ঘোষণা এর সাথে ফ্লাইট বাতিলকরণ 20শে নভেম্বর নির্ধারিত ফরাসি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ইউনিয়নের ধর্মঘটের কারণে, ফ্রান্সের অ্যাসেম্বলি ন্যাশনাল এই ধরনের ধর্মঘট কমানোর জন্য একটি নতুন আইন অনুমোদন করেছে৷
বিভিন্ন ফরাসি বিমানবন্দর 20শে নভেম্বর ফরাসি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ইউনিয়নগুলির দ্বারা নির্ধারিত ধর্মঘটের কারণে সোমবার ফ্লাইট বাতিলের অভিজ্ঞতা হবে৷
অ্যাসেম্বলি ন্যাশনালের সম্প্রতি অনুমোদিত আইন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের স্ট্রাইক করা থেকে নিষেধ করে না।
যাইহোক, এটি পৃথক কর্মচারীদের বাধ্যতামূলক করে যে তারা তাদের নিয়োগকর্তাদের ন্যূনতম 48 ঘন্টার নোটিশ প্রদান করবে যদি তারা ধর্মঘটে অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করে, প্যারিসের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অপারেটর SNCF রেলওয়ে কর্মীদের এবং RATP-এর বিদ্যমান নিয়মের সাথে সামঞ্জস্য রেখে।
48-ঘন্টার নোটিশের জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তা নিয়োগকর্তাদের উপলব্ধ কর্মীদের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট ধর্মঘটের সময়সূচী তৈরি করতে সক্ষম করে। বর্তমানে, পৃথক এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা এই নোটিশ প্রদান করতে বাধ্য নন, যখন ইউনিয়নগুলিকে আগে থেকেই ধর্মঘটের নোটিশ ফাইল করতে হবে।
ফরাসি সিভিল এভিয়েশন অথরিটি, ডিজিএসি, এয়ারলাইন্সগুলিকে ধর্মঘটের দিনে নির্দিষ্ট শতাংশ ফ্লাইট বাতিল করার নির্দেশ দেয়, সম্ভাব্য কর্মচারীদের উপস্থিতি অনুমান করে—যেমন চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে ফ্লাইট 30% হ্রাস করা। কোন ফ্লাইট বাতিল করতে হবে তা নির্বাচন করার বিচক্ষণতা এয়ারলাইন্সের আছে, প্রায়শই দূরপাল্লার রুটগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়। 48-ঘণ্টার নোটিশ পিরিয়ড বাস্তবায়ন করা হলে DGAC তাদের ধর্মঘটের পরিকল্পনাগুলিকে পরিমার্জিত করতে সক্ষম করবে, সম্ভবত কম ফ্লাইট বাতিলের দিকে পরিচালিত করবে কারণ বর্তমান রেটগুলি সতর্কতাপূর্ণ।
পরিবহন মন্ত্রী ক্লেমেন্ট বিউন বলেছেন যে আইনের "প্রতিরক্ষামূলক এবং ভারসাম্যপূর্ণ" প্রকৃতির লক্ষ্য হল "অসমমিত ব্যবস্থা" সমাধান করা যার ফলে "জনসেবা বিশৃঙ্খলা" হয়।
প্রেসিডেন্ট ম্যাক্রোঁর মধ্যপন্থী দলের ড্যামিয়েন অ্যাডাম কর্তৃক উত্থাপিত বিলটি পক্ষে 85 ভোট এবং 30 বিরোধী ভোটে পাস হয়। বিরোধিতা প্রাথমিকভাবে বামপন্থী এমপিদের কাছ থেকে এসেছে, বিলটিকে "ধর্মঘট করার অধিকারের বিরুদ্ধে হুমকি" হিসাবে দেখছেন, যেমনটি গ্রিন পার্টির এমপি লিসা বেলুকো বলেছেন। গুরুত্বপূর্ণভাবে, নতুন আইনটি এয়ার-ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের ধর্মঘটের অধিকারকে সীমাবদ্ধ করে না বা ন্যূনতম পরিষেবা স্তর নিশ্চিত করে না।
ধর্মঘটের প্রভাব ইউনিয়নের অংশগ্রহণের উপর নির্ভর করে। বৃহত্তম এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার ইউনিয়ন, SNCTA, একটি "অলিম্পিক যুদ্ধবিরতি" ঘোষণা করেছে, প্যারিস গেমস না হওয়া পর্যন্ত কোনো ধর্মঘট না করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে এবং নতুন আইনকে সমর্থন করেছে৷ বিপরীতে, ছোট ইউনিয়নগুলি ক্ষুব্ধ এবং প্রতিবাদে 20শে নভেম্বর সোমবার ধর্মঘটের সময় নির্ধারণ করেছে৷
2005 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত সিনেটের একটি সমীক্ষা অনুসারে, ফ্রান্সে 249 স্ট্রাইক ডে ইতালিতে 34, গ্রীসে 44 এবং অন্যান্য ইইউ রাজ্যে দশটিরও কম দিনের তুলনায় ফরাসী এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলাররা ইউরোপে স্ট্রাইকিংয়ের রেকর্ড ধারণ করেছে। ফ্রান্সের কৌশলগত অবস্থানের কারণে, তাদের স্ট্রাইকগুলি ফ্রান্সের আকাশসীমা অতিক্রমকারী ইউরোপীয় ফ্লাইটগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, বার্ষিক প্রায় 3 মিলিয়ন ফ্লাইট।
বাজেট এয়ারলাইন Ryanair ফ্রান্সের উপর ধর্মঘট নিয়ন্ত্রণ আরোপ করার জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের হস্তক্ষেপ কামনা করে এই কর্মের তীব্র বিরোধিতা করেছে। রায়ানএয়ার ফ্রেঞ্চ এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল স্ট্রাইকের কারণে ব্যাপক বিলম্বের জন্য শোক প্রকাশ করেছে, যা কয়েক হাজার যাত্রীকে প্রভাবিত করেছে, যেমন তাদের জানুয়ারির অভিযোগে হাইলাইট করা হয়েছে।
