ইতালীয় পর্যটন মন্ত্রণালয়ের জরুরী বার্তা: সময় শেষ!

92 সালে ইতালীয়দের বিদেশ ভ্রমণ 2021% হ্রাস পেয়েছে, যখন ব্যবসায়িক ভ্রমণ তার টার্নওভারের তিন-চতুর্থাংশ হারিয়েছে এবং ইভেন্ট সেক্টর তার ব্যবসার 80% হারিয়েছে। ইনকামিং ট্র্যাফিকও ভেঙে পড়েছে, বিদেশীদের উপস্থিতি 54% কমে গেছে, যখন স্কুল পর্যটন স্থবির হয়ে পড়েছে। 

সংগঠিত পর্যটন খাতই একমাত্র যা মহামারী জুড়ে স্থির ছিল: ইতালীয় অর্থনীতির একটি খাত যা 13.3 সালে 2019 বিলিয়ন চালান করেছিল, 3 সালে এটি প্রায় 2020 বিলিয়নে পতন দেখেছে এবং 2021 এর চেয়েও খারাপ, সম্ভবত প্রায় 2.5 বিলিয়ন বন্ধ হবে। রাজস্ব, 80% এর বেশি হ্রাসের সাথে।

"তাদের (সরকার) অবশ্যই আমাদের কাজে ফিরিয়ে আনতে হবে: পর্যটন একটি বাতিক নয়।"

পিয়ার এজহায়া, এর সভাপতি এএসটিওআই, যোগ করেছেন: “আমরা মন্ত্রীদের (পর্যটন) গারাভাগ্লিয়া, (অর্থনীতির) ফ্রাঙ্কো, (কাজ এবং সামাজিক কার্যক্রম) অরল্যান্ডো এবং (স্বাস্থ্য) স্পেরানজাকে আমাদের অনুরোধগুলি শুনতে বলি৷

“আমাদের কোম্পানিগুলো আত্মহত্যা করছে। ইতালির কেউই ট্যুর অপারেটর এবং ট্রাভেল এজেন্টদের মুখোমুখি সংকটের মাধ্যাকর্ষণ সম্পর্কে সচেতন নয়। ফেব্রুয়ারি 2020 থেকে ডিসেম্বর 2021 পর্যন্ত আমরা 21 বিলিয়নের মধ্যে 26 বিলিয়ন টার্নওভার হারিয়েছি। আমরা ভেঙে পড়ছি। আমাদের জরুরীভাবে ক্ষতি এবং কংক্রিট কর্ম থেকে ধারাবাহিক ত্রাণ প্রয়োজন। দ্য সংগঠিত পর্যটন সুরক্ষার দায়িত্ব সরকারকে নিতে হবে অথবা মরতে দেওয়ার জন্য।"

সমস্ত অ্যাসোসিয়েশন সম্মত হয় যে অবিলম্বে 2022 সালের বাজেট আইনের বাহন ব্যবহার করে খুব জরুরীভাবে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন এবং 2021-এর জন্য ট্যুর অপারেটর এবং ট্রাভেল এজেন্সিগুলির জন্য তহবিলের পুনর্অর্থায়ন কমপক্ষে 500 মিলিয়ন হতে চায়; পর্যটন খাতের জন্য রিডানডেন্সি ফান্ডের মেয়াদ 2022 সালের জুন পর্যন্ত বাড়ানো যাতে সেক্টরের কোম্পানিগুলি যারা এখনও নিষ্ক্রিয় তাদের কর্মীদের সহায়তার জন্য এটি ব্যবহার করতে পারে; ভাড়া ট্যাক্স ক্রেডিট এক্সটেনশন, যা 30 জুন, 2022 পর্যন্ত বাণিজ্যিক ইজারা এবং ব্যবসায়িক ইজারা এবং অ্যাসাইনমেন্টের ট্যাক্স ক্রেডিট প্রসারিত করে।

তবে সর্বোপরি, পর্যটনের জন্য ভ্রমণের উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া এবং টিকাপ্রাপ্ত ভ্রমণকারীদের পুরস্কৃত করার জন্য বা অসংখ্য পর্যটন করিডোর খোলার জন্য কার্যকর সুরক্ষা প্রোটোকলের বৃহত্তর ব্যবহার প্রয়োজন। এছাড়াও, শূন্য সুদে কমপক্ষে 24 মাসের একটি ব্রিজিং লোন তৈরি করতে হবে যাতে ব্যবসাগুলিকে ভাউচারগুলি রিডিম করতে দেয় যেগুলির মেয়াদ শীঘ্রই শেষ হবে৷ কোম্পানিগুলোর আর তারল্য নেই।

ফ্রাঙ্কো গ্যাটিনোনি, এফটিও-র প্রেসিডেন্ট, সাহায্যের প্রতি আঙুল তুলেছেন: “আজ অবধি আমরা ডিক্রি দ্বারা 18 মাসের বেশি নিষ্ক্রিয়তার জন্য যথেষ্ট সমর্থন পাইনি। সংগঠিত পর্যটন এমন একটি খাত যা জরুরী পদক্ষেপ না নিলে ধ্বংস হয়ে যেতে পারে।”

ইভানা জেলিনিক, FIAVET Confcommercio-এর প্রেসিডেন্ট, অনেক সামনের দিকে তাকাচ্ছেন এবং সতর্ক করেছেন: “আন্তর্জাতিক বহুজাতিক কোম্পানিগুলো ইতালীয় পর্যটনে তাদের হাত পেতে আমাদের অনিশ্চয়তার সুযোগ নেয়, এবং গ্রুপগুলো কম পরিসংখ্যানে গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানিগুলো কিনে নেয় এবং ছোট কোম্পানিগুলোকে বন্ধ করে দেয়। কোম্পানিগুলোর মরুকরণ দেখে আমরা বিপদে পড়েছি। যদি রাষ্ট্র এই জরুরীতাকে উপেক্ষা করে, তাহলে আমাদের সবচেয়ে সুন্দর শিল্পটি যারা এটি পরিচালনা করার সামর্থ্য রাখে তাদের কাছে বিক্রি করার ঝুঁকি রয়েছে।"

Enrica Montanucci, Maavi Conflavoro Pmi-এর জাতীয় সভাপতির মতে: “অর্থনীতি মন্ত্রকের জন্য অবিলম্বে একটি 24-মাসের ব্রিজিং ঋণ কার্যকর করা প্রয়োজন যাতে কোম্পানিগুলিকে টিকে থাকতে দেয়৷ এটা কোন রহস্য যে আমাদের কোম্পানি নগদ অভাব আছে. ব্যাংকগুলো চাপ দিচ্ছে। এবং আমরা ছাঁটাইয়ের ঝুঁকিতে যোগ দিই - [এটি] একটি সামাজিক বোমা যার উত্তর দেওয়া দরকার,"

ডোমেনিকো পেলেগ্রিনো, কনফিন্ডুস্ট্রিয়ার এডিট ফেডারতুরিসমোর প্রেসিডেন্ট, গণনা করেছেন: “খুব কম আন্তর্জাতিক গতিশীলতার জন্য 100 সালে ইতালির প্রায় 2020 বিলিয়ন ইউরো খরচ হবে, যার দুই-তৃতীয়াংশ ইতালিতে কম পর্যটক ব্যয়ের কারণে এবং এক তৃতীয়াংশ কম যোগ করা পর্যটক মূল্যের জন্য। . 2021 সালের বন্ধ আরও খারাপ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।"

অ্যাসোভিয়াগির প্রেসিডেন্ট জিয়ান্নি রেবেচি পরিবর্তে কাজের সমস্যাকে আন্ডারলাইন করেছেন: “সেক্টরে সম্ভাব্য বেকারত্বের ট্র্যাজেডির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সত্যও উঠে এসেছে: 60,000 নারী তাদের চাকরি হারাতে পারে। অবিলম্বে সরকারী হস্তক্ষেপ ছাড়াই, গত 50 বছরে আমাদের দেশের অর্থনীতিতে সর্বদা অবদান রাখা একটি সম্পূর্ণ সেক্টরের গল্প শেষ হয়।"

#ইতালি পর্যটন

#পৃথিবীব্যাপী