আলাস্কা এয়ারলাইন্স তার বহরে নতুন বোয়িং 737-900ER যুক্ত করেছে

সিয়াটল, ওয়াশ। – আলাস্কা এয়ারলাইন্স আজ তার প্রথম 737-900ER চালু করেছে, যা বেশি যাত্রী বহন করে, আরও দূরে উড়ে যায় এবং ক্যারিয়ারের সবচেয়ে জ্বালানি-দক্ষ বিমান।

সিয়াটল, ওয়াশ। – আলাস্কা এয়ারলাইন্স আজ তার প্রথম 737-900ER চালু করেছে, যা বেশি যাত্রী বহন করে, আরও দূরে উড়ে যায় এবং ক্যারিয়ারের সবচেয়ে জ্বালানি-দক্ষ বিমান। আলাস্কার নতুন 737-900ER-এ ভ্রমণকারী যাত্রীরা আরও আরামদায়ক আসন এবং বোয়িং-এর স্কাই ইন্টেরিয়র উপভোগ করবে, যা আরও প্রশস্ত কেবিনের অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা বড় ভাস্কর্য ওভারহেড বিন এবং মুড লাইটিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

আলাস্কা এয়ারলাইন্স আজ সিয়াটল এবং সান দিয়েগোর মধ্যে তার প্রথম 737-900ER উড়েছে এবং 38 সালের মধ্যে 2017টি বিমানের ডেলিভারি নেওয়ার কথা রয়েছে।

"বোয়িং-এর স্কাই ইন্টেরিয়র এবং আমাদের নতুন কাস্টম-ডিজাইন করা আসনগুলি 20 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের জন্য সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কেবিন আপগ্রেডের প্রতিনিধিত্ব করে এবং আমাদের গ্রাহকদের জন্য ফ্লাইট আরও আরামদায়ক করা আমাদের লক্ষ্যের অংশ," ব্র্যাড টিল্ডেন বলেছেন, আলাস্কা এয়ারলাইন্সের প্রেসিডেন্ট এবং সিইও. "একটি উন্নত কেবিনের অভিজ্ঞতা ছাড়াও, 737-900ER এর পরিবেশগত সুবিধাও রয়েছে৷ সিয়াটল এবং নিউয়ার্ক, নিউ জার্সির মধ্যে একটি ফ্লাইটে, উদাহরণস্বরূপ, 737-900ER একটি 3-737 এর তুলনায় 900 শতাংশ কম গ্যালন প্রতি সিট পোড়ায়।
আলাস্কার নতুন এয়ারপ্লেনের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে হল উদ্ভাবনী, কাস্টম-ডিজাইন করা আসন যা যাত্রীদের আরও জায়গা, একটি ছয়-মুখী সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট এবং প্রধান কেবিনে ক্যারিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড তিন ইঞ্চি হেলান দেয়। রেকারো এয়ারক্রাফ্ট সিটিং দ্বারা তৈরি, আসনটিতে একটি আরামদায়ক কিন্তু পাতলা সিটব্যাক এবং নীচে এবং ট্রে টেবিলের উপরে অবস্থিত একটি সাহিত্য পকেট রয়েছে।

737-900ER-এ আলাস্কার প্রথম শ্রেণীর কেবিনে পাঁচ ইঞ্চি রিক্লাইন সহ একটি ভিন্ন প্রিমিয়াম রেকারো সীট, একটি উচ্চারিত আসনের নীচে এবং একটি ছয়-মুখী সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট রয়েছে।

"উড্ডয়ন বেশিরভাগ লোকের জন্য একটি ব্যস্ত অভিজ্ঞতা হতে পারে, কিন্তু আলাস্কার নতুন কেবিনে প্রবেশ করা আসলে আমার উপর একটি স্বস্তিদায়ক এবং শান্ত প্রভাব ফেলেছিল যে মুহুর্ত থেকে আমি প্লেনে পা রাখি," ব্র্যান্ডন বার্গ বলেছেন, 737 ভ্রমণের পর আলাস্কা এয়ারলাইন্সের এমভিপি গোল্ড ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লাইয়ার। -900ER

প্রধান কেবিনে 165টি আসন এবং প্রথম শ্রেণীর 16টি আসন সহ কনফিগার করা, আলাস্কার নতুন 737-900ERগুলি পশ্চিম এবং পূর্ব উপকূল এবং হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে আন্তঃমহাদেশীয় রুটগুলি উড়বে৷
"আমরা খুবই গর্বিত যে আলাস্কা এয়ারলাইনস আমাদের উত্তর আমেরিকার Recaro BL3520 আসনের লঞ্চ গ্রাহক," বলেছেন ডঃ মার্ক হিলার, রেকারো এয়ারক্রাফ্ট সিটিং এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা। “এই পুরস্কার বিজয়ী আসনটি লাইটওয়েট ডিজাইন, আরাম এবং থাকার জায়গার অসামান্য সংমিশ্রণে স্কোর করে। আসনটি আলাস্কা এয়ারলাইনস এবং তাদের যাত্রী উভয়ের জন্য অতিরিক্ত মূল্য প্রদান করে।

আলাস্কা এয়ারলাইন্স 737-900ER ট্রিভিয়া

• আলাস্কার নতুন লাইটার আসন প্রতি বিমান প্রতি বছরে আনুমানিক 8,000 গ্যালন জ্বালানি সাশ্রয় করবে।

• Alaska's 737-900ER-এ স্ট্যান্ডার্ড 737-900 এর চেয়ে নয়টি বেশি আসন রয়েছে৷ বাঁকানো পিছনের বাল্কহেডের পরিবর্তে বিমানের ফ্ল্যাট দ্বারা এবং একটি প্রধান কেবিনের পায়খানার আকার হ্রাস করার মাধ্যমে অতিরিক্ত আসনগুলি সম্ভব হয়৷

• 737-900ER হল 737-900-এর একটি "বর্ধিত পরিসর" সংস্করণ এবং এটি একটি একক ফ্লাইটে 3,280 স্ট্যাটিউট মাইল উড়তে সক্ষম৷

• 138-ফুট-লম্বা বোয়িং 737-900ER এর ডানা 112 ফুট এবং 530 মাইল প্রতি ঘণ্টার গতিবেগ রয়েছে।

• 737 সালের শেষ নাগাদ আলাস্কা তার বহরে আরও তিনটি 900-2012ER এবং 900 সালে আরও নয়টি -2013ER যোগ করবে।

"বোয়িং 737-900ER আলাস্কা এয়ারলাইন্সের অল-বোয়িং বহরে একটি দুর্দান্ত সংযোজন, যা শিল্প-নেতৃস্থানীয় দক্ষতা এবং যাত্রীদের আরাম প্রদান করে," বলেছেন ব্র্যাড ম্যাকমুলেন, বোয়িং বাণিজ্যিক বিমানের উত্তর আমেরিকা বিক্রয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট৷ “বিমানটির বোয়িং স্কাই ইন্টেরিয়র এবং আলাস্কার চমৎকার গ্রাহক পরিষেবা যাত্রীদের উড়ন্ত অভিজ্ঞতা প্রদান করবে যা অন্য কোনো একক আইল বিমানের সাথে মিলতে পারে না। 737-900ER বাজারে সেরা সিট-মাইল খরচও অফার করে, যা আজকের উচ্চ জ্বালানির দামের সাথে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।"

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...