R.O.A.R.: এয়ারলাইন্সের বন্ধু বা শত্রু

অনেক বছর আগে কমিশন ক্যাপস করার আগে, আমি আমার CTC [প্রত্যয়িত ভ্রমণ পরামর্শদাতা]-এর জন্য "এয়ারলাইন: বন্ধু বা শত্রু" শিরোনামে একটি থিসিস জমা দিয়েছিলাম। মূলত, এটি এজেন্টদের সতর্ক করার জন্য ছিল যে একত্রীকরণকারী ছিল

অনেক বছর আগে কমিশন ক্যাপস করার আগে, আমি আমার CTC [প্রত্যয়িত ভ্রমণ পরামর্শদাতা]-এর জন্য "এয়ারলাইন: বন্ধু বা শত্রু" শিরোনামে একটি থিসিস জমা দিয়েছিলাম। মূলত, এটি ছিল এজেন্টদের সতর্ক করার জন্য যে সেখানে একত্রীকরণকারী এবং নৈতিক ভাড়া রয়েছে যা এজেন্টদের জন্য নতুন হবে। তখন একত্রীকরণকারীরা দেশীয়, গাড়ি, ক্রুজ বিক্রি করতে পারেনি কিন্তু শুধুমাত্র মৌলিক ভাড়া যা তারা আলোচনা করেছিল।

থিসিসটি এয়ারলাইনসকে সতর্ক করার জন্য নয় বরং এজেন্টদের বুঝতে সাহায্য করার জন্য যে আমরা বিশ্বকে বিক্রি করার জন্য একটি অনন্য অবস্থানে ছিলাম শুধুমাত্র টুকরো নয়। ওয়েল বিষয়টি অস্বীকার করা হয়েছিল এই কারণে যে CTC একটি "খারাপ আলোতে" এয়ারলাইনগুলিতে ফোকাস করতে চায়নি যখন আমি যা করতে চেয়েছিলাম তা হল এজেন্টদের জানাতে যে তারা সেখানে জাতিগত ভাড়া বিক্রি শুরু করতে পারে।

এখন একত্রীকরণকারীরা তারা আলোচনা করতে পারে এমন কিছু বিক্রি করতে সক্ষম এবং এজেন্টরা বেঁচে থাকার জন্য লড়াই করছে। ARC [এয়ারলাইনস রিপোর্টিং কর্পোরেশন] নির্দেশ করে যে এটি বিমান পরিষেবা/বিক্রয় করতে পারে না, তবে তারা বীমা, ভিসা, পাসপোর্ট বিক্রি করতে পারে এবং আমাদের ফি বাড়ানোর চেষ্টা করতে পারে। কেন শুধু বৈধ এজেন্টদের কাছে সম্ভাব্য সর্বনিম্ন ভাড়া পাবেন না যারা ARC-এর সদস্য এবং তারপর সদস্যপদকে ইট-মর্টার, বাইরের এজেন্ট, হোস্ট এবং বকেয়া অনুযায়ী খরচ ভাগ করে নিন?

আমি ARC-এর জন্য বিভাগগুলি সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা করিনি তবে মনে করি এটি অন্য সমস্ত জিনিসগুলির চেয়ে অনেক ভাল যা তারা চাপ দিচ্ছে, বিশেষ করে যেহেতু তারা প্রতিটি সদস্য এয়ারলাইন্সের কাছে সরাসরি রিপোর্টিং করতে পারে। কিন্তু তারপর আবার, এটি এয়ারলাইন নীতির বিরুদ্ধে হতে পারে.. ARC ভাড়া নিয়ে আলোচনা করতে পারে না, তবে তারা এয়ারলাইন্সের জন্য ডেবিট মেমো সংগ্রহ করতে পারে। [এটা] ন্যায্য বলে মনে হয় না।

-পতি জি, সিটিসি

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • I have not given too much thought of the sections for ARC but think it is a lot better than all the other stuff they are pushing, especially since they can do the reporting directly to each of the member airlines.
  • The thesis was not to alarm the airlines but to help agents realize that we were in a unique position to sell the world and not just pieces.
  • Why not just get the lowest fares possible to the legit agents who are members of ARC and then divide the membership up to brick and mortar, outside agents, hosts and cost according for the dues.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...