নতুন ইথিওপিয়ান ক্র্যাশ রিপোর্ট: চূড়ান্ত মুহুর্তগুলিতে কী ঘটেছিল?

বিপর্যস্ত-1
বিপর্যস্ত-1

রাতারাতি ভেঙ্গে যে নতুন রিপোর্ট ইথিওপিয়ান বিমান দুর্ঘটনা বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে মারাত্মক দুর্ঘটনার আগে পাইলটরা প্রাথমিকভাবে বোয়িংয়ের জরুরি পদ্ধতি অনুসরণ করেছিলেন।

প্রতিবেদনটি পরামর্শ দেয় যে বিমানটি প্রথমে নাক ডাইভ নেওয়ার সময় পাইলটরা স্বয়ংক্রিয় পাইলট সিস্টেমটি বন্ধ করে দিয়েছিল, কিন্তু তারপরে কিছু কারণে, তারা এটিকে ফিরিয়ে দিয়েছিল। মারাত্মক দুর্ঘটনার পর।

পাইলটদের জন্য পদ্ধতিটি হল 2টি সুইচ বন্ধ করা যা অটো পাইলট সিস্টেমে বিদ্যুৎ বন্ধ করে দেয়। তারপর ককপিট কন্ট্রোলে চাকা ব্যবহার করে বিমানটিকে ম্যানুয়ালি সমতল করতে হবে।

ক্র্যাশ 2 1 | eTurboNews | eTN

কেন তারা অটো পাইলট সিস্টেম চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তা জানা যায়নি।

বোয়িং-এর কাছে একটি সফ্টওয়্যার ফিক্স রয়েছে যা তারা গত শুক্রবার ফাইল করার আশা করেছিল, কিন্তু এটি এখন সম্ভবত 4 সপ্তাহ বা তারও বেশি সময়ের জন্য বিলম্বিত হয়েছে।

এর মানে হল আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস, দুটি প্রধান এয়ারলাইন্স যেগুলি 737 ম্যাক্স প্লেনগুলি উড়ে, তাদের ফ্লাইট বাতিল করতে হবে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...