স্টুটগার্ট বিমানবন্দর দশ বছর আগে তার 2050 জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে হবে। স্টুটগার্ট বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপনা ও তত্ত্বাবধায়ক বোর্ড এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে। রাজ্যের জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে অবদান রাখার জন্য রাজ্য বিমানবন্দরটি তার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে 2040 সালের মধ্যে সর্বনিম্ন করার পরিকল্পনা করেছে। উচ্চাভিলাষী নতুন লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য, বিমানবন্দরটি তার মূল জলবায়ু এবং শক্তি মাস্টার প্ল্যান 2050-কে অভিযোজিত করেছে। 2040 সালের প্রথম দিকে তথাকথিত নেট গ্রিনহাউস গ্যাস নিরপেক্ষতায় পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় জলবায়ু পদক্ষেপগুলি এখন আরও দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে।
Winfried Hermann, Baden-Württemberg রাজ্যের পরিবহন মন্ত্রী এবং এর চেয়ারম্যান স্টুটগার্ট বিমানবন্দরএর তত্ত্বাবধায়ক বোর্ড: 'ফেয়ারপোর্ট কৌশলের সাথে, বিমানবন্দরটি ইতিমধ্যে বহু বছর ধরে জলবায়ু সুরক্ষার দায়িত্ব নিচ্ছে এবং ধারাবাহিকভাবে কৌশলটি বাস্তবায়ন করছে, উদাহরণস্বরূপ এপ্রোন ফ্লিটকে বিদ্যুতায়িত করে বা অবতরণ ফি দিয়ে৷ তার জোট চুক্তিতে, রাজ্য সরকার ঘোষণা করেছে যে এটি উন্নয়ন করতে চায় স্টুটগার্ট বিমানবন্দর জার্মানির প্রথম জলবায়ু-নিরপেক্ষ বিমানবন্দরে - এসটিআরজিরো। আমরা মহান প্রতিশ্রুতি সঙ্গে এটা একসঙ্গে কাজ করছি.'
ওয়াল্টার শোফার, স্টুটগার্ট বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মুখপাত্র: 'শক্তি পরিবর্তনে আমাদের অবদান যথেষ্ট হওয়া উচিত এবং সত্যিই একটি পার্থক্য তৈরি করা উচিত। তাই আমরা আমাদের প্রায় সব নির্গমন এড়াতে বা কমিয়ে দেব। শুধুমাত্র ছোট অবশিষ্টাংশের মাধ্যমে নেট জিরোতে আনতে হবে কারবন নিরপেক্ষকরণ।'
সামগ্রিক কারবন ধারণাটি শক্তি দক্ষতা এবং উত্পাদন, স্মার্ট গ্রিড, সেইসাথে গতিশীলতা এবং পরিবহনের ক্ষেত্রগুলিকে কভার করে। গণনা অনুসারে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস এবং উচ্চাভিলাষী জলবায়ু লক্ষ্য অর্জনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিভার হল সংস্কারের মাধ্যমে অপারেশনাল বিল্ডিংগুলির শক্তি কর্মক্ষমতাকে ধারাবাহিকভাবে আপগ্রেড করা। এর মধ্যে বিশেষ করে বিমানবন্দর টার্মিনাল অন্তর্ভুক্ত। তাদের কারো কারো বয়স ৩০ বছরের বেশি। অন্যান্য কর্মের মধ্যে, স্টুটগার্ট বিমানবন্দর পুরো বিমানবন্দর ক্যাম্পাসে সৌর শক্তি প্ল্যান্ট সম্প্রসারণ এবং আরও চার্জিং অবকাঠামো ইনস্টল করার পরিকল্পনা রয়েছে।
এয়ার ট্র্যাফিকের মোট নির্গমনের তুলনায়, বিমানবন্দর অপারেশনগুলি শুধুমাত্র একটি ছোট অংশের জন্য দায়ী। এই কারণে, স্টুটগার্ট বিমানবন্দর শূন্য নির্গমন ফ্লাইটের দিকে এয়ার ট্র্যাফিকের রূপান্তর প্রক্রিয়াকে সমর্থন করছে, উদাহরণস্বরূপ গবেষণা তহবিলের মাধ্যমে।
