সবচেয়ে সাধারণ গাড়ী ইঞ্জিন সমস্যা কি কি?

ছবি nobsmarketplace এর সৌজন্যে | eTurboNews | eTN
ছবি nobsmarketplace এর সৌজন্যে

একটি গাড়ির ইঞ্জিন একটি মেশিন যা বিভিন্ন ধরণের শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।

এটি একটি গাড়ির সাধারণ কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করে। এটিতে একটি সিলিন্ডার, পিস্টন, সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রয়েছে। এটি কাজ করার জন্য, এটিতে জ্বলতে জ্বালানী, জ্বলন বাড়াতে বাতাস এবং শুরু করার জন্য একটি ইগনিশন উত্স থাকতে হবে। 

দুটি প্রধান ধরণের ইঞ্জিন রয়েছে, যথা, টু-স্ট্রোক এবং ফোর-স্ট্রোক। তাদের নাম অনুসারে, একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন দুই-পিস্টন স্ট্রোকের সাথে একটি পাওয়ার চক্র সম্পূর্ণ করে, যখন একটি চার-স্ট্রোক চার-পিস্টন স্ট্রোকের সাথে একটি পাওয়ার চক্র সম্পূর্ণ করে। আপনি সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সমস্যা কমাতে এবং এড়াতে পারেন। ইঞ্জিনের ব্যর্থতা আপনাকে রাইড উপভোগ করা থেকে বিরত রাখতে পারে কারণ এটি আপনার গাড়িকে ভালোভাবে থামিয়ে দিতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিন সমস্যা সম্পর্কে জানতে এই নিবন্ধটি পড়া চালিয়ে যান।

ইঞ্জিনের প্রকার

ইঞ্জিনগুলিকে চারটি গ্রুপে ভাগ করা হয়েছে, পেট্রোল, হাইব্রিড, গ্যাস এবং ডিজেল। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি প্রাথমিকভাবে মজাদার ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত এবং শহরগুলিতে আরও ভাল সহ্য করা যায়৷ আপনি যদি আপনার গাড়ি নিয়মিত এবং দীর্ঘ দূরত্বে ব্যবহার করেন তবে ডিজেল ইঞ্জিনই সেরা পছন্দ। এটিতে প্রয়োজনীয় গেজগুলিও রয়েছে যা আপনাকে আপনার ইঞ্জিনের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে। তৈরি করুন EGT ডিজেল সেন্সর ব্যবহার এবং আপনার ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে বিরত রাখুন। 

হাইব্রিড বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী খরচ কমায় কারণ তারা শুরু এবং ত্বরান্বিত করার সময় জ্বলন ইঞ্জিনকে বাড়িয়ে তুলতে পারে। এটি ব্যবহার করা খুব সহজ এবং খুব নমনীয়। এটিতে একটি ছোট ব্যাটারি রয়েছে যা রিচার্জ করার প্রয়োজন নেই। গ্যাস ইঞ্জিনগুলি প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে, যেমন মিথেন, যা সম্পূর্ণরূপে ডিকার্বনাইজড হতে পারে। তারা আরও অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, যা সাহায্য করে গ্রহ সংরক্ষণ.  

সুতরাং, নীচে কিছু সমস্যা রয়েছে যা আপনার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।

  • দুর্বল তৈলাক্তকরণ

আপনার ইঞ্জিন ভালভাবে লুব্রিকেটেড কিনা তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ মেশিনের অভ্যন্তরে অবাঞ্ছিত ঘর্ষণ হতে পারে যা অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে। অনেকে মনে করেন উচ্চ তাপমাত্রার কারণে অতিরিক্ত গরম হয় তবে নিম্ন তাপমাত্রার সময়ও এটি অনুভব করা যেতে পারে। বেশিরভাগ যানবাহনে তাপমাত্রা পরিমাপক বা সতর্কীকরণ আলো থাকে যা আপনাকে অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিষয়ে সতর্ক করে। আপনি কুল্যান্টের মাত্রা মাঝারি বা ঘন ঘন পরিবেশন করে অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে পারেন। 

প্রধানত, ক্ষতিগ্রস্থ বা ভাঙা থার্মোস্ট্যাট, নোংরা বা কম কুল্যান্টের মাত্রা এবং একটি ব্যর্থ রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কারণে অতিরিক্ত গরম হয়। অতএব, আপনাকে অবশ্যই আপনার গাড়িটি ঘন ঘন পরিষেবা দিতে হবে, তেল পরিবর্তনের সুবিধা নিতে হবে, অথবা আপনার রেডিয়েটার ফ্লাশ এবং রিফিল করতে হবে। এছাড়াও, তৈলাক্তকরণ পিস্টন এবং শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের মতো চলমান অংশগুলির শীতলতা বাড়ায়।  

  • ইঞ্জিন স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয়

সবচেয়ে হতাশাজনক গাড়ির ইঞ্জিন সমস্যা আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে এবং পরিকল্পিত ট্রিপ বাতিল করতে পারে। আপনার ইঞ্জিন বিভিন্ন কারণে স্টার্ট করতে ব্যর্থ হতে পারে, যেমন একটি মৃত ব্যাটারি, জ্বালানী সমস্যা, ইঞ্জিন সমস্যা, অল্টারনেটর সমস্যা বা ইঞ্জিন গ্রহণের সমস্যা। যদি আপনার ব্যাটারি নতুন হয় এবং গাড়ি স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে সমস্যাটি স্টার্টারে হতে পারে। মনে রাখবেন, এটি স্টার্টার যা গতি সক্ষম করে। অতএব, ক্ষতিগ্রস্থ হলে, আপনার গাড়ি স্টার্ট হবে না। 

আপনার মেকানিক হয়ে উঠুন এবং আপনার ট্রাঙ্কে সরঞ্জামগুলির একটি সেট রাখা একটি রুটিন করুন। তবুও, যদি আপনার গাড়ী শুরু না হয় তবে আপনি এই সরঞ্জামগুলি ছাড়াই যাত্রা উপভোগ করতে পারেন। 

আপনি যদি আপনার গাড়িটি চালু করার চেষ্টা করেন এবং এটি ক্লিক করে, কীটি সাইকেল করুন বা ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ট্যাপ করার চেষ্টা করুন। আপনি স্টার্টারে ট্যাপ করতে পারেন কিন্তু চাবি ঘুরানোর সময় যদি আপনি ক্লিক করার শব্দ শুনতে না পান তবে শিফটারগুলিকে স্থানান্তর করতে পারেন৷ আপনি লাফ দিয়ে আপনার গাড়িটি চালু করতে পারেন এবং যদি এটি এখনও চালু করতে ব্যর্থ হয় তবে একজন মেকানিকের সন্ধান করুন তবে নিশ্চিত করুন যে আপনার ইঞ্জিন নিয়মিত পরিদর্শন করা হচ্ছে।

  • দীর্ঘায়িত ইঞ্জিন বিস্ফোরণ

ধরুন আপনি আপনার গাড়ি চালাচ্ছেন, এবং আপনি ঠক ঠক শব্দ শুনতে পাচ্ছেন। দহন চেম্বারে প্রচুর তাপ থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। অতিরিক্ত উত্তাপ এবং অতিরিক্ত চাপের ফলে ইঞ্জিন বিস্ফোরণ ঘটতে পারে, পিস্টন, হেড গ্যাসকেট এবং পিস্টনের রিং ধ্বংস হতে পারে। ঠকঠক শব্দ একটি শিথিল টাইমিং চেইন, কম ইঞ্জিন তেল, বা একটি খারাপ তেল পাম্প দ্বারা আনা হয়। 

আপনি যদি ইঞ্জিন থেকে আওয়াজ, পপিং এবং থুতুর মতো কোনো শব্দ শুনতে পান তবে আপনার শিথিল হওয়া উচিত নয়, বরং ইঞ্জিন ভেঙে যাওয়া রোধ করতে আপনার মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।

  •  ব্যর্থ তেল পাম্প

একটি ব্যর্থ তেল পাম্পের ফলে অনুপযুক্ত ইঞ্জিন তৈলাক্ত হয়। এবং ইঞ্জিনের অভাব তৈলাক্তকরণ অপর্যাপ্ত তেলের কারণে হয়। এটি ইঞ্জিনের অংশগুলি পরিধান করে, যা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। পাম্পের মধ্য দিয়ে দ্রুত প্রবাহিত হওয়ার জন্য ইঞ্জিন তেল যথেষ্ট হালকা তা নিশ্চিত করুন। পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের অভাবে সৃষ্ট অপ্রয়োজনীয় ঘর্ষণ ইঞ্জিনে উচ্চ তাপমাত্রার দিকে নিয়ে যেতে পারে, এইভাবে তেল পাম্প ব্যর্থ হয়।  

উপসংহার

ইঞ্জিন প্রতিটি গাড়ির হৃদয়। অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ আপনাকে গাড়ির মালিক হলেও যাত্রা উপভোগ করার অধিকার অস্বীকার করতে পারে। অতএব, আপনার গাড়িকে চলমান রাখতে আপনার ইঞ্জিনকে নিয়মিত পরিষেবা দেওয়া অত্যাবশ্যক৷ উপরে কিছু সমস্যা যা সাধারণত আপনার ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • আপনি লাফ দিয়ে আপনার গাড়িটি চালু করতে পারেন এবং যদি এটি এখনও চালু করতে ব্যর্থ হয় তবে একজন মেকানিকের সন্ধান করুন তবে নিশ্চিত করুন যে আপনার ইঞ্জিন নিয়মিত পরিদর্শন করা হচ্ছে।
  • আপনার মেকানিক হয়ে উঠুন এবং আপনার ট্রাঙ্কে সরঞ্জামগুলির একটি সেট রাখা একটি রুটিন করুন।
  • তাদের নাম অনুসারে, একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন দুই-পিস্টন স্ট্রোকের সাথে একটি পাওয়ার চক্র সম্পূর্ণ করে, যখন একটি চার-স্ট্রোক চার-পিস্টন স্ট্রোকের সাথে একটি পাওয়ার চক্র সম্পূর্ণ করে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...