ্যাপলবির গ্রাহকরা অবৈধ 'বাধ্যতামূলক উপচারের জন্য' চেইন মামলা করেন, রয়টার্স (১/২1/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "এখন অনেক রেস্তোঁরায় ন্যূনতম টিপসের প্রয়োজন হয়, কিন্তু ... মার্কিন জেলা জজ পল ওটকেন বলেছিলেন যে অ্যাপলবির গ্রাহকরা কিছু লোকের অপারেটরের দাবি অনুসরণ করতে পারে নিউইয়র্ক সিটি এলাকার চেইনের রেস্তোঁরাগুলির 27 টি তারা তাদের যা চাইছে সে বিষয়ে টিপ না দিয়ে খাওয়ার পরে তাদেরকে অন্যায়ভাবে অবাক করেছে। অপহরণকারীরা ... অভিযোগ করা হয়েছে যে কম্পিউটার ট্যাবলেটগুলি টাইমস স্কয়ারের কাছাকাছি দুটি অ্যাপলবির কাছে তাদের বিল পরিশোধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, যখন তারা যথাক্রমে ১৮ শতাংশ এবং 2018 শতাংশের চেয়ে কম টিপ দেওয়ার চেষ্টা করার সময় তাদেরকে 'বেশি পরিমাণে প্রবেশের' নির্দেশ দেয়। তারা এটিকে অবৈধ 'বাধ্যতামূলক সারচার্জ' হিসাবে অভিহিত করেছে এবং অ্যাপলবির ডিনারদের পক্ষে দেশব্যাপী এবং নিউইয়র্কে মামলা করেছে "।

মোটরসাইকেলের সিডিকার ভ্রমণ

ভোরায়, পাঁচবার মোটরসাইকেলের সিডিকার ট্যুর ভিউ সহ আপনি কখনই বাসে উঠবেন না, টাইমস (১/২২/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "মোটরসাইকেলের সিডিকারে দর্শনীয় স্থানগুলি সারা বিশ্বে যাত্রা শুরু করছে। আপনার স্থানীয় গাইড এমন একজন ড্রাইভারের সাথে তিন চাকার যানবাহনে চলা ভ্রমণকারীদের গন্তব্য অন্বেষণ করার জন্য একটি অনন্য এবং মজাদার উপায়। একটি শহর অন্বেষণ করার মনোযোগ আকর্ষণীয় উপায় হতে পারে। প্যারিসের সিডিকার ট্যুর সংস্থা রেট্রো ট্যুর প্যারিসের প্রতিষ্ঠাতা রিম ডি নিনো বলেছিলেন যে দর্শকরা প্রায়শই ভ্রমণের সময় সিডকারগুলির ছবি তোলা ”। অন্যান্য সিডিকার ট্যুর অপারেটরগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রাইটসাইড ট্যুরস (বার্সেলোনা), অ্যান্ডবিউন্ড (কেপটাউন), বেইজিং সাইডওয়েজ (বেইজিং) এবং রয়েল মনসুর (মারাকেশ)।

M 24 মিলিয়ন রেফ্রিজারেটর?

স্টিভেন্সে, বিমানবাহিনী ওয়ান 2 টি নতুন রেফ্রিজারেটর প্রয়োজন। একসাথে, তাদের জন্য 24 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হয়েছে, নাইটটাইমস (1/27/2018) এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে "বাড়ির মালিকরা, স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন: এমনকি এয়ার ফোর্স ওয়ান-এর সরঞ্জামগুলিও ভেঙে যায়। তারা ইনস্টল হওয়ার পরে এক চতুর্থাংশ শতাব্দীরও বেশি সময় পরে, রাষ্ট্রপতির বিমানের দুটি ফ্রিজে উন্নত করা দরকার এবং বিশেষভাবে নকশাকৃত এই 'চিলার' সস্তা নয়। বোয়িং সংস্থাকে ডিসেম্বর মাসে বিমান বাহিনী ওয়ানর জন্য রেফ্রিজারেটর ইঞ্জিনিয়ার করার জন্য প্রায় 24 মিলিয়ন ডলার চুক্তিতে ভূষিত করা হয়েছিল, প্রতিরক্ষা বিভাগ জানিয়েছে। "

মৌমাছির ভয়ে হাতি

ওয়েইনট্রামে, হাতিরা মৌমাছিদের থেকে খুব ভয় পায়। এটি তাদের জীবন বাঁচাতে পারে n যে একটি দ্বিতীয় জন্য ডুবে যাক। জমির বৃহত্তম প্রাণীটি একটি ক্ষুদ্র কীটপতঙ্গ থেকে এতটাই আতঙ্কিত যে এটি মৌচাকের কণ্ঠস্বর শুনে কান পাতলে ধুলাবালি করবে এবং গোলমাল করবে ... মৌমাছির হুমকি এতটা তীব্রভাবে হাতির দ্বারা অনুভূত হয়েছিল যে সংরক্ষণবাদীরা এটিকে ব্যবহার করছেন যে ধরণের সংঘাতের ঝুঁকিতে পড়েছে তা রোধ করতে সহায়তা করুন। বিলুপ্তপ্রায় প্রাণীদের মাঝে মাঝে গভীর রাতে স্ন্যাক্সের জন্য রাতের বেলা হাতির হাত থেকে তাদের ফসল বাঁচানোর চেষ্টা করে কৃষকরা গুলি চালিয়েছিলেন, বা শিকারিরা ক্ষেতগুলি রক্ষায় সহায়তা করার অনুমতি দিয়েছিলেন। এখন একটি অস্ত্র রয়েছে এবং অস্ত্রাগারে পারস্পরিক উপকারী এক… আফ্রিকার একদল গবেষক নকল মৌমাছির সাহায্যে প্রতি ২০ মিটার পর্যায়ক্রমে স্ট্রাইন্ড করে দেখিয়েছেন যে তারা ৮০ শতাংশ হাতির খামার থেকে দূরে রাখতে পারে "।

উইন উইথ দ্য উইন

গোল্ডস্টেইন, এইচু ও ভোগেল, স্টিফেন উইন, ক্যাসিনো মোগুল, দশকের দশকে যৌন নির্যাতনের অভিযোগে অভিযুক্ত, নাইটটাইমস (১/২1/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "ক্যাসিনো শিল্পের শীর্ষে স্টিফেন ওয়েনের পার্চ শুক্রবারে খারাপভাবে কাঁপানো হয়েছিল। অভিযোগের প্রকাশ যে তিনি তাঁর ক্যাসিনোগুলির কর্মীদের সাথে দীর্ঘসময় যৌন অসদাচরণের সাথে জড়িত ছিলেন। ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের একটি বিস্তৃত অনুসন্ধানী প্রতিবেদনে একজন বিলিয়নেয়ার ক্যাসিনো ম্যাগনেট এবং বিশিষ্ট রাজনৈতিক দাতা মিঃ উইনকে চিত্রিত করেছেন, যিনি একজন মহিলা কর্মচারীদের কাছ থেকে প্রায়শই নগ্ন মালিশের দাবি করেছিলেন, কখনও কখনও তাদের লিঙ্গের জন্য চাপ দিতেন এবং হস্তমৈথুন করেন। পত্রিকাটি বলেছিল যে এই কার্যকলাপ কয়েক দশক ধরে চলছিল এবং কিছু মহিলা কর্মচারী ভিনের আচরণ সম্পর্কে সুপারভাইজারদের কাছে অভিযোগ করেছিলেন।

সাবওয়ে মান ক্যাপচার ট্যাক্স?

ব্যারনে, দ্য সাবওয়ে ইজ নেক্সট ডোর। নিউ ইয়র্কসকে কি এর জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা উচিত ?, ন্যটাইমস (১/২২/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে “আজ সাব্বিওটি হ্রাসের পাতাল দিয়ে এবং শহরটি অর্থনৈতিক গতি উপভোগ করছে, কিছু নীতিনির্ধারকরা ভাবেন যে পাতাল রেলের লাভের জন্য সময় এসে গেছে? সম্পত্তির মূল্যবোধের যথেষ্ট অবদান সহ এটি যে আর্থিক সুবিধাগুলি সরবরাহ করে তা থেকে ... ধারণা করা যায় যে সম্পত্তি মালিকরা তাদের পাতাল রেলের সান্নিধ্যের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে, যাকে 'মান ক্যাপচার' বলা হয় এবং নগর পরিকল্পনা চেনাশোনাগুলিতে দীর্ঘদিন ধরেই বিতর্ক চলছে। ডেমোক্র্যাট, গভর্নর। অ্যান্ড্রু এম কুইমো মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন কর্তৃপক্ষকে 'ট্রানজিট উন্নতি মহকুমা' এবং ট্যাক্স আরোপ করার ক্ষমতা দেওয়ার প্রস্তাব দিয়ে পাতাল রেল ব্যবস্থা উদ্ধারের তার পরিকল্পনার একটি বিশিষ্ট অংশকে মূল্য দখল করেছে। সাথে থাকুন.

ট্র্যাভেলিং ব্যাঙ

কান ও র্যামজি-তে, চীন ট্র্যাভেলিং ফ্রগ সম্পর্কিত একটি খেলা আলিঙ্গন করেছে, নিউটাইমস (১/২1/২০১৮) এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে "মুক্তির কয়েক সপ্তাহ পরে, একটি জাপানি মোবাইল গেম ভ্রমণ ব্যাঙের বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা চীনে হিট হয়ে উঠেছে। কেন, ঠিক, ব্যাখ্যা করা কিছুটা কঠিন। গেমটিকে তাবি কেরু বা ট্র্যাভেল ফ্রগ বলা হয়। এটি জাপানি সংস্থা হিট-পয়েন্ট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল যা 26 সালে জনপ্রিয় খেলা নেকো অ্যাটসিউম বা কিটি কালেক্টর প্রকাশ করেছিল It এটি এইভাবে খেলে: একটি ব্যাঙ তার পাথরের কুঁড়েঘরে বসে খাওয়া-দাওয়া করে, যখন আপনি ক্লোভার সংগ্রহ করেন সামনের উঠান. ক্লোভারটি খাবার কিনতে ব্যবহৃত হয়, যা ব্যাঙ একটি যাত্রা শুরু করে। ব্যাঙ একবার ট্রিপে চলে গেলে, এটি কতক্ষণ চলে যাবে তা পরিষ্কার নয়… এটি ফিরে আসলে এটি তার যাত্রার স্ন্যাপশট এবং স্মৃতিচিহ্ন সরবরাহ করে ”।

ক্যাটামারন ডুবেছে কিরিবাতি দ্বীপপুঞ্জের কাছে

গ্রাহামে, কিরিবাতি ফেরি সন্ধানের পরে 7 টি জীবিত পাওয়া যাওয়ার পরে, দুপুরে (1/29/2018) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "অনুসন্ধানকারীরা সোমবার কিরিবাতি দ্বীপপুঞ্জের আশেপাশে প্রশান্ত মহাসাগরের একটি বিস্তৃত অঞ্চল পরীক্ষা করেছে এবং এর থেকে আরও বেঁচে থাকার সন্ধানের আশায় ফেরি ডুবে যাওয়ার পরে উদ্ধারকারীরা সমুদ্রে এক সপ্তাহেরও বেশি সময় পরে অ্যালুমিনিয়াম ডিঙ্গিতে সাত যাত্রীকে জীবিত অবস্থায় দেখতে পেল। ১৮ জানুয়ারি যে ৫ 56 ফুটের কাঠের ক্যাটামারন নিখোঁজ হয়েছিল, তাতে কমপক্ষে ৫০ জন যাত্রী বহন করা হয়েছিল বলে ধারণা করা হচ্ছে। শুক্রবার, নিউজিল্যান্ড কর্তৃপক্ষকে প্রথম হাওয়াই ও অস্ট্রেলিয়ার মধ্যবর্তী কিরিবাতি-সরকার দ্বারা সতর্ক করা হয়েছিল-যে জাহাজটি দু'দিন, দেড়শ মাইল যাত্রা করার কথা ছিল তার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়ার পরে উধাও হয়ে গেছে।

পাকিস্তান 'কিলার মাউন্টেন' রেসকিউ

আহমদে, পর্বতারোহী পাকিস্তানের 'কিলার মাউন্টেন' থেকে উদ্ধার করেছিলেন, কিন্তু আরেকটি ইজ ইন পেরিল, এনটাইমস (১/২৮/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "অভিজাত চূড়ান্ত দলটি রবিবার একটি বিশ্বাসঘাতক হিমালয় পর্বত থেকে একটি ফরাসী পর্বত পর্বতারোহীকে উদ্ধার করেছিল 'নামে পরিচিত পাকিস্তানের উত্তর-পূর্বে কিলার মাউন্টেন ', তবে তার পোলিশ আরোহণের সঙ্গী কমপক্ষে অস্থায়ীভাবে পরিত্যক্ত হয়ে যাওয়ার পরে তার কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করার পরেও তারা বিপদে পড়ে রয়েছে।'

ভাগ করে নেওয়ার অর্থনীতি: কিছুটা নেতিবাচক ফলাফল

বেলাফ্যান্টে, শেয়ারিং ইকোনমি সত্যিকার অর্থে কী বিতরণ করে: এনটাইটেলমেন্ট, নাইটটাইমস (১/২/1/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "বহু উপায়ে পুণ্যবাদী যারা ভাগ করে নেওয়ার অর্থনীতির ভিত্তিতে গড়ে তুলেছেন যে তারা বিশ্বকে আরও ন্যায়বান করে তুলেছে এবং ন্যায়সঙ্গত জায়গা, যেমন তারা নিজের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার জেনারেট করে, তত সহজভাবে স্থিতাবস্থা বেশি সরবরাহ করে। ম্যাকগিল বিশ্ববিদ্যালয়ের স্কুল অফ আরবান প্ল্যানিং থেকে শীঘ্রই প্রকাশিত হওয়া একটি প্রতিবেদনে দেখানো হয়েছে যে এয়ারবিএনবি দ্বারা উত্পাদিত আয়ের প্রবাহগুলি থেকে কে এবং কে উপকৃত হচ্ছে না। 'নিউ ইয়র্ক সিটিতে স্বল্প-মেয়াদী ভাড়াগুলির উচ্চ ব্যয়' শিরোনামে, গবেষণাটি বেশ কয়েকজনের মধ্যে অন্যতম যে কয়েক বছর ধরে বিভিন্ন শহরে সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসনগুলিতে এয়ারবিএনবির প্রভাব পরীক্ষা করেছে। গত বছরের সেপ্টেম্বর থেকে আগস্টের সময়কালটি coveringাকা যাওয়ার তারিখের দিকে তাকালে, এটি নিউ ইয়র্ক সিটিতে হোস্টদের মধ্যে কীভাবে অসমভাবে রাজস্ব আমাদের বিতরণ করেছে তা হাইলাইট করে। গত বছর হোস্টের শীর্ষ 26 শতাংশ সমস্ত উপার্জনের 2018 শতাংশ আয় করেছে। এটির পরিমাণ $ 2014 মিলিয়ন। নীচের ৮০ শতাংশ মাত্র 10 শতাংশ বা 48 মিলিয়ন ডলার আয় করেছে ... অধ্যয়নের এক মুহুর্তে অবতীর্ণ হয়েছে, যদিও, যখন একটি চেলসির বাড়িওয়ালা কেবলমাত্র একটি চারতলা বিশিষ্ট ভবনকে একটি অবৈধ হোটেলে পরিণত করার জন্য শহর দ্বারা একটি মামলা দায়ের করেছে, এয়ারবিএনবি ব্যবহার করে, ভাড়াটেদের থেকে দূরে ভাড়া-স্থিতিশীল অ্যাপার্টমেন্টগুলি নেওয়া ... এবং নিউইয়র্কে, যেমন যানজটের মূল্য নির্ধারণের বিতর্ক তীব্র আকার ধারণ করেছে, তখন এটি স্পষ্টভাবে স্পষ্ট হয়ে উঠেছে যে রাইড-হেলিংয়ের অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রকৃতপক্ষে আরও বিস্তর কারণ ঘটায় ট্র্যাফিক। পাঁচ বছর আগে ঘণ্টায় years.৫ মাইল থেকে মিডটাউনের গতিবেগ গড়ে গড়ে ৪.। মাইল গতিতে বেড়েছে।

সোনার টয়লেট ব্যবহার করেছেন, কেউ?

স্টিভেন্সে, যাদুঘরটি হোয়াইট হাউসকে বলেছে: ভ্যান গগ নেই, তবে এখানে একটি সোনার টয়লেট, নিউটাইমস (১/২৫/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে "সলোমন আর গুগেনহিম যাদুঘরের কর্মকর্তারা বৃহস্পতিবার রাতে একটি অস্বাভাবিক ইমেল সম্পর্কে কঠোরভাবে লিপিবদ্ধ হন বিনিময়ে যার প্রধান কিউরেটর ভিনসেন্ট ভ্যান গঘ চিত্রকর্মের জন্য হোয়াইট হাউসের অনুরোধটিকে প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং পরিবর্তে একটি সোনার টয়লেট দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিল ... সেপ্টেম্বরের 1 ইমেইলের বরাত দিয়ে (ওয়াশিংটন পোস্ট) জানিয়েছে যে সংবাদপত্রটি জানিয়েছে যে মিস। স্পেক্টর (কিউরেটর) হোয়াইট হাউসের ভ্যান গগের 'ল্যান্ডস্কেপ উইথ স্নো' ধার করার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছিল যা কর্মকর্তারা আশা করেছিলেন যে তারা রাষ্ট্রপতি এবং মেলানিয়া ট্রাম্পের বাসস্থানগুলিকে সাজানোর জন্য ব্যবহার করতে পারবেন। বিকল্প হিসাবে, দ্য পোস্ট জানিয়েছে যে মিস স্পেক্টর যে কোনওটিকে 'অংশগ্রহণমূলক ভাস্কর্য' বলতে পারেন তার প্রস্তাব দিয়েছিল: 'আমেরিকা' শিরোনামে একটি কোহলারের টয়লেটটির সম্পূর্ণ কার্যকরী, শক্ত সোনার 25 ক্যারেট-সোনার অনুলিপি যা ইতিমধ্যে 2018 এরও বেশি লোক ব্যবহার করেছে একটি যাদুঘর রেস্টরুমে। 'এটি অবশ্যই অত্যন্ত মূল্যবান এবং কিছুটা নাজুক, তবে আমরা এর ইনস্টলেশন ও যত্নের জন্য সমস্ত নির্দেশনা সরবরাহ করব', হোয়াইট হাউস কিউরেটরের অফিসে ইমেলকে স্পেক্টরের বরাত দিয়ে পোষ্ট পোস্ট করেছেন।

ক্রিয়েটিভ সিটিস নেটওয়ার্ক

মার্কিন অর্থায়নের সাথে বা ছাড়াই গ্লাসাকে, ইউনেস্কো আমেরিকান শহরগুলি উদযাপন করেছে, নিউটাইমস (১/২1/২০১৮) উল্লেখ করা হয়েছিল যে ইউনেস্কোর ক্রিয়েটিভ সিটিস নেটওয়ার্ক নামে একটি ওয়েবসাইট রয়েছে এবং "নভেম্বর মাসে, ক্যানসাস সিটি, সান আন্তোনিও এবং সিয়াটেলের একটি শ্রেণিতে যোগদান করেছেন 26৪ প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত যা কারিগর এবং লোকশিল্প, ডিজাইন, ফিল্ম, গ্যাস্ট্রনোমি, সাহিত্য, মিডিয়া আর্টস এবং সংগীত সহ সাতটি ভিন্ন সৃজনশীল ক্ষেত্রে আবেদনকারীদের মূল্যায়ন করে। এই নেটওয়ার্কে এখন ncing২ টি দেশের 2018 টি শহর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার লক্ষ্য ছিল 'সৃজনশীল শিল্পের প্রচার, সাংস্কৃতিক জীবনে অংশগ্রহণ জোরদার করা এবং সংস্কৃতিকে টেকসই নগর নীতিতে সংহত করতে' সর্বোত্তম অনুশীলন ভাগ করে নেওয়ার জন্য সদস্যদের উত্সাহিত করা, "নতুন সদস্যদের ঘোষণার মাধ্যমে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে।"

সপ্তাহের ট্র্যাভেল আইন কেস

ব্রান্নেন মামলায় আদালত উল্লেখ করেছে যে হিথ্রো বিমানবন্দরে আসার পরে “ব্রানেন এবং তার স্ত্রী টার্মিনাল ৫ থেকে অবতরণ করেছিলেন ... এবং ফ্রান্সের মার্সিলিসে তাদের নির্ধারিত ফ্লাইটে যাত্রা করার জন্য টার্মিনাল ৩-তে এগিয়ে গিয়েছিলেন। এরপরে, '[এ] টি টার্মিনাল 5, একজন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের এজেন্ট (পরামর্শ দিয়েছিল) যে তাদের ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের সংযোগকারী বিমান বাতিল করা হয়েছে' এবং বিমান সংস্থা এজেন্ট 'পরিবর্তে বেলজিয়াম এবং ব্রাসেলস এবং পরে মার্সিলিসে এবং পরে ব্রাজিলের উদ্দেশ্যে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বিমানের ব্যবস্থা করেছে'। মিঃ এবং মিসেস ব্রান্নেনকে অবিলম্বে বিমানবন্দরের আন্তঃ টার্মিনাল ট্রান্সফার বাস সিস্টেমটি ব্যবহার করে টার্মিনাল 3 থেকে টার্মিনাল 3-তে ছড়িয়ে পড়ার নির্দেশনা দিয়েছিলেন… যখন আন্তঃ টার্মিনাল বাসটি '[ক] টার্মিনাল 3 এ ট্রান্সফার বাস স্টপ টিপল না তখন বাস থামল কার্ব থেকে খুব দূরে 'এবং [পি] যাত্রীরা সরাসরি কার্ব থেকে সরাসরি বাসে পা দিয়ে যাত্রা শুরু করেছিলেন, যার জন্য দীর্ঘ পদক্ষেপের প্রয়োজন ছিল'। ব্রান্নেন 'ডান পায়ে বাতজনিত একজন বৃদ্ধ ব্যক্তি' হাঁটতে সহায়তা করতে একটি বেত ব্যবহার করেন এবং 'বাসে উঠার চেষ্টা করার সময় তাঁর বেত ব্যবহার করছিলেন' ... তিনি 'তার ভাল, বাম পা দিয়ে এগিয়ে গেলেন, তবে পা পিছলে গেল বাসে ওঠার সাথে সাথে বাসে তার পেছন পেছন দিকের ধাক্কায় পড়ে যায়… ”। বিকল্প উড়ানটিও বাতিল করা হয়েছে এবং পরের দিন সকালে বাদী ও তার স্ত্রীকে একটি ফ্লাইট সরবরাহ করার পরামর্শ দেওয়ার পরে তারা তাদের হোটেল বেষ্টনীতে ফিরে এসেছিল "ব্রান্নেন" তার বাম পাতায় একটি বৃহত ক্ষত এবং হেমোটোমা আবিষ্কার করেছে। " ক্রুজটিতে অংশ নেওয়ার পরে, বাদী বাড়ি ফিরে আসেন এবং তার প্রাথমিক পরিচর্যা চিকিত্সক "'সেলুলাইটিস সনাক্ত করেছেন এবং আহত বাম পায়ে একটি গুরুতর সংক্রমণ রয়েছে।"

অভিযোগটি

“ব্রান্নেনের দ্বি-গণনার অভিযোগে মন্ট্রিল কনভেনশনের অধীনে ভিআরসি এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বিরুদ্ধে কঠোর দায়বদ্ধতার দাবি পেশ করা হয়েছে। মন্ট্রিল কনভেনশনের অধীনে ব্রান্নানের দাবির ভিত্তি হ'ল ভিআরসি 'মন্ট্রিল কনভেনশনের 39 এবং 40 অনুচ্ছেদের অধীনে চুক্তিবদ্ধ বাহক ছিল', ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ 'প্রকৃত বাহক ছিল, এবং / অথবা অনুচ্ছেদ 39 এবং 40 এর অধীনে চুক্তিবদ্ধ বাহক ছিল মন্ট্রিল কনভেনশন 'এবং' [টি] তিনি দুর্ঘটনা ঘটেছিল যে মিঃ ব্রানেনের আঘাতের কারণ হয়েছিল ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের উড়োজাহাজ ১৮৮৮ থেকে তাঁর যাত্রা চলাকালীন ... [এবং] ব্রাসেল এয়ারলাইন্সের বিমান ২০৯188 সালে যাত্রা শুরু করার সময়। '

গতি থেকে বরখাস্ত

ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং ভিআরসি উভয়ই মন্ট্রিল কনভেনশনের অধীনে বাদীর দাবি খারিজ করে নিয়েছে কারণ "ব্র্যাণেনের আঘাতের ঘটনাটি ঘটেনি 'এম্বার্কিংয়ের কাজ চলাকালীন, নামানো বা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে ওঠার সময় ..." আদালত প্রথমে সম্বোধন করবে যে ব্রান্নেন যাত্রা শুরু করেছিল বা নামাবার কাজে লিপ্ত ছিল কিনা? তিনি যখন আহত হন বিমান থেকে এবং এইভাবে, ব্রানেন মন্ট্রিল কনভেনশনের অধীনে কোনও দাবি জানাতে সক্ষম কিনা।

মন্ট্রিল কনভেনশন

"মন্ট্রিল কনভেনশন একটি আন্তর্জাতিক চুক্তি যা অন্যথায় ওয়ার্সা কনভেনশনের সংশোধিত অংশ এবং যে বিমান যাত্রীদের আন্তর্জাতিক বিমানের সাথে সংঘর্ষে আহত হয়েছে তাদের উপর কঠোর দায় চাপিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয় ... অনুচ্ছেদে ১ provides এর বিধান রয়েছে যে কোনও বাহক দায়বদ্ধ থাকবে" ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার জন্য… [ক] যাত্রী দ্বারা শারীরিক আঘাতের মুখোমুখি হলে যদি দুর্ঘটনাটি এতটা সহ্য হয় যে বিমান দুর্ঘটনাটি বিমানটিতে বা যাত্রা বা অবতরণের কোনও কাজ চলাকালীন ঘটেছিল (ইভানজেলিনো ভি এর উদ্ধৃতি দিয়ে)। ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস, ইনক। 17 এফ 550 ডি 2, 152 (154 ডি সির। 3)।

থ্রি পার্ট অ্যানালাইসিস

“ইভানজেলিনোসে… তৃতীয় সার্কিট একটি অনুচ্ছেদে ১ under অনুচ্ছেদের অধীনে দায় চাপানোর উদ্দেশ্যে বিমান থেকে যাত্রা করার সময় বা যাত্রা চলাকালীন আহত হয়েছে কি না তা খতিয়ে দেখার জন্য তিন ভাগের বিশ্লেষণকে স্বীকৃতি দিয়েছে। ইভাঞ্জেলিনোস বাদী একজন বিমানবন্দরে সন্ত্রাসী হামলার সময় আহত হয়েছিল। নিউ ইয়র্ক-ভিত্তিক একটি ফ্লাইটে চড়ার সময় গ্রিসের অ্যাথেন্স (তিন) তৃতীয় অংশের পরীক্ষার আবেদন করা ... আদালত সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে (17) দুর্ঘটনার স্থান বিবেচনা করে, (২) আঘাতের সময় যাত্রীরা যে ক্রিয়াকলাপে ব্যস্ত ছিলেন এবং (1) প্রতিপক্ষের নিয়ন্ত্রণ ছিল যাত্রীরা সংক্ষিপ্ত রায় এয়ারলাইন ক্যারিয়ার অনুচিতের পক্ষে উপস্থাপন করেছিলেন। তৃতীয় সার্কিট যুক্তি দিয়েছিল যে 'আক্রমণ করার সময়, বাদী বোর্ডিংয়ের পূর্বশর্ত হিসাবে প্রয়োজনীয় সমস্ত কার্যত কার্য সম্পাদন করেছিল এবং বিমানটিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত প্রস্থান গেটে লাইনে দাঁড়িয়ে ছিল। বাদী 'আহতদের টিকিয়ে রেখেছিল যখন তারা [এয়ারলাইন্সের] সুস্পষ্ট নির্দেশনায় কাজ করছিল এবং ইভাঞ্জেলিনো পরিবারকে বিমানটিতে নিয়ে যাওয়ার জন্য [বিমান সংস্থা] নিযুক্ত বোর্ডিং বাসগুলির পূর্বশর্ত হিসাবে প্রয়োজনীয় চূড়ান্ত কাজ করছিল।' তদ্ব্যতীত, আদালত সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে ঘটনার অবস্থান এবং যাত্রীদের উপর বিমান সংস্থা কর্তৃক নিয়ন্ত্রণের স্তর নিয়ন্ত্রণের দায়বদ্ধতা বহন করতে পারে, কারণ যাত্রীরা 'বিমান সংস্থা দ্বারা নির্ধারিত একটি নির্দিষ্ট ভৌগলিক অঞ্চলে জড়ো হয়েছিল এবং একটি গোষ্ঠী হিসাবে চিহ্নিত ছিল ফ্লাইট ৮৮১ এর সাথে সম্পর্কিত এবং বিমান সংস্থাটি যখন এই গ্রুপ ঘোষণা করেছিল এবং যাত্রীদের 'ছাড়ার গেটের কাছে দাঁড় করানোর' নির্দেশ দিয়েছিল তখন যাত্রীদের দলটির উপর নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল।

ঘটনার অবস্থান

“আদালত আসামিদের সাথে একমত হয়েছে যে অভিযোগের অভিযোগ থেকে এটা স্পষ্ট যে ব্রান্নেন বিমান থেকে চলা বা নামার পথে ছিল না, যেহেতু বিবাদী অনুচ্ছেদের ১ Article ধারার দায়বদ্ধ থাকতে হবে। বরং অভিযোগে যেমন বলা হয়েছে। ব্রান্নেন টার্মিনাল ৩ এ ট্রান্সফার বাস স্টপ [তিন] [যখন] বাসটি কার্ব থেকে খুব দূরে থামল "এবং বাসে চড়ার চেষ্টা করার সময় তিনি আহত হয়েছিলেন। ইভানজেলিনোসের বাদীদের বিপরীতে যারা 'বোর্ডিংয়ের পূর্বশর্ত হিসাবে কার্যত সমস্ত কার্যক্রম সম্পন্ন করেছিলেন এবং বিমানের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্থানের গেটে দাঁড়িয়ে ছিলেন (ইন)' ... এই ক্ষেত্রে অভিযোগের অভিযোগ থেকে জানা যায় যে ব্রান্নেন ছিলেন না তিনি যখন তার পাতে আঘাত সহ্য করেছিলেন তখন বিমানটি আরোহণের অপেক্ষায় লাইন। বরং, চোটটি টার্মিনাল ৪ এ পৌঁছানোর আগেই তার আঘাত পেয়েছিল এবং তার বোর্ডিং পাসটি পেয়েছিল… [টি] তিনি আদালত দেখতে পেয়েছেন যে আঘাতের স্থানটি আসামিদের 'বরখাস্ত করার' পদক্ষেপের পক্ষে ছিল ”।

আসামীদের দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করুন

“আদালত ব্রান্নেনের অবস্থানটি খুঁজে পেয়েছে যে তিনি অনুগ্রহযোগ্য ১av অনুচ্ছেদের উদ্দেশ্যে বিমান সংস্থাটির নিয়ন্ত্রণে কাজ করছিলেন, কারণ ব্রান্নেনের মামলা ইভানজেলিনোসের থেকে পৃথক। সেখানে আসামী-বিমান সংস্থাগুলি বাদীর উপর প্রয়োজনীয় পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল কারণ বিমান সংস্থা বিমানটি বিমান ঘোষণা করেছিল, যাত্রীদের একটি দল গঠন করেছিল এবং তাদেরকে 'প্রস্থানের গেটের কাছে দাঁড় করানোর জন্য একটি দল হিসাবে' নির্দেশ করেছিল এবং 'তাদের একত্রিত করতে বাধ্য করেছিল অঞ্চল এবং গঠন সরাসরি এবং সম্পূর্ণরূপে [ফ্লাইট] এ শুরু করা সম্পর্কিত related এখানে, ব্রান্নেনের অভিযোগ কেবল অভিযোগ করেছে যে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের এক কর্মচারী [বাদী] সাথে সাথে বিমানবন্দরের আন্তঃ টার্মিনাল ট্রান্সফার বাস সিস্টেমটি ব্যবহার করে, তাদের বোর্ডিং পাসগুলি পাওয়ার জন্য [বাদিদের] তাত্ক্ষণিকভাবে [বাদিদের] নির্দেশ দিয়েছিলেন, এবং ব্রানেন এবং তার স্ত্রী 'অনুসরণ করেছিলেন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের এজেন্টের নির্দেশনা। [ফ্লাইট] যাত্রা করার তাত্ক্ষণিক উদ্দেশ্যে ... আঘাতের যে পর্যায়ে, ব্রান্নেন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের আওতায় ছিল না; অনুচ্ছেদ 17 under এর অধীন দায় চাপিয়ে দেওয়ার জন্য যাতে নিয়ন্ত্রণ করা যায় ″

আঘাতের সময় কার্যকলাপ

"তৃতীয় বিষয় হিসাবে ... ব্রান্নেন একটি আন্তঃ টার্মিনাল শাটল বাসে যে ক্রিয়াকলাপে নিয়োজিত ছিলেন-এই অনুচ্ছেদ 17 এর প্রয়োগের নিশ্চয়তা দিতে যথেষ্ট নয়। (ইভানজিলিনোসে) 'সমস্ত ব্যবহারিক উদ্দেশ্যে,' কাজ শুরু করার অপারেশন। ' শুরু করে. এক্ষেত্রে অভিযোগটিতে অভিযোগ করা হয়েছে যে ব্রানেন যখন আহত হয়েছিল তখন সংযোগকারী ফ্লাইটে যাওয়ার জন্য তার বোর্ডিং পাসটি পাচ্ছিলেন। ইভানজেলিনোয়দের সাথে ব্রান্নেনের অভিযোগে অভিযোগ করা তথ্যের তুলনা করে, ব্রান্নেনের ক্রিয়াকলাপগুলি একটি ফ্লাইটে চলাচল করার প্রক্রিয়াটির পক্ষে খুব বেশি মনোযোগী ছিল "।

উপসংহার

"পূর্বোক্তগুলির উপর ভিত্তি করে, আদালত ব্রান্নেনের অভিযোগ পুরোপুরি খারিজ করার জন্য আসামীদের গতি মঞ্জুর করবে"।

টম ডিকারসন

লেখক, টমাস এ ডিকারসন, নিউইয়র্ক রাজ্য সুপ্রীম কোর্টের দ্বিতীয় বিভাগের আপিল বিভাগের একজন অবসরপ্রাপ্ত সহযোগী বিচারপতি এবং তার বার্ষিক আপডেট হওয়া আইন বই, ট্র্যাভেল আইন, ল জার্নাল প্রেস সহ ৪১ বছর ধরে ট্র্যাভেল আইন নিয়ে লিখেছেন। (২০১)), মার্কিন আদালতগুলিতে লিটিগ্যাটিং ইন্টারন্যাশনাল ট্রোর্টস, থমসন রয়টার্স ওয়েস্টলাউ (২০১)), ক্লাস অ্যাকশনস: 41 টি স্টেটস ল, ল জার্নাল প্রেস (2016) এবং 2016 টিরও বেশি আইনী নিবন্ধ যার মধ্যে অনেকগুলি এনকোর্টস.gov/courts/ এ উপলব্ধ 50 জেডি / ট্যাক্সারট্যাটডি.এসটিএমএল অতিরিক্ত ভ্রমণ আইন সম্পর্কিত সংবাদ এবং বিকাশের জন্য, বিশেষত, ইইউ-র সদস্য দেশগুলিতে আইএফটিটিএ.আর.গ্রাফিকেশন দেখুন

টমাস এ। ডিকারসনের অনুমতি ব্যতীত এই নিবন্ধটি পুনরুত্পাদন করা যাবে না।

অনেক পড়ুন বিচারপতি ডিকারসন এর নিবন্ধগুলি এখানে.

<

লেখক সম্পর্কে

মাননীয় টমাস এ। ডিকারসন

শেয়ার করুন...