ইউরোপের ব্যবসায়িক সাফল্য, প্রতিযোগিতার জন্য বিমান পরিবহন গুরুত্বপূর্ণ

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) 500 ইউরোপীয় ব্যবসায়ী নেতাদের একটি সমীক্ষার ফলাফল প্রকাশ করেছে। সীমানা জুড়ে ব্যবসা করার জন্য বিমান পরিবহন ব্যবহার করে, এই ব্যবসায়ী নেতারা তাদের ব্যবসায়িক সাফল্যের জন্য বিমান পরিবহনের সমালোচনামূলক প্রকৃতি নিশ্চিত করেছেন:

• 89% বিশ্বাস করে যে বিশ্বব্যাপী সংযোগ সহ একটি বিমানবন্দরের কাছাকাছি থাকা তাদের একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয়
• 84% বিমান পরিবহন নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস ছাড়া ব্যবসা করার কল্পনা করতে পারে না
• 82% ভেবেছিল তাদের ব্যবসা বিমান পরিবহনের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনের সাথে সংযোগ ছাড়া টিকে থাকতে পারে না

জরিপ করা প্রায় 61% ব্যবসায়িক নেতা বৈশ্বিক সংযোগের জন্য বিমান চালনার উপর নির্ভর করে-হয় একচেটিয়াভাবে (35%) অথবা আন্তঃ-ইউরোপ ভ্রমণের সাথে (26%)। বাকিরা (39%) প্রাথমিকভাবে ইন্ট্রা-ইউরোপীয় নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে। এটি প্রতিফলিত করে, 55% রিপোর্ট করেছে যে তাদের অফিসগুলি উদ্দেশ্যমূলকভাবে একটি প্রধান হাব বিমানবন্দরের এক ঘন্টার মধ্যে অবস্থিত।

“এই ব্যবসায়ী নেতাদের বার্তাটি স্পষ্ট এবং দ্ব্যর্থহীন: বিমান পরিবহন তাদের ব্যবসায়িক সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যেহেতু ইউরোপীয় সরকারগুলি আজকের অর্থনৈতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক চ্যালেঞ্জের মধ্যে এগিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে, ব্যবসাগুলি এমন নীতির উপর নির্ভর করবে যা মহাদেশের মধ্যে এবং ইউরোপের বৈশ্বিক ব্যবসায়িক অংশীদার উভয়ের সাথে কার্যকর লিঙ্কগুলিকে সমর্থন করে,” উইলি ওয়ালশ বলেছেন, আইএটিএএর মহাপরিচালক ড।

অগ্রাধিকার

ইউরোপের এয়ার ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের প্রতি 93% ইতিবাচক অনুভূতির রিপোর্ট করার সাথে, উন্নতির জন্য ক্ষেত্রগুলির উপর বিস্তৃত মতামত প্রকাশ করা হয়েছিল। যখন তাদের অগ্রাধিকারগুলিকে র্যাঙ্ক করতে বলা হয়েছিল তখন নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল:

• খরচ কমানো (42%) 
• বিমানবন্দরের অবকাঠামোর উন্নতি/উন্নয়ন (37%)
• পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এবং এয়ার নেটওয়ার্কের মধ্যে সংযোগ উন্নত করা (35%)
• বিলম্ব কমানো (35%) 
• ডিকার্বনাইজেশন (33%)

“বিমান পরিবহনের খরচ, গুণমান এবং স্থায়িত্ব ইউরোপীয় ব্যবসার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এয়ার ট্রান্সপোর্টে বৃহত্তর দক্ষতাকে সমর্থন করার জন্য সরকারগুলির প্রতি IATA-এর দীর্ঘস্থায়ী আহ্বানে এই প্রত্যাশাগুলি আন্ডারলাইন করা হয়েছে। একক ইউরোপীয় আকাশ বাস্তবায়ন বিলম্ব কমাবে. বিমানবন্দরের কার্যকর অর্থনৈতিক নিয়ন্ত্রণ খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখবে এবং পর্যাপ্ত বিনিয়োগ নিশ্চিত করবে। এবং টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) এর উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য অর্থপূর্ণ সরকারি প্রণোদনা 2 সালের মধ্যে নেট শূন্য CO2050 নির্গমন অর্জনের জন্য শিল্পের অঙ্গীকারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ,” ওয়ালশ বলেছেন।

পরিবেশ

জরিপ করা ব্যবসায়ী নেতারা বিমান চলাচলের ডিকার্বনাইজেশন প্রচেষ্টায় আস্থা দেখিয়েছেন: 
 

• 86% 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য কার্বন নির্গমন অর্জনের জন্য বিমান চলাচলের প্রতিশ্রুতি সম্পর্কে সচেতন ছিল
• 74% আত্মবিশ্বাসী ছিল যে বিমান পরিবহন 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য কার্বন নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতি পূরণ করবে
• 85% বলেছেন যে তাদের ব্যবসাগুলি তাদের কার্বন পদচিহ্ন পরিচালনা করার সময় আত্মবিশ্বাসের সাথে বিমান পরিবহন ব্যবহার করে

জরিপ করা ব্যবসায়ী নেতারা বিশ্বাস করেন যে বিমান চলাচলের ডিকার্বনাইজেশনের জন্য অগ্রাধিকার হওয়া উচিত টেকসইভাবে উড়তে থাকা মানুষের জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান খোঁজার ওপর। টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) ব্যবহার করা ছিল সবচেয়ে পছন্দের সমাধান (40%) তারপর হাইড্রোজেন (25%)। সর্বনিম্ন জনপ্রিয় সমাধানগুলি ছিল ভ্রমণের খরচে কার্বনের মূল্য নির্ধারণ (13%), উড়ন্ত (12%) হ্রাস করা এবং রেল ব্যবহারকে উত্সাহিত করা (9%)।

“ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের মধ্যে আস্থা রয়েছে যে বিমান পরিবহন ডিকার্বনাইজ করবে। ব্যবসায়িক নেতারা SAF এর প্রযুক্তিগত সমাধান এবং সম্ভাব্য হাইড্রোজেনের খরচ বাড়াতে, চাহিদা নিয়ন্ত্রণ করতে বা রেলের ব্যবহারকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য ভোঁতা নীতি ব্যবস্থার পক্ষে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করেন। এটি শিল্পের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে SAF অগ্রাধিকার। ইউরোপে উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আমাদের নীতিগত প্রণোদনা দরকার যা দামও কমিয়ে আনবে,” বলেন ওয়ালশ.

বিমান নাকি রেল?

যদিও সমীক্ষায় 82% ব্যবসায়ী নেতারা বলেছেন যে রেল সংযোগের চেয়ে বিমান সংযোগ বেশি গুরুত্বপূর্ণ, তাদের ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপের জন্য পরিবহনের দক্ষ মোডের পছন্দ গুরুত্বপূর্ণ। তারা রিপোর্ট করেছে যে রেল নেটওয়ার্ক ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য একটি পর্যাপ্ত বিকল্প (71%), এবং 64% বলেছেন যে খরচ কম হলে তারা ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য প্রায়শই রেল ব্যবহার করবে।

“যদিও পাঁচজনের মধ্যে চারজন ব্যবসায়ী নেতা জরিপ করেছেন যে বিমান পরিবহনকে রেলের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, তারা উভয় ধরণের পরিবহনের উপর নির্ভর করে। এটাও স্পষ্ট যে তারা একটার উপর অন্যকে বেছে নিতে বাধ্য হতে চায় না। ইউরোপকে সব ধরনের পরিবহনের জন্য খরচ-দক্ষ এবং টেকসই পছন্দের সাথে সেরা পরিবেশন করা হবে। এটি সমস্ত নীতিনির্ধারকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বার্তা যা সরাসরি ইউরোপের ব্যবসায়ী সম্প্রদায় থেকে আসছে,” ওয়ালশ বলেছেন।