এই পূর্বাভাসটি গত বছরের প্রথম লকডাউন সময়কালে ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর চালু রাখার জন্য আমাদের দ্বারা যে খরচ হয়েছে তার সরকারের কাছ থেকে সম্ভাব্য প্রতিদানকে বিবেচনায় নেয় না। এই বিষয়ে, জার্মান ফেডারেল সরকার এবং হেসি রাজ্য সরকারের মধ্যে নীতিগতভাবে একটি চুক্তি রয়েছে, যে অনুসারে আমরা মোটামুটি 160 মিলিয়নের তথাকথিত "হারানো অনুদান" আকারে হোল্ডিং খরচের জন্য ফেরত পাওয়ার আশা করতে পারি। ইউরো - ইতিমধ্যে আমাদের বার্ষিক প্রেস কনফারেন্সে রিপোর্ট করা হয়েছে। আমরা কয়েকদিন আগে সংশ্লিষ্ট আবেদন জমা দিয়েছি। আমরা এই ব্যবস্থার জন্য ফেডারেল এবং রাজ্য সরকারের কাছে কৃতজ্ঞ, কারণ ভর্তুকি আমাদের কোম্পানির ইক্যুইটিকে শক্তিশালী করে।
প্রিয় শেয়ারহোল্ডাররা: এই অনুদান পাওয়ার শর্তগুলির মধ্যে একটি হল আমরা 2020 অর্থবছরের জন্য লভ্যাংশ দেব না। তদনুসারে সুপারভাইজরি বোর্ড এবং নির্বাহী বোর্ডের লভ্যাংশের প্রস্তাব প্রণয়ন করা হয়েছে। এবং যেহেতু আমরা চলতি বছরের জন্য একটি নিট ক্ষতি আশা করি, তাই আমরা বর্তমানে অনুমান করি যে আমরা 2022 সালেও এই বছরের জন্য লভ্যাংশ দেব না।
আমাদের কোম্পানি অর্থনৈতিকভাবে স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং ভবিষ্যতে বিনিয়োগ করতে পারে তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে বর্তমানে সমস্ত ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। শেষ আর্থিক সংবাদ সম্মেলনে, আমি বলেছিলাম: আমরা টানেলের শেষে আলো দেখতে পাচ্ছি। আজ আমি বলতে পারি: হ্যাঁ, জিনিসগুলি স্পষ্টভাবে উজ্জ্বল হয়ে উঠছে! তা সত্ত্বেও, আমাদের এখনও অনেক দূর যেতে হবে, তবে জিনিসগুলি শীঘ্রই আবার দেখা যাবে৷
আমরা আপনার আস্থার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ এবং আপনার সমর্থনের উপর নির্ভর করা চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের সাথে থাকো!
টুইটারে
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- In this regard, there is an agreement in principle between the German federal government and the Hesse state government, according to which we can expect to be reimbursed for the holding costs in the form of a so-called “lost grant”.
- And since we also expect a net loss for the current year, we currently assume that we will not pay a dividend for this year in 2022 either.
- We are grateful to the federal and state governments for this measure, as the subsidy strengthens the equity of our company.
