স্টুটগার্ট বিমানবন্দর স্ব-ড্রাইভিং লাগেজ টগ পরীক্ষা করে

স্টুটগার্ট বিমানবন্দর স্ব-ড্রাইভিং লাগেজ টগ পরীক্ষা করে
স্টুটগার্ট বিমানবন্দর স্ব-ড্রাইভিং লাগেজ টগ পরীক্ষা করে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

স্বায়ত্তশাসিত গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলির বিকাশকে বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং বলে মনে করা হয়

  • স্টটগার্ট বিমানবন্দর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভে পথিকৃৎ
  • নাইট ভিশনর জন্য ইনফ্রারেড লাইট, দুটি সুরক্ষা লেজার স্ক্যানার এবং একটি উচ্চ নির্ভুলতা জিপিএস সিস্টেম সহ গাড়ীর চারটি 3 ডি ক্যামেরা লাগানো হয়েছে
  • ট্রায়ালগুলি "স্মার্টফ্লিট - নিরাপদ এবং দক্ষ বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য স্বায়ত্তশাসিত বাণিজ্যিক যান" প্রকল্পের অংশ, এটি জার্মান ফেডারেল অর্থনীতি বিষয়ক ও জ্বালানি মন্ত্রক দ্বারা অর্থায়িত

একটি জার্মান বিমানবন্দরে স্বায়ত্তশাসিত ব্যাগেজ টগের প্রথম বাস্তব জীবনের ট্রায়াল শুরু হয়েছে স্টুটগার্ট বিমানবন্দর। স্মার্টফ্লিট প্রকল্পের বর্তমান পর্যায়ে, ভিওএলকে ফাহরজেগবাউ জিএমবিএইচ-র নতুন বিকাশ ইতোমধ্যে স্বাধীনভাবে এপ্রোন-এ কয়েকটি রুট চালাতে পারে। স্টুটগার্টে, প্রাক-সংজ্ঞায়িত গন্তব্যটিতে নেভিগেশন, লেনের সংরক্ষণ, বাধা সনাক্তকরণ, ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের মতো ফাংশনগুলি পরীক্ষা করা হচ্ছে।

উন্নত সরঞ্জামগুলি মানবিক সহায়তা ছাড়াই চলাচল করতে প্রোটোটাইপকে সক্ষম করে। নাইট ভিশনের জন্য ইনফ্রারেড লাইট, দুটি সুরক্ষা লেজার স্ক্যানার এবং একটি উচ্চ নির্ভুলতা জিপিএস সিস্টেম সহ গাড়িতে চারটি 3 ডি ক্যামেরা লাগানো হয়েছে। ট্র্যাক্টরটি তার অবস্থান দুটি সেন্টিমিয়ারের মধ্যেই জানে। নতুন স্মার্টফ্লিট টগ বিমানবন্দরের ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক বহরটিও পরিপূরক করে: একটি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি এটিকে শক্তি সরবরাহ করে।

এখনও অবধি, সুরক্ষার কারণে সর্বদা বোর্ডে একজন ব্যক্তি রয়েছেন, যিনি প্রয়োজনে যানবাহন থামাতে পারেন। স্বায়ত্তশাসিত গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলির বিকাশকে বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং বলে মনে করা হয়। বিমানবন্দরগুলিতে ট্র্যাফিকের পরিস্থিতি রাস্তায় থাকা থেকে পৃথক এবং গাড়িগুলিকে জটিল কাজের প্রক্রিয়া সহ্য করতে হবে।

ট্রায়ালগুলি "স্মার্টফ্লিট - নিরাপদ এবং দক্ষ বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য স্বায়ত্তশাসিত বাণিজ্যিক যান" প্রকল্পের অংশ, এটি জার্মান ফেডারেল অর্থনীতি বিষয়ক ও জ্বালানি মন্ত্রক দ্বারা অর্থায়িত। স্টুটগার্ট বিমানবন্দর এবং ভিওএলকে ছাড়াও গাড়ির প্রস্তুতকারক এবি শ্মিট জার্মানিও কনসোর্টিয়ামের অংশ। তারা শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্সর্গীকৃত। তাদের তিন বছরের কাজের সময় অংশীদাররা কাজের পরিবেশে অটোমেশনের প্রভাবগুলিও অধ্যয়ন করছে। স্থল পরিষেবাগুলিতে কর্মচারীরা শারীরিকভাবে কঠোর পরিশ্রম করে এবং প্রায়শই সময়ের চাপের মধ্যে থাকে। স্বায়ত্তশাসিত সরঞ্জাম ভবিষ্যতে তাদের সমর্থন করবে। গবেষণা প্রকল্পটির মোট আয়তন ৩.৯ মিলিয়ন ইউরো।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Stuttgart Airport pioneers in autonomous driveThe vehicle is fitted with four 3D cameras with infrared light for night vision, two safety laser scanners and a high-precision GPS systemThe trials are part of the project “SmartFleet –.
  • At the current stage of the SmartFleet project, the new development from VOLK Fahrzeugbau GmbH can already drive certain routes on the apron independently.
  • The first real-life trials of an autonomous baggage tug at a German airport have begun at Stuttgart Airport.

<

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...