রয়েল ক্যারিবিয়ান লাবাদিতে ফিরে আসা বিতর্কের কারণ হয়ে দাঁড়ায়

হাইতিয়ান বন্দরে রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ইন্টারন্যাশনালের জাহাজগুলিকে ডক করার সিদ্ধান্ত নিয়ে বিতর্ক ভ্রমণ শিল্পের পক্ষে নতুন নয়।

হাইতিয়ান বন্দরে রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ইন্টারন্যাশনালের জাহাজগুলিকে ডক করার সিদ্ধান্ত নিয়ে বিতর্ক ভ্রমণ শিল্পের পক্ষে নতুন নয়।

ক্রুজ লাইন দ্বীপের উত্তরে লাবাদি বন্দরে তার জাহাজ ইন্ডিপেন্ডেন্স অফ দ্য সমুদ্রকে অনুমতি দেওয়ার জন্য যাচাই-বাছাই করেছে, যেখানে ছুটির দিনগুলোয় সৈকতে সাঁতার, জলবন্দর এবং সূর্যস্নানের জন্য নামতে পারে।

রয়্যাল ক্যারিবিয়ান আজ সমুদ্রের নেভিগেটর নামে আরও একটি জাহাজ লাবদীর কাছে প্রেরণের পরিকল্পনা করেছে এবং আগামীকাল ২২ জানুয়ারী সমুদ্রের লিবার্টি এবং সেলিব্রেটি সল্টিসকে ডক করবে। সংস্থাটি এই সিদ্ধান্তকে সমর্থন করে বলেছে যে এটি হালকাভাবে নেওয়া হয়নি।

এক বিবৃতিতে রয়েল ক্যারিবিয়ান টাইমস অনলাইনকে বলেছেন: "বেশিরভাগ অতিথি হাইতিতে ফিরে আমাদের ভাল সাড়া দিচ্ছেন।"

ক্রুজ জাহাজ দাতব্য সংস্থা দ্বারা বিতরণ করার জন্য, দ্বীপে খাদ্য এবং মানবিক সহায়তা সরবরাহ করেছে। রয়্যাল ক্যারিবিয়ান হাইতিতে নেওয়া তার ছুটির অংশ থেকে সংস্থার নিট উপার্জনও দান করেছে, যার ফলে গন্তব্য থেকে লাভ হচ্ছে এই সমালোচনা এড়ানো যায়।

তবুও, সিদ্ধান্তটি একটি মিশ্র অভ্যর্থনা পেয়েছে, কেউ কেউ বলেছেন যে এটির স্বাদ খারাপ।

২০০ Tour সালে ট্যুর অপারেটর এবং হোটেল সংস্থাগুলি যখন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সুনামির দ্বারা বিধ্বস্ত অঞ্চলগুলির কয়েক মাইলের মধ্যে ছুটির দিন নির্মাতাদের সানব্যাটিং এবং সাঁতার কাটানোর ছবি প্রকাশিত হয়েছিল তখন সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছিল।

ফটোগ্রাফগুলি আমাদের পাঠকদের দ্বারা শোক এবং ক্ষোভের সাথে মিলিত হয়েছিল। যখন মানুষ মাত্র কয়েক মাইল দূরে অবর্ণনীয় দুর্ভোগ সহ্য করছে তখন কীভাবে কেউ সৈকতের ছুটিতে শিথিলতা এবং ঝর্ণা উপভোগ করা চালিয়ে যেতে পারেন?

পর্যটকদের জল এবং খাবারের মতো সম্পদের উপর চাপ প্রয়োগ করার প্রশ্নও রয়েছে, যখন ক্ষতিগ্রস্থ এবং বেঁচে থাকাদের জরুরি প্রয়োজন হয়।

থাইল্যান্ডের বিপরীতে হাইতির অর্থনীতি পর্যটন থেকে প্রাপ্ত আয়ের উপর খুব বেশি নির্ভর করে না - রাজনৈতিক উত্থানযাত্রা 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে পর্যটনকে দেওয়া হয়েছিল। ছুটির দিন নির্মাতাদের উপার্জন বেশিরভাগ আমেরিকান পর্যটকদের সীমিত সংখ্যক দর্শন এবং ল্যাবদী বন্দর থেকে আসে, যা রয়্যাল ক্যারিবিয়ান দ্বারা ইজারা দেওয়া হয়।

লাবাদি পোর্ট-অ-প্রিন্স থেকে প্রায় 85 মাইল দূরে এবং ভূমিকম্প দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। এটি বেড়া এবং সশস্ত্র প্রহরী দ্বারা টহল দেওয়া হয়। বন্দরে ক্রুজ শিপ দর্শনার্থীরা এর সীমানার বাইরে চলে না।

ভূমিকম্পের পর ক্রুসেক্রিটিক ডটকম.কমের মতো ফোরামে ভূমিকম্প শুরুর পরেই ক্রুজ জাহাজগুলি লাবাডিতে ফিরে আসা উচিত ছিল কিনা তা নিয়ে বিতর্ক। এপ্রিলফুল নামের একজন ব্যবহারকারী পরের সপ্তাহে রয়্যাল ক্যারিবিয়ানের সাথে লাবাদি যাওয়ার কথা বলেছিলেন: "আমি এনওএস [সমুদ্রের নৌচালক] এর ১/৩০ যাত্রা নিয়ে এসেছি এবং সেখানে আমাদের থামার বিষয়ে বিরোধী আবেগ অনুভব করছি ..."

ওয়েবসাইটটি পাঠকদের জিজ্ঞাসা করেছিল যে এত তাড়াতাড়ি জাহাজগুলি লাবদীতে ফিরে আসা উচিত ছিল কিনা। অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগরিষ্ঠ - per 67 শতাংশ - মনে করেছিলেন যে জাহাজগুলি ডকিং করা উচিত ছিল কারণ তারা অর্থনীতিতে সহায়তা এবং আর্থিক সহায়তা নিয়ে আসছিল।

ওয়েবসাইটটির ফোরামগুলি এই মতামতকে সমর্থন করে, বেশিরভাগ মন্তব্যকারী এই যুক্তি দিয়েছিলেন যে জাহাজগুলি সহায়তা ছাড়াও প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয় আর্থিক সহায়তা নিয়ে আসে। একজন, এলএইচপি বলেছিলেন: "তারা করতে পারে সবচেয়ে ভাল কাজটি কেবল পরিকল্পনা অনুসারে আসা এবং অর্থনীতিতে অর্থ আনতে হয়” "

সাইটে আরেকটি নিয়মিত ক্রুজ যাত্রী, যাকে সাইটে বিএনডি বলা হয়, তিনি বলেছিলেন: "এটি আমার দোষ নয় বা আমার উপকূলে না যাওয়াও ভূমিকম্পের ফলে ক্ষতিগ্রস্থদের মধ্যে কোনও পার্থক্য আনবে না।"

ক্রুজ সমালোচক সম্পাদক ক্যারলিন স্পেন্সার ব্রাউন আমাকে বলেছিলেন: “পোর্ট অ প্রিন্সের বেশ দূরে লাবাদিতে এই লোকেরা বেশিরভাগই ভূমিকম্পের শিকার হননি। আসুন আর দূরে থাকার দ্বারা তাদের আর শিকার না করি। সম্ভবত, যাত্রীদের জন্য যাদের জাহাজগুলি লাবাদিতে ডাকেন, দ্বীপের অভিজ্ঞতাটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় নাটকীয় দিন হবে না তবে সেখানে কাজ করা হাইতিয়ানদের সমর্থন করার উপায় এবং যাদের স্যুভেনির এবং ট্রিনকেটগুলি সেখানে বিক্রয়ের জন্য রয়েছে। এটি পিনা কোলাডা নামানোর এবং হাইতিয়ানদের সাথে কথা বলার, সংযোগ করার, তাদের গল্প শোনার, তাদের সংস্কৃতি সম্পর্কে কিছু শেখার চেষ্টা করার একটি সুযোগ ”

প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলিতে ভ্রমণে এগিয়ে যাওয়া ছুটির দিনগুলি তাদের সাথে সহায়তা প্যাকেজ নিয়েছে বা ত্রাণ কাজের জন্য স্বেচ্ছাসেবীর কাজ করেছে, তবে এই অঙ্গভঙ্গিগুলিও সমালোচনার বিষয়।

খাদ্য এবং সরবরাহ বিতরণ, আইটেমগুলি ধ্বংসযোগ্য বা অযৌক্তিক এবং বিতর্কিত পুনরুদ্ধারে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত শ্রমিকদের স্বল্পমেয়াদী সহায়তা কোনও উপকারে আসে কিনা তা নিয়ে সমস্যা রয়েছে।

অবশ্যই, সিদ্ধান্তটি এমন একটি যা পৃথক ভ্রমণকারীকেই গ্রহণ করতে হবে। সিদ্ধান্তের দিকটিতে একটি নির্দিষ্ট "যদি আপনি করেন তবে ধিক্কার জানাতে হবে"

আমার পরামর্শটি হল আপনি যে সংস্থার সাথে ভ্রমণ করছেন তার সাথে কথা বলুন। ত্রাণ প্রয়াসকে সমর্থন করার জন্য তারা কী করছে তা জিজ্ঞাসা করুন, আপনার আবাসনটি নিরাপদ এবং এটি যেখান থেকে প্রয়োজন সেখানে সংস্থানগুলি অন্যদিকে সরানো হবে না এমন নিশ্চয়তার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।

আপনার প্রয়োজনীয় অনুদানগুলি সংজ্ঞাগতভাবে বিতরণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে জমি কীভাবে প্রয়োজন তা সহায়তার এজেন্সিগুলির সাথে চেক করাও মূল্যবান। আপনি যদি আপনার হোস্টের গন্তব্যটি উপকৃত করার প্রয়াসে ছুটি অব্যাহত রাখেন তবে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া আপনার দর্শনটি ঠিক তেমনটি করে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • ক্রুজ লাইন দ্বীপের উত্তরে লাবাদি বন্দরে তার জাহাজ ইন্ডিপেন্ডেন্স অফ দ্য সমুদ্রকে অনুমতি দেওয়ার জন্য যাচাই-বাছাই করেছে, যেখানে ছুটির দিনগুলোয় সৈকতে সাঁতার, জলবন্দর এবং সূর্যস্নানের জন্য নামতে পারে।
  • Royal Caribbean plans to send a further ship, Navigator of the Seas, to Labadee today, and will also dock Liberty of the Seas tomorrow and Celebrity Solstice on January 22.
  • The forums on the website support this view, with the majority of commentators arguing that the ships bring much needed financial support in addition to the aid.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...