দৃঢ় চাহিদা আন্তর্জাতিক বিমান ভ্রমণ পুনরুদ্ধার ড্রাইভ

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) অনুসারে, ইউক্রেনে রাশিয়ার পূর্ণ মাত্রায় আগ্রাসন এবং চীনে উল্লেখযোগ্য ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা থাকা সত্ত্বেও, আন্তর্জাতিক বিমান ভ্রমণ এপ্রিল 2022 সালে তার শক্তিশালী পুনরুদ্ধার অব্যাহত রেখেছে।

পুনরুদ্ধারের প্রবণতা বিশ্বব্যাপী চাহিদার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির দ্বারা চালিত হয়েছিল যা এপ্রিল 78.7-এর তুলনায় 2021% বেড়েছে এবং মার্চ 2022-এর 76.0% বছর-বছর বৃদ্ধির থেকে কিছুটা এগিয়ে ছিল, IATA বলেছে।

“অনেক সীমানা বিধিনিষেধ তুলে নেওয়ার সাথে সাথে, আমরা বুকিংয়ে দীর্ঘ-প্রত্যাশিত বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছি কারণ লোকেরা দুই বছরের হারানো ভ্রমণের সুযোগগুলি পূরণ করতে চায়। এপ্রিলের ডেটা চীন ব্যতীত প্রায় সমস্ত বাজারেই আশাবাদের কারণ, যা ভ্রমণকে মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ করে চলেছে। বাকি বিশ্বের অভিজ্ঞতা প্রমাণ করছে যে উচ্চ মাত্রার জনসংখ্যার অনাক্রম্যতা এবং রোগের নজরদারির জন্য স্বাভাবিক ব্যবস্থার সাথে বর্ধিত ভ্রমণ পরিচালনাযোগ্য। আমরা আশা করি যে চীন শীঘ্রই এই সাফল্যকে স্বীকৃতি দিতে পারে এবং স্বাভাবিকতার দিকে নিজের পদক্ষেপ নিতে পারে, "আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ বলেছেন।

আইএটিএ রিপোর্ট করেছে যে এপ্রিলের অভ্যন্তরীণ বিমান ভ্রমণ এক বছর আগের সময়ের তুলনায় 1.0% কম ছিল, মার্চ মাসে 10.6% চাহিদা বৃদ্ধি থেকে একটি বিপরীত। এটি সম্পূর্ণরূপে চীনে ক্রমাগত কঠোর ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার দ্বারা চালিত হয়েছিল, যেখানে অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক বছরে 80.8% কম ছিল। সামগ্রিকভাবে, এপ্রিল 25.8 সালের তুলনায় এপ্রিলের অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক 2019% কম ছিল।

অন্যদিকে, আন্তর্জাতিক RPKs, এপ্রিল 331.9-এর তুলনায় 2021% বেড়েছে, যা এক বছর আগের তুলনায় 289.9 সালের মার্চ মাসে 2022% বৃদ্ধির উপরে একটি ত্বরণ। ইউরোপ-মধ্য আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য-উত্তর আমেরিকা এবং উত্তর আমেরিকা-মধ্য আমেরিকা সহ বেশ কিছু রুট এলাকা বর্তমানে প্রাক-মহামারী স্তরের উপরে রয়েছে। এপ্রিল 2022 আন্তর্জাতিক RPK 43.4 সালের একই মাসের তুলনায় 2019% কম ছিল।

আন্তর্জাতিক যাত্রী বাজার

• ইউরোপীয় ক্যারিয়ার এপ্রিল আন্তর্জাতিক ট্রাফিক এপ্রিল 480.0 এর তুলনায় 2021% বেড়েছে, 434.3 সালের একই মাসের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে 2021% বৃদ্ধির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। সক্ষমতা 233.5% বেড়েছে এবং লোড ফ্যাক্টর 33.7 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 79.4% হয়েছে।
• এশিয়া-প্যাসিফিক এয়ারলাইনএপ্রিল 290.8 সালের তুলনায় তাদের এপ্রিল আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিক 2021% বেড়েছে, মার্চ 197.2 বনাম মার্চ 2022-এ নিবন্ধিত 2021% লাভে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি হয়েছে। সক্ষমতা 88.6% বেড়েছে এবং লোড ফ্যাক্টর 34.6 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 66.8% হয়েছে, এখনও সবচেয়ে কম অঞ্চলগুলি
• মধ্য প্রাচ্যের বিমান সংস্থা এপ্রিল 265.0 সালের তুলনায় এপ্রিলে 2021% চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 252.7 সালের একই মাসের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে 2021% বৃদ্ধি পেয়েছে। এপ্রিলের ক্ষমতা এক বছর আগের সময়ের তুলনায় 101.0% বেড়েছে এবং লোড ফ্যাক্টর 32.2 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 71.7-এ পৌঁছেছে। % 
• উত্তর আমেরিকার বাহক ' এপ্রিল ট্রাফিক 230.2 সময়ের তুলনায় 2021% বেড়েছে, 227.9 সালের মার্চের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে 2021% বৃদ্ধির সামান্য উপরে। ক্ষমতা 98.5% বেড়েছে, এবং লোড ফ্যাক্টর 31.6 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 79.3% হয়েছে।
• লাতিন আমেরিকার বিমান সংস্থা 263.2 সালের একই মাসের তুলনায় এপ্রিল ট্রাফিকের 2021% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 241.2 সালের মার্চের তুলনায় 2022 সালের মার্চ মাসে 2021% বৃদ্ধি পেয়েছে। এপ্রিলের ক্ষমতা 189.1% বেড়েছে এবং লোড ফ্যাক্টর 16.8 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 82.3% হয়েছে, যা সহজেই সর্বোচ্চ ছিল টানা 19 তম মাসে অঞ্চলগুলির মধ্যে লোড ফ্যাক্টর। 
• আফ্রিকান বিমান সংস্থা ' 116.2 সালের এপ্রিলে ট্র্যাফিক বেড়েছে 2022% বনাম এক বছর আগের, মার্চ 93.3 সালে রেকর্ড করা 2022% বছরের-ওভার-বছরের উপরে একটি ত্বরণ। এপ্রিল 2022 এর ক্ষমতা 65.7% বেড়েছে এবং লোড ফ্যাক্টর 15.7 শতাংশ পয়েন্ট বেড়ে 67.3% হয়েছে।

"উত্তর গ্রীষ্মের ভ্রমণের মরসুম এখন আমাদের উপর, দুটি জিনিস স্পষ্ট: দুই বছরের সীমান্ত সীমাবদ্ধতা ভ্রমণের স্বাধীনতার আকাঙ্ক্ষাকে দুর্বল করেনি। যেখানে এটি অনুমোদিত, চাহিদা দ্রুত প্রাক-কোভিড স্তরে ফিরে আসছে। যাইহোক, এটিও স্পষ্ট যে সরকারগুলি কীভাবে মহামারী পরিচালনা করেছিল তাতে ব্যর্থতাগুলি পুনরুদ্ধারের মধ্যে অব্যাহত রয়েছে। সরকারগুলি ইউ-টার্ন এবং নীতি পরিবর্তন করার সাথে সাথে শেষ মুহুর্ত পর্যন্ত অনিশ্চয়তা ছিল, একটি শিল্প পুনরায় চালু করার জন্য সামান্য সময় বাকি ছিল যা মূলত দুই বছর ধরে সুপ্ত ছিল। এটা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় যে আমরা কিছু জায়গায় অপারেশনাল বিলম্ব দেখতে পাচ্ছি। সেই কয়েকটি স্থানে যেখানে এই সমস্যাগুলি পুনরাবৃত্তি হয়, সমাধানগুলি খুঁজে বের করতে হবে যাতে যাত্রীরা আত্মবিশ্বাসের সাথে ভ্রমণ করতে পারে।

“দুই সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে, বিশ্ব বিমান চলাচল সম্প্রদায়ের নেতারা দোহায় 78তম IATA বার্ষিক সাধারণ সভা (AGM) এবং ওয়ার্ল্ড এয়ার ট্রান্সপোর্ট সামিটে জড়ো হবে। এই বছরের AGM 2019 সালের পর প্রথমবারের মতো সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত ইভেন্ট হিসাবে অনুষ্ঠিত হবে। এটি একটি শক্তিশালী সংকেত পাঠাতে হবে যে সরকারগুলির জন্য সময় এসেছে যে কোনও অবশিষ্ট বিধিনিষেধ এবং প্রয়োজনীয়তা তুলে নেওয়ার এবং ভোট দিচ্ছেন এমন ভোক্তাদের দ্বারা উত্সাহী প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রস্তুত করা। তাদের ভ্রমণের অধিকার সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের জন্য তাদের পা দিয়ে,” ওয়ালশ বলেছেন।