আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি (আইএটিএ) 2019 নিরাপত্তা প্রতিবেদন প্রকাশের ঘোষণা করেছে যা 2018 এবং পূর্ববর্তী পাঁচ বছরের তুলনায় এয়ারলাইন নিরাপত্তায় অব্যাহত উন্নতি দেখায়।
2019 সালের সমস্ত প্রধান নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সূচকগুলি 2018-এর তুলনায় এবং 2014-2018 সময়ের গড় হিসাবে নীচে দেখানো হয়েছে:
|
“আমাদের যাত্রী এবং ক্রুদের নিরাপত্তা এবং সুস্থতা বিমান চলাচলের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। 2019 নিরাপত্তা প্রতিবেদন প্রকাশ একটি অনুস্মারক যে এমনকি বিমান চলাচল তার গভীরতম সংকটের মুখোমুখি হলেও, আমরা বিমান চলাচলকে আরও নিরাপদ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। 2019 সালের প্রাণঘাতী ঝুঁকির উপর ভিত্তি করে, একজন যাত্রী 535 বছর ধরে প্রতিদিন একটি ফ্লাইট নিতে পারে এবং বোর্ডে একটি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হওয়ার আগে। কিন্তু আমরা জানি যে একটি দুর্ঘটনা একটি অনেক বেশি। প্রতিটি প্রাণহানি একটি ট্র্যাজেডি এবং এটি অত্যাবশ্যক যে আমরা বিমান চলাচলকে আরও নিরাপদ করার জন্য সঠিক পাঠ শিখি,” বলেছেন IATA-এর মহাপরিচালক এবং সিইও আলেকজান্দ্রে ডি জুনিয়াক৷
অপারেটরের অঞ্চল অনুসারে জেট হাল হাল হারের হার (প্রতি মিলিয়ন প্রস্থান)
2019 সালে পাঁচটি অঞ্চল আগের পাঁচ বছরের (2014-2018) তুলনায় জেট হুলের ক্ষতির হারের ক্ষেত্রে উন্নতি দেখিয়েছে।
|
অপারেটরের অঞ্চল অনুসারে টার্বোপ্রপ হলের লোকসানের হার (প্রতি মিলিয়ন প্রস্থান)
ল্যাটিন আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ান ব্যতীত সমস্ত অঞ্চল তাদের নিজ নিজ পাঁচ বছরের হারের তুলনায় উন্নতি দেখিয়েছে। টার্বোপ্রপ বিমানের সাথে জড়িত দুর্ঘটনাগুলি 41.5 সালে সমস্ত দুর্ঘটনার 2019% এবং মারাত্মক দুর্ঘটনার 50% প্রতিনিধিত্ব করে।
| এলাকা | 2019 | 2014 - 2018 |
| বিশ্বব্যাপী | 0.69 | 1.40 |
| আফ্রিকা | 1.29 | 5.20 |
| এশিয়া প্যাসিফিক | 0.55 | 0.87 |
| কমনওয়েলথ অফ ইন্ডিপেন্ডেন্ট স্টেটস (সিআইএস) | 15.79 | 16.85 |
| ইউরোপ | 0.00 | 0.15 |
| লাতিন আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ান | 1.32 | 0.26 |
| মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকা | 0.00 | 3.51 |
| উত্তর আমেরিকা | 0.00 | 0.67 |
| উত্তর এশিয়া | 0.00 | 5.99 |
আইওএসএ
2019 সালে, IOSA রেজিস্ট্রিতে এয়ারলাইনগুলির সমস্ত দুর্ঘটনার হার অ-IOSA এয়ারলাইনগুলির তুলনায় প্রায় দুইগুণ ভাল ছিল (0.92 বনাম. 1.63) এবং এটি 2014-18 এর তুলনায় আড়াই গুণেরও বেশি ছিল সময়কাল (1.03 বনাম 2.71)। সমস্ত IATA সদস্য বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের IOSA নিবন্ধন বজায় রাখতে হবে৷ আইওএসএ রেজিস্ট্রিতে বর্তমানে 439টি এয়ারলাইন রয়েছে যার মধ্যে 139টি অ-আইএটিএ সদস্য।
মৃত্যু ঝুঁকি
মৃত্যুঝুঁকি পরিমাপ করে একজন যাত্রী বা ক্রুকে একটি বিপর্যয়কর দুর্ঘটনার সংস্পর্শে আসা যেখানে কোন বেঁচে নেই। প্রাণঘাতী ঝুঁকির গণনা বিমানের আকার বা কতজন বিমানে ছিল তা বিবেচনা করে না। যা পরিমাপ করা হয় তা হ'ল জাহাজে থাকাদের মধ্যে মৃত্যুর শতাংশ। এটি প্রতি লক্ষাধিক ফ্লাইটে মৃত্যুর ঝুঁকি হিসাবে প্রকাশ করা হয়। 2019 এর 0.09 এর প্রাণঘাতী ঝুঁকির অর্থ হল, একজন ব্যক্তিকে কমপক্ষে একটি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হওয়ার আগে 535 বছর ধরে প্রতিদিন আকাশপথে ভ্রমণ করতে হবে। 29,586% মারাত্মক দুর্ঘটনার সম্মুখীন হতে একজন মানুষকে গড়ে 100 বছর ধরে প্রতিদিন ভ্রমণ করতে হবে।
