আফ্রিকা উন্নয়ন ব্যাংক আনুষ্ঠানিকভাবে প্রায় 165 মিলিয়ন মার্কিন ডলার loanণ নির্মাণের জন্য সমর্থন করেছে, এবং যেখানে যথাযথ আপগ্রেড হবে, মোম্বাসা থেকে ইথিওপিয়ার অ্যাডিস আবাবা পর্যন্ত একটি রাস্তা সংযোগ স্থাপন করবে। ইথিওপিয়া সীমান্তে এই বিভাগের জন্য কেনিয়া সরকারকে এই তহবিল বিতরণ করা হবে, প্রায় ১৩০ কিলোমিটার জুড়ে এবং বৃহত্তর অবকাঠামোগত পরিকল্পনার কিছু অংশ নেপাদ (আফ্রিকার উন্নয়নের জন্য নতুন অংশীদারিত্ব) দ্বারা কিছুদিন আগে চালু হয়েছিল, যা কেনিয়াকে ইথিওপিয়া এবং জিবুতিয়ের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে ছিল। ।
জিবুতি এবং কেনিয়ার সীমান্তগুলিতে ইথোপিয়া তার নিজস্ব হাইওয়েগুলি নির্মাণের অগ্রগতির জন্য নিজস্ব আর্থিক ব্যবস্থা তৈরি করবে, তবে সম্ভবত সম্ভবত দক্ষিণ সুদানেরও, যা ২০১১ সালের গোড়ার দিকে স্বাধীন হওয়ার প্রত্যাশা করে।
সমান্তরালভাবে, অঞ্চলটিকে সংযুক্ত করতে এবং পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্য সড়ক পরিবহনের সস্তার বিকল্পের বিকল্প সরবরাহ করার জন্য নতুন রেলপথ বিকাশ করা হচ্ছে।
সোমালিয়ায় ইসলামী জঙ্গিদের দ্বারা সৃষ্ট হুমকির এবং ইরিত্রিয়ার গৃহীত অবস্থানের কারণে সাধারণ রাজনৈতিক ও সামরিক স্বার্থের বিকাশের জন্য সাম্প্রদায়িক দেশগুলির মধ্যে এই অঞ্চলে সহযোগিতা বেড়েছে সাম্প্রতিক অতীতে, যা বিচিত্র মানুষ হয়ে উঠছে অধিক পরিমাণে.
ইথিওপিয়া ৫ টি দেশ পূর্ব আফ্রিকান সম্প্রদায়ের সদস্য নয়, তবে এটি বোঝা গেছে যে অ্যাডিস এবং আরুশার মধ্যে তীব্র রাজনৈতিক এবং বাণিজ্যিক আলোচনা চলছে এবং ভবিষ্যতে ইথিওপিয়ার পূর্ব আফ্রিকান সম্প্রদায়ের প্রবেশকেও অস্বীকার করা যাবে না, যেমনটি হবে সাধারণ বাজারকে আরও প্রসারিত করার জন্য অনেকের কাছে সত্যই স্বাগত জানানো উচিত এবং বৃহত্তর অঞ্চলটি অবশেষে মহাদেশীয় এবং গ্লোবাল প্ল্যাটফর্মে এক ভয়েসের সাথে কথা বলতে হবে।
একবার প্রস্তুত হয়ে গেলে, এটি ভাবা হয় যে নতুন রেলপথ এবং নতুন রাস্তা উভয়ই পর্যটনকে বৃহত্তর পরিমাণে সহজতর করবে, কারণ এটি বিদেশী দর্শনার্থীদের কেবল বায়ু থেকে ঝলক না দিয়ে স্থল থেকে রাস্তাগুলির দৃশ্যাবলীতে নেওয়ার সুযোগ দেয় would ।