ব্রাজিলের জিওএল বিমান ভ্রমণের রিটার্নের চাহিদা হিসাবে বিমানগুলি প্রসারিত করে

ব্রাজিলের জিওএল বিমান ভ্রমণের রিটার্নের চাহিদা হিসাবে বিমানগুলি প্রসারিত করে
ব্রাজিলের জিওএল বিমান ভ্রমণের রিটার্নের চাহিদা হিসাবে বিমানগুলি প্রসারিত করে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

জিওএল লিনহাস আরিয়াস ইন্টিলিজেন্টস এসএ, ব্রাজিলের বৃহত্তম আভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন, আজ ২০২০ (2020Q3) এর তৃতীয় প্রান্তিকে একীভূত ফলাফল ঘোষণা করেছে এবং এর প্রতিক্রিয়ায় তার অব্যাহত উদ্যোগের রূপরেখা দিয়েছে COVID -19 বিশ্ব জোড়া পৃথিবীব্যাপী.

আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিবেদন স্ট্যান্ডার্ড (আইএফআরএস) এবং অ্যাডজাস্টেড মেট্রিক উভয় অনুসারে সমস্ত তথ্য ব্রাজিলিয়ান রিলে (আর presented) উপস্থাপন করা হয়েছে এবং গত বছরের একই সময়ের সাথে চাহিদার আকস্মিক ড্রপের এই চতুর্থাংশের তুলনা সক্ষম করার জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে। এই জাতীয় সমন্বিত মেট্রিকগুলি এই প্রান্তিকে GOL ভিত্তিতে পরিচালিত অ অপারেটিং বহরের অংশের সাথে সম্পর্কিত ব্যয়গুলি বাদ দেয় এবং নীচে বিভাগে "অপারেটিং ব্যয়" দেখানোর টেবিলটিতে বিশদভাবে রয়েছে। অন্যথায় সুনির্দিষ্ট না করা থাকলে 2019 এর তৃতীয় প্রান্তিকে (3 কিউ 19) তুলনা করা হয়।

"এই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তৃতীয় প্রান্তিকে ফলাফল ব্রাজিলের আকাশে যাত্রীদের প্রত্যাবর্তন এবং জিওএল এর প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার প্রতি আমাদের আস্থা প্রতিফলিত করে," সিইও পাওলো কাকিনফ বলেছেন। “আমাদের সাথে উড়ন্ত গ্রাহকদের সংখ্যা আগের ত্রৈমাসিকের তুলনায় Q3 এ তিনগুণ বেড়েছে, যা চ্যালেঞ্জিং বাজারের পরিবেশের কারণে একটি উল্লেখযোগ্য প্রত্যাবর্তন। জিওএল দ্রুত তার উচ্চ নমনীয় বহর পরিচালনা মডেলটির মাধ্যমে পুনর্নবীকরণের চাহিদাটি পূরণ করে, প্রায় 80% লোড ফ্যাক্টর ধরে রেখে ing এটি জিওএল এর স্বল্প ব্যয়যুক্ত একক বহরবাহী মডেলটির টেকসই এবং এই সংকট শুরুর পর থেকে নগদ সংরক্ষণ এবং আমাদের ব্যালেন্সশিট সুরক্ষার জন্য আমাদের পরিচালনা পর্ষদের প্রচেষ্টার প্রমাণ test আমরা বিশ্বাস করি যে সংস্থাটি এই বছর ভ্রমণের চাহিদা তত বাড়তে থাকে এবং ২০২১ সালে প্রবেশের সাথে সাথে বাজার এখন একটি সুবিধাজনক বাজারের অবস্থানে রয়েছে। "

জিওএল একটি শক্ত তরলতা অবস্থান বজায় রেখেছে এবং ত্রৈমাসিকের সাথে আর $ ২.২ বিলিয়ন ডলার দিয়ে এই প্রান্তিকে শেষ করেছে ended মার্চ থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, সংস্থাটি অপারেশন নগদ প্রবাহের প্রবাহ এবং বহমান প্রবাহের মধ্যে ভারসাম্যকে অগ্রাধিকার দিয়ে চাহিদা কমানোর জন্য প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্য করেছে।

সংস্থাটি পর্যাপ্ত তরলতা বজায় রেখেছে তা নিশ্চিত করতে এই মহামারী শুরুর পর থেকে জিওএল তার সমস্ত স্টেকহোল্ডারের সাথে অক্লান্ত পরিশ্রম করেছে। সংস্থাটি তার debtণ অনুকরণের সময়সূচিটি ভারসাম্যহীন করে, চাকরি সংরক্ষণের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং এর মূল ব্যবসায়িক অংশীদারদের সাথে বাণিজ্যিক সম্পর্ককে জোরদার করে। ক্রেডিট মার্কেটগুলি এই কার্যকরকরণের শক্তি এবং গুণমানকে স্বীকৃতি দিয়েছে, গ্লোবাল-এর দীর্ঘমেয়াদী অনিরাপত্ত debtণের দাম 35 কিউ 3 এর শুরু থেকে 20% এরও বেশি বেড়েছে।

কাকিনফ যোগ করেছেন: "আমরা এই সংকটের সময়ে অপারেশন পরিচালনা এবং আমাদের আর্থিক স্বাস্থ্য বজায় রাখতে কঠোর পরিশ্রম করেছি এবং আমাদের অংশীদারদের তাদের অংশীদারিত্বের প্রতিশ্রুতি এবং অব্যাহত সহায়তার জন্য ধন্যবাদ জানাই।"

3Q20 তে চাহিদা ফিরে আসতে থাকায়, জিওএল ব্রাজিলিয়ান উত্তর-পূর্বাঞ্চলে উড়ানের সংখ্যা প্রসারিত করে এবং সালভাদোর হাবের উদ্বোধন করেছিল, অবসর ভ্রমণে চাহিদা পুনরায় শুরু করার জন্য কোম্পানির সর্বাধিক সম্পূর্ণ এবং বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে তা নিশ্চিত করে। টিকিট অনুসন্ধানের প্রাথমিক সূচক এবং বড় বড় জাতীয় বাজারে বিক্রয় স্তর বাড়ানো দেশীয় বাজারের শেয়ারের ধারাবাহিক প্রসারে অবদান রাখবে। জিওএল এর বর্তমান দেশীয় বাজারের শেয়ার প্রায় 40% যা এই মহামারীটি ছড়িয়ে পড়ার পর থেকে দুই শতাংশ পয়েন্টের বৃদ্ধি উপস্থাপন করে। দেশীয় বাজারে জিএল এর নেতৃত্ব তার ডিফারেনশিয়াল মুছে ফেলা এবং প্রতিযোগিতায় আরও অবদান রাখবে।

একসাথে, এই উদ্যোগগুলি জিওএলকে পরের বছর প্রত্যাশিত ব্রাজিলিয়ান অর্থনীতির ক্রমাগত পুনরুদ্ধারের ফলে যাত্রীবাহী চাহিদার ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি ক্যাপচার করার জন্য অনুকূলভাবে প্রস্তুত হিসাবে অবস্থান করছে।

3Q20 ফলাফলের সংক্ষিপ্তসার

  • ২০১৮ সালের একই সময়ের তুলনায় রাজস্ব যাত্রী-কিলোমিটারের (আরপিকে) সংখ্যা %২% হ্রাস পেয়েছে, মোট ৩.২ বিলিয়ন আরপিকে। তবে আমরা জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত আরপিকে 72% বৃদ্ধি পেয়েছি;
  • উপলভ্য আসন কিলোমিটার (এএসকে) 70Q3 এর তুলনায় 19% হ্রাস পেয়েছে, তবে ত্রৈমাসিক জুড়ে 59% বেড়েছে;
  • জিওএল এই প্রান্তিকে জুড়ে ২.2.6 মিলিয়ন গ্রাহককে পরিবহন করেছে, যা 73Q3 এর তুলনায় 19% হ্রাস পেয়েছে, তবে 300Q2 এর তুলনায় 20% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। ব্রাজিলের স্বাধীনতার ছুটিতে, জিওএল একদিনে ৫৫,০০০ গ্রাহককে পরিবহন করেছিল, যা গত বছরের একই সময়ের মধ্যে রেকর্ডকৃত সামগ্রীর 55,000% এর সমতুল্য;
  • নেট আয় ছিল $ 975 মিলিয়ন, 74Q3 এর তুলনায় 19% হ্রাস, তবে 172Q2 এর তুলনায় 20% বৃদ্ধি পেয়েছে। মাসিক রাজস্ব জুলাইয়ে আর ২৪০ মিলিয়ন ডলার দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে $ 240 মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা 465Q94 এর মধ্যে 3% বৃদ্ধি উপস্থাপন করে। অন্যান্য আয় (প্রাথমিকভাবে পণ্যসম্ভার এবং আনুগত্য) মোট R 20 মিলিয়ন ডলার, মোট আয়ের 95.9% সমতুল্য;
  • উপলভ্য আসন কিলোমিটার (আরএএসকে) এর আয় ছিল 24.42 সেন্ট (আর $), 12Q3 এর তুলনায় 19% হ্রাস পেয়েছে। উপলভ্য আসন কিলোমিটার (PRASK) এর যাত্রীবাহী আয় ছিল 22.02 সেন্ট (আর $), 16Q3 এর তুলনায় 19% হ্রাস;
  • সমন্বিত ইবিআইটিডিএ এবং সমন্বিত ইবিআইটি যথাক্রমে আর $ 284 মিলিয়ন এবং আর 114 মিলিয়ন ডলার ছিল, চাহিদা অনুসারে সরবরাহকারী সংস্থার যৌক্তিক এবং দায়িত্বশীল পরিচালনার প্রতিফলন ঘটায়; এবং
  • সংখ্যালঘু সুদের পরে নিট লোকসানগুলি ছিল $ 872 মিলিয়ন (বিনিময় এবং আর্থিক বৈচিত্রগুলি বাদ দিয়ে, পুনরাবৃত্তি না হওয়া লোকসান, এক্সচেঞ্জযোগ্য নোট এবং ক্যাপড কলগুলির সাথে সম্পর্কিত লোকসানগুলি অবাস্তবিত ফলাফল)।

<

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...