LATAM এয়ারলাইনস তাদের রুট অফারকে আরও প্রসারিত করার জন্য 17টি A321neo বিমানের অর্ডার দিয়েছে, এয়ারলাইনটির মোট A320neo অর্ডার বুক বিমানের সংখ্যা 100 এ নিয়ে এসেছে। উপরন্তু, এয়ারলাইনটি তাদের দীর্ঘ দূরত্বের অপারেশন পরিপূরক করার জন্য A321XLR আনার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।
“আমরা LATAM এর কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি এবং টেকসই উচ্চাকাঙ্ক্ষার প্রশংসা করি। A321neo এর পুনর্গঠনের জন্য এই অর্ডারটি মানটির জন্য একটি শক্তিশালী চিহ্ন বিমান এই দৃষ্টি এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে বাস্তবে পরিণত করতে নিয়ে আসে। A321XLR নতুন রুট খুলতে সক্ষম করবে এবং LATAM-কে এই অঞ্চলে তার আন্তর্জাতিক প্রাপ্তি বাড়াতে অনুমতি দেবে” বলেছেন ক্রিশ্চিয়ান শেরার, চিফ কমার্শিয়াল অফিসার এবং এয়ারবাস ইন্টারন্যাশনালের প্রধান৷
A321neo হল এয়ারবাসের A320neo পরিবারের বৃহত্তম সদস্য, যেটি নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন এবং শার্কলেটগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা 20 শতাংশেরও বেশি জ্বালানি এবং CO2 সাশ্রয় করে, সেইসাথে 50 শতাংশ শব্দ কমায়৷ A321XLR সংস্করণটি আরও 4,700nm পর্যন্ত পরিসরের এক্সটেনশন প্রদান করে, যা বিমানটিকে 11 ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইট সময় দেয়। গত মাসে, A321XLR প্রথমবারের মতো আকাশে উঠেছিল, তার প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সফলভাবে সম্পন্ন করেছে।
জুন 2022 এর শেষ নাগাদ, A320neo ফ্যামিলি 8,100 টিরও বেশি গ্রাহকের কাছ থেকে 130টির বেশি অর্ডার জিতেছে, যার মধ্যে প্রায় 550টি A321XLR-এর জন্য ছিল। ছয় বছর আগে পরিষেবাতে প্রবেশের পর থেকে, এয়ারবাস 2,300টিরও বেশি A320neo ফ্যামিলি বিমান সরবরাহ করেছে, যা CO15 উৎপাদনে 2-মিলিয়ন-টন হ্রাসে অবদান রেখেছে।
ল্যাটম এয়ারলাইনস গ্রুপ এবং এর সহযোগীরা হল ল্যাটিন আমেরিকার এয়ারলাইন্সের প্রধান গ্রুপ, এই অঞ্চলের পাঁচটি অভ্যন্তরীণ বাজারে উপস্থিতি: ব্রাজিল, চিলি, কলম্বিয়া, ইকুয়েডর এবং পেরু, ইউরোপ, ওশেনিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ক্যারিবিয়ান জুড়ে আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপ ছাড়াও।
ল্যাটিন আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ানে, এয়ারবাস 1,100টিরও বেশি বিমান বিক্রি করেছে এবং 500টিরও বেশি ব্যাকলগ রয়েছে, যার মধ্যে 700টিরও বেশি পুরো অঞ্চল জুড়ে চালু রয়েছে, যা পরিষেবার বহরের প্রায় 60 শতাংশ বাজারের অংশকে প্রতিনিধিত্ব করে। 1994 সাল থেকে, এয়ারবাস এই অঞ্চলে প্রায় 70 শতাংশ নেট অর্ডার সুরক্ষিত করেছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- In Latin America and the Caribbean, Airbus has sold over 1,100 aircraft and has a backlog of over 500, with more than 700 in operation throughout the region, representing almost 60 percent market share of the in-service fleet.
- This order for the A321neo on the heels of its restructuring is a strong sign for the value Airbus brings to making this vision and ambition a reality.
- The A321XLR will enable the opening of new routes and will allow LATAM to increase its international reach in the region” said Christian Scherer, Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.
