ডেল্টা এয়ার লাইন্স ঘোষণা করেছে যে তারা ৪ জুন থেকে ইতালির রোমের ডেট্রয়েট মেট্রো বিমানবন্দর এবং লিওনার্দো দা ভিঞ্চি-ফিমাইসিনো বিমানবন্দরের মধ্যে নন-স্টপ ফ্লাইট চালু করবে, প্রতিদিনের এই ফ্লাইটটি ডেল্টার উত্তর-পশ্চিম বিমান সংস্থার ২৯৮ আসনের এয়ারবাস এ ৩৩০ ব্যবহার করে পরিচালিত হবে। -4।
ইতালির রাজধানী আম্মান, লন্ডন-হিথ্রো, প্যারিস, আমস্টারডাম এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের সাথে ডেট্রয়েট মেট্রোর ষষ্ঠ ট্রান্সএটল্যান্টিক গন্তব্য হয়ে উঠবে। নতুন পরিষেবাটি মার্চ মাসে ডেল্ট্রোর থেকে চীন এর সাংহাই, চীন-এর শানচাইয়ের নন-স্টপ পরিষেবাটি ডেল্টার বহুল প্রত্যাশিত প্রবর্তনের অনুসরণ করবে।
"ডেট্রয়েট মেট্রোর ইতিমধ্যে এশীয়, ইউরোপীয় এবং মধ্য প্রাচ্যের গন্তব্যগুলির প্রভাবশালী তালিকায় রোমের সাথে অবিরাম পরিষেবা যোগ করা আমাদের পক্ষে নিশ্চিত করে যে ডেট্রয়েট নতুন ডেল্টা নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠবে," ওয়েন কাউন্টি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের সিইও লেস্টার রবিনসন বলেছেন। "বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ একটি সুদূরপ্রসারী আঞ্চলিক অর্থনীতির সমস্ত খবরের মাঝে আমাদের অঞ্চলের বিমানবন্দরগুলি উজ্জ্বল স্পট হিসাবে নিশ্চিত করতে কঠোর প্রচেষ্টা করছে।"
বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের পূর্বে অনুমান করা হয়েছিল যে মিশিগান অর্থনীতির জন্য চীন এর সাংহাই, নতুন ফ্লাইটগুলি বার্ষিক আনুমানিক 95 মিলিয়ন ডলার উদ্দীপনা জোগাবে। এটি আশা করে যে নতুন রোম পরিষেবাটি একই আকারের প্রভাব ফেলবে।
অক্টোবরে নর্থ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সে সংযুক্ত হওয়ার পরে ডেল্টা এয়ার লাইন্স এবং এর সহায়ক সংস্থা ডেট্রয়েট মেট্রোর একটি প্রভাবশালী বিমান সংস্থা, যেখানে ডেল্টা তার দ্বিতীয় বৃহত্তম হাব এবং প্রাথমিক এশীয় প্রবেশদ্বার পরিচালনা করে।
ডেল্টার নতুন রোম এবং সাংহাই ফ্লাইট শুরুর আগে ইতালি ও চীন যথাক্রমে ডেট্রয়েট থেকে অবিরাম স্টাইল ছাড়াই দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বৃহত্তম বাজার হিসাবে র্যাঙ্ক করেছে। সাবের এয়ারলাইন সলিউশন সরবরাহ করা তথ্য অনুসারে, প্রতি বছর প্রায় 60,000 যাত্রী ডেট্রয়েট এবং ইতালি এর মধ্যে ভ্রমণ করেন। (বৃহত্তম সংরক্ষিত দেশটি ভারতে রয়ে গেছে - ডাব্লুসিএএ এর এয়ার সার্ভিস ডেভেলপমেন্ট টিমের কাছে হেরে যায়নি।)
ডব্লিউসিএএর বিজনেস ডেভেলপমেন্টের ভিপি জ্যাক ভোগেল বলেছেন, "বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ ইতালিতে ভ্রমণ বন্ধ না করার পরিষেবাটির সম্ভাবনা প্রদর্শনের জন্য আমাদের বিমান সংস্থার অংশীদারদের সাথে কিছু সময়ের জন্য নিবিড়ভাবে কাজ করে চলেছে।" “আমরা হাজার হাজার বার্তাও দিয়েছি এবং অন্টারিওর ডেট্রয়েট এবং উইন্ডসর উভয়ই আগ্রহী বাসিন্দাদের কাছ থেকে আবেদনের স্বাক্ষর নিয়োগ করেছি। আমরা বিশ্বাস করি যে এই সম্প্রদায়ের আগ্রহের সংমিশ্রণটি খুব শক্তিশালী ”
ধীরগতির অর্থনীতি গত কয়েক মাস ধরে ডেট্রয়েটের বিমান পরিষেবাতে কিছু পরিবর্তন এনেছে, তবে অন্যান্য অনেক বিমানবন্দরগুলির তুলনায় বেশ ভাল ফলস্বরূপ হয়েছে। গত গ্রীষ্মের পর থেকে ডেট্রয়েটের বিমান সংস্থাগুলি এপিজিডিএটি দ্বারা প্রদত্ত শিল্পের সময়সূচী অনুসারে দেশের ৩০০ বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে গড় হ্রাসের তুলনায় মেট্রো বিমানবন্দরে ৩.২% কম যাত্রা চালানোর পরিকল্পনা সংকেত দিয়েছে।
বৃহত্তম বৃহত্তম 12 মার্কিন বিমানবন্দর বিমানবন্দরগুলির মধ্যে, বিমান সংস্থাগুলির সাম্প্রতিক কাটব্যাকের সময় ডেট্রয়েট হ'ল সবচেয়ে কম ফ্লাইটে দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে।
ভোগেল বলেছিলেন, "যদিও আমরা কোনও উড়ান হারাতে পছন্দ করি না, তবে এটি জেনে খুব সান্ত্বনা হয় যে ডেট্রয়েট অন্যান্য অন্যান্য বিমানবন্দরগুলির তুলনায় ঝড়কে আরও ভালভাবে আবহাওয়া করছে - পথে নতুন, দীর্ঘ প্রত্যাশিত গন্তব্য অর্জন করছে," ভোগেল বলেছিলেন।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- “The addition of non-stop service to Rome to Detroit Metro’s already impressive list of Asian, European and Middle Eastern destinations confirms to us that Detroit will be a vital component of the new Delta network,”.
- অক্টোবরে নর্থ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সে সংযুক্ত হওয়ার পরে ডেল্টা এয়ার লাইন্স এবং এর সহায়ক সংস্থা ডেট্রয়েট মেট্রোর একটি প্রভাবশালী বিমান সংস্থা, যেখানে ডেল্টা তার দ্বিতীয় বৃহত্তম হাব এবং প্রাথমিক এশীয় প্রবেশদ্বার পরিচালনা করে।
- Prior to the start of Delta’s new Rome and Shanghai flights, Italy and China rank as the second and third largest markets without non-stop flights from Detroit, respectively.
