কানাডিয়ান ইউনিয়ন অফ পাবলিক এমপ্লয়িজ (CUPE) অনুসারে, এর 2,100 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট সদস্য এয়ার ট্রান্সপোর্ট একটি ধর্মঘট আদেশ আছে. এটি সাধারণ সভায় প্রায় 99.8% সর্বসম্মত ভোটে অনুমোদিত হয়েছিল, যা এয়ার ট্রান্সট কম্পোনেন্টের ইতিহাসে সর্বোচ্চ সংখ্যা। CUPE.
ভোটটি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের তাদের কাজের অবস্থার, বিশেষ করে মজুরি এবং ক্রয় ক্ষমতা নিয়ে অসন্তোষের ব্যতিক্রমী উচ্চ স্তরের প্রতিফলন করে। COVID-19 মহামারী চলাকালীন হ্রাসের পরে, শিল্পের সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি আবারও অত্যন্ত ইতিবাচক।
“গত 15 বছরে, আমাদের সদস্যদের শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জিং সময়ে গুরুত্বপূর্ণ ত্যাগ স্বীকার করতে হয়েছে। এখন, জীবনযাত্রার ব্যয়ের চমকপ্রদ বৃদ্ধি এবং শিল্পের অনুকূল সম্ভাবনার মুখোমুখি, তারা পদক্ষেপ নিতে প্রস্তুত। CUPE-এর এয়ার ট্রান্সট কম্পোনেন্টের প্রেসিডেন্ট ডমিনিক লেভাসিউর ব্যাখ্যা করেছেন, তাদের মধ্যে 50%-এরও বেশি লোককে শেষ করতে দ্বিতীয় বা এমনকি তৃতীয় একটি চাকরি নিতে বাধ্য করা হয়েছে, এবং তাদের শুরুর বেতন বছরে মাত্র 26,577 ডলার।
“আগামী কয়েক সপ্তাহের আলোচনা সমালোচনামূলক হবে। স্ট্রাইক অবলম্বন না করে একটি অস্থায়ী চুক্তিতে পৌঁছানো এখনও সম্ভব, তবে সেই বিকল্পটি বাদ দেওয়া যাবে না। বল নিয়োগকর্তার কোর্টে; তাদের সচেতন হওয়া উচিত যে আমাদের সদস্যদের উচ্চ প্রত্যাশা রয়েছে এবং তারা অত্যন্ত অনুপ্রাণিত,” যোগ করেছেন লেভাসিউর।
মন্ট্রিল (YUL) এবং টরন্টো (YYZ) বিমানবন্দরে ভিত্তিক এই ফ্লাইট পরিচারকদের সম্মিলিত চুক্তির মেয়াদ 31 অক্টোবর, 2022-এ শেষ হয়েছে৷ 27 এপ্রিল, 2023 তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে আলোচনা শুরু হয়েছিল৷ এখন পর্যন্ত, 33টি আলোচনার সেশন হয়েছে৷ কানাডা লেবার কোডের অধীনে, এই বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত একটি ধর্মঘট 3 জানুয়ারী, 2024 পর্যন্ত আইনী হবে। ধর্মঘটের ক্ষেত্রে, এটি অনুমান করা উচিত যে সমস্ত ফ্লাইট বাতিল করা হবে।
