এয়ার তানজানিয়ার দুর্ভোগ কখনই শেষ হবে বলে মনে হচ্ছে না, কারণ গত সপ্তাহে দেশটির বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ তাদের কাছে বকেয়া বিল এবং ফিগুলির এক বছরের মূল্য পরিশোধের দাবি করেছে। তানজানিয়া সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (টিসিএএ) সরাসরি সরকারের কাছে অর্থপ্রদানের অনুরোধ করেছিল, এবং এটিও উল্লেখ করে যে জ্বালানি, হ্যান্ডলিং এবং অন্যান্য চার্জ আর্থিকভাবে-অনাহারে থাকা এয়ারলাইনকে সরকারি অনুদানের মাধ্যমে নিষ্পত্তি করা হয়েছে, তবুও পার্কিংয়ের জন্য TCAA-এর ফি, অবতরণ, এবং ন্যাভিগেশনাল ফি, অন্যদের মধ্যে, কারণের বাইরে জমা হয়েছে.
TCAA বর্তমানে আপকান্ট্রি সেকেন্ডারি এবং টারশিয়ারি এয়ারফিল্ড এবং এরোড্রোমগুলির উপর একটি সিরিজ আপগ্রেড করছে এবং দার এস সালামের একটি সূত্র এই প্রতিবেদককে বলেছে যে ATCL বকেয়া, একবার পরিশোধ করা হলে, এই প্রকল্পগুলিতে এবং অন্যান্য বাজেটের খরচের জন্য পরিশোধ করতে হবে। . সূত্রটি আরও বলেছে যে টিসিএএ শীঘ্রই যে কোনও সময় ফি পরিশোধ না করার জন্য এয়ার তানজানিয়াকে গ্রাউন্ড করবে এমন সম্ভাবনা কম, তবে ক্যারিয়ারকে অর্থ প্রদান করতে বাধ্য করা বা অন্যথায় তাদের পক্ষ থেকে সরকারকে অর্থ প্রদান করার জন্য এটি একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে একটি বিকল্প ছিল।
TCAA অবশ্য, প্রায় 1½ বছর আগে সার্টিফিকেশন এবং ডকুমেন্টেশন সংক্রান্ত সমস্যাগুলির জন্য ATCL-কে গ্রাউন্ডেড করেছিল, তাদের ব্যবসায় একটি মারাত্মক ধাক্কা খেয়েছিল, যার বেশিরভাগই তখন থেকে প্রাইভেট এয়ারলাইন যেমন প্রেসিশন এয়ার দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা আক্রমণাত্মক সম্প্রসারণ করছে অভ্যন্তরীণ রুট এবং আঞ্চলিক রুটে উভয় কোর্স, একই সময়ে তাদের বহর প্রসারিত করা। ATCL সম্প্রতি Mwanza-এ অবতরণের সময় একটি B737-200 হারিয়েছিল, যা অভ্যন্তরীণ ক্রিয়াকলাপকে আরও বেশি প্রভাবিত করে, যদিও এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে ক্ষতিগ্রস্ত বিমানটি প্রতিস্থাপন করার জন্য শীঘ্রই আরেকটি B737 ইজারা দেওয়া হবে, যা গত সপ্তাহে এখানে দায়ের করা একটি প্রতিবেদন অনুসারে বন্ধ লিখিত
